Чудо-оружие Российской империи - [120]
Дело в том, что пробитие танковой брони 45-мм обычным бронебойным снарядом не всегда приводило к уