Десантные и минно-тральные корабли. Часть 3 ; Приложения - [6]
| Катер пр. 12061, морские ТЩК пр. 266МЭ, базовые ТЩК пр. 1265* и пр. 12650, рейдовые ТЩК пр. 10750, пр. 1206Т, пр. 1256. | Речной ТЩК пр. 1259. | ТЩК-водитель пр. 1253В, рейдовый ТЩК пр. 1258. | Катер пр. 1206, экраноплан пр. 904, речной ТЩК пр. 12592.- |
* После модернизации.
| Характеристики | Наименование комплекса (индекс ЗУР) год принятия на вооружение | |||
| «Оса-М» (9МЗЗ) | «Стрел а-2М» | «Стрела-3» | «Игла-1» | |
| 1971 | 1969 | 1976 | 1985 | |
| Длина х макс. диаметр ЗР, м | 3.1 х 0.21 | 1.44 х 0,07 | 1,3x0,07 | 1,55x0,07 |
| Количество ступеней ЗР | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Стартовая масса ЗР, кг | 130 | 9,8 | 9,9 | 10,6 |
| Дальность стрельбы, км | 1,5-10 | 0,8–4,2 | 0,3-6 | 0.5–5,2 |
| досягаемость по высоте, м | 50-6000 | 50-2000 | 10-2500 | 10-3500 |
| Скорость полета ЗР, м/ сек. | 2,5 М | 500 | 540 | 570 |
| Скорость полета цели, м/ сек. | — 500 | 200-280 | 300-310 | 320-360 |
| Двигатель | РДТТ | РДТТ | РДТТ | РДТТ |
| Тип (масса, кг) БЧ | ОФ (19) | ОФ (1,15) | ОФ (1,2) | ОФ (1,15) |
| Система наведения | РКМ | АУ + СН | АУ + СН | АУ + СН |
| Тип ГСН | — | ИКГСН | ИКГСН | ИКГСН |
| Количество каналов по цели. ед. (темп стрельбы, с) | 1 (8-10) | 1(-) | 1(-) | 1(-) |
| Носители | БДК пр. 1174 |
| Литерное обозначение трала (год принятия на вооружение) | Тип мины | Тип взрывателя мины | Скорость буксировки, уз | Углубление или глубина места, м | Ширина захвата,м | Тип трала по количеству буксировщиков / Примечания |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Контактные тралы | ||||||
| МТ-1Д (1951) | А Я + Я | КВ | 6-10 | 15-110 | 400 | О |
| МТ-2У (1955) | АЯ + Я | КВ | 4-12 | 25-140 | — 300 | О |
| МТ-ЗУ (1955) | Я | КВ | 4-10 | 2-12 | 100 | О / Используется с БТЩК и РТЩК как с резаками так и с патронами |
| ПСТ-1 (1955) | П | КВ | 8-15 | до 1,5 | 40-45 | Пр / Используется с БТЩК и КТЩК |
| МПСТ* (1955) | П | КВ | 8,5-15 | 1.5 | 40-45 | Пр |
| БКТ (1959) | АЯ + Я | КВ | 8-12 | 1,5-150 | 280-320 | О |
| ТС-1 (1962) | п | КВ | 4-8 | 2.5 | 100 | Пр |
| ГКТ-2 (1965) | АЯ + Я + ПЯРВ | КВ + ААНВ | 6-12 | 10-200 | 260-280 | О / Используется с МТЩК и БТЩК. В варианте траления ПЯРВ оснащаются уголковыми отражателями на тралящих частях. |
| ГКТ-ЗМ (1966) | АЯ + Я + ПЯРВ | КВ + ААНВ | 6-10 | 5-120 | 130 | О / Используется с РТЩК. В варианте траления ПЯРВ оснащаются уголковыми отражателями на тралящих частях. |
| РКТ-2 (1977) | АЯ + Я +Д | КВ | 4-10 | 2-12 | 20-100 | О / Используется речными ТЩК. Оборудован устройством дистанционного изменения ширины захвата и отстояния в процессе траления без выборки его на корабль. С помощью системы слежения трал удерживается над грунтом на определенном расстоянии. |
| ВКТ-2 (1977) | Я | КВ | 10-27 | 2.5-30 | 50/90 | О |
| КТК-1 (1984) | АЯ + Я + ПЯРВ + ЯМТ | КВ + ААНВ | 6-12 или**4-7 | 60-500 или- 20-1000 | 30 или** 500 | О или** Пр |
| Неконтактные тралы | ||||||
| ПЭМТ-4 (1945) | Д | МНВ + ИНВ | 4-6 | 7-60 | 100-120 | О |
| СЭМТ-1 (1950) | Д | МНВ | 4-8 | 5-30 | ? | О |
| ТЭМ-2 (1954) | Д | МНВ+ИНВ | 14 | 80 | 300 | О |
| АТ-2 (1958) | Д | AHB | 5-12 | ? | ? | О |
| СТ-2 (1958) | Д | МНВ + инв | 4-12 | 10-50 | ? | О |
| АТ-3 (1960) | Д | АНВ | 6-14 | 15-50 | ? | О / Используется с МТЩК и БТЩК совместно с электромагнитными тралами |
| ТЭМ-3 (1965) | Д | МНВ + инв | 6-10 | 20-150 | ? | О / Используется с МТЩК и БТЩК |
| ТЭМ-4 (1969) | Д | МНВ + инв | 4-9 | 20-300 | ? | О |
| АТ-6 (1971) | Д | АНВ | 6-14 | 15—80 | ? | О / Используется с РТЩК и речных ТЩК. Режим работы (постоянный или импульсный) регулируется специальной системой |
| ВНТ-1 (1975) | Д | АМНВ + АИНВ | До 25 | 3-30 | ? | О / Создан на базе прогулочного катера на подводных крыльях типа Волга |
| ВНТ-2 (1981) | Д | АМНВ + АИНВ | 20-35 | 60 | 100 | О / Создан на базе прогулочного катера на подводных крыльях типа Волга |
| ТЭМ-ЗМ (1985) | Д | МНВ + ИНВ | 4-14 | 20-300 | 150 | О / Используется с МТЩК и БТЩК совместно с акустическими тралами. Схемы применения: для МТЩК- большая петлевая, петлевая с отводом от ДП корабля, электродная и электродная с отводом от ДП корабля; для БЩК — петлевая, петлевая и электродная с отводом от ДП корабля. |
* По другим данным этот трал имеет литерное обозначение ПСТ-3.
** В варианте траления АЯ и Я или в варианте траления ПЯРВ и ЯМТ.
| Литерное обозначение или название образца вооружения (год принятия на вооружение) | Назначение образца вооружения | Состав образца вооружения и режимы работы | Примечания |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| ИУ-1 (1957) | Буксируемый электромагнитный искатель-уничтожитель | Поисковый элемент совмещенный со средством уничтожения — коротким шнуровым зарядом. | Обеспечивает обнаружение и уничтожение донных мин с металлическим корпусом. Поисковый элемент, при обнаружении мины создает электромагнитное поле, которое заставляет отделяться шнуровой заряд, подрывающийся по истечении заданного времени. |
| ИТ-1 (1957) | Буксируемый телевизионный искатель-обозначитель | Поисковый элемент, оснащенный ТВ-камерой + кассета с четырьмя буями-обозначителями. Одноканальный режим работы. | Обеспечивает обнаружение донных мин с любым видом корпуса. Глубина использования 10–60 м (отстояние от дна 7-10 м). Скорость буксировки (поиска) 3,5–6 уз, ширина поиска 16 м. |
| ИУ-2 (1962) | Буксируемый электромагнитный искатель-уничтожитель | Поисковые элементы + кассеты обозначения с буями- обозначителями или кассеты уничтожения с бомбами + буксирно-кабельная часть. Одноканальный и двухканальный режимы работы. | Обеспечивает обнаружение и уничтожение донных мин с металлическим корпусом, заиленных на глубину до 0,5 м. Глубина использования 5-60 м. Скорость буксировки (поиска) до 6 уз, ширина поиска 16 м. В 1983 г. был принят на вооружение модернизированный вариант ИУ-2М, в котором использовали новую элементную базу, что позволило уменьшить массогабаритные характеристики. Благодаря этому искатель имеет расширенный диапазон глубин погружения и увеличенную скорость буксировки. |
Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях.
Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенные в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с 10.1918 по 8.1945 гг. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Кратко описан ход боевых действий в Индийском и Тихом океанах в годы Второй Мировой войны. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.
Во второй части I тома справочника «Корабли ВМФ СССР» рассматриваются многоцелевые подводные лодки (продолжение раздела) и подводные лодки специального назначения.Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся и строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизации или переоборудованию, предприятиям-строителям и фирмам-проектантам Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.Справочник издается в четырех томах: т.
Предлагаемый вниманию читателей справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере подводных лодок, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке либо внесенных в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с октября 1918 г. по август 1945 г. Схематично показан продольный разрез подводных лодок, их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам)-строителям и фирмам-про- ектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
В монографии собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных лодок после завершения Второй мировой войны и вплоть до распада Советского Союза. В ней описаны все проекты, в том числе и нереализованные, рассказано об истории их создания, технических особенностях и всех модернизациях, а также о зарубежных аналогах. Кроме того, дана краткая оценка тактических свойств. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы проектов и каждой их модификации.
В книге в занимательной форме описывается история чеканки китайских монет с изображением политических деятелей начиная с первых лет революции до прихода к власти коммунистов. В приложении даны советы и рекомендации по переводу надписей на китайских монетах, таблицы наиболее часто встречающихся на монетах иероглифов и примеры их чтения. Книга снабжена большим количеством иллюстраций.
Выбор и покупка подержанного автомобиля в России до недавнего времени были лотереей. Проигрыш в этой лотерее означал сотни тысяч рублей, выпущенных на ветер. Однако эта книга, представляющая собой краткое руководство по приобретению б/у машины, а также услуги нашего сервиса «АвтоКод» помогут свести риск нарваться на мошенников к нулю!
Форматирование файла не завершено (Stribog).Эти не только древние, но и интересные рецепты не потеряли актуальности и в нынешнее время. Правда, хочу заметить, что не все из них безопасны. Особенно те, где используется ртуть и соли тяжелых металлов (в частности это касается раздела «Парфюмерия»). Так что думайте Сами.С уважением, Сергей Каштанов.
Руководство предназначается для изучения тактико-технических характеристик, устройства принципа действия, правил применения, хранения и транспортировки противотанковой мины ТМ-72 и минного взрывателя МВН-72.
rufb2edit 0.0.908 сен 2015http://lifehacker.ru/2015/01/22/chitat-v-3-raza-bystree/web2fb2_201509080815_87756238791.0Учимся читать в три раза быстрее за 20 минут - ЛайфхакерИя Зорина 22 января 2015Учимся читать в три раза быстрее за 20 минутУмение быстро читать освобождает кучу свободного времени. Только представьте, вы можете в три раза быстрее справляться со всей литературой — технической, профессиональной или художественной. А теперь приятная новость: в отличие от большинства навыков, которые нужно осваивать постепенно, скорочтение доступно вам уже через 20 минут тренировки.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2007 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам) — строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР. Приведены данные по находившимся в строю и строившимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы проектов и их модификаций.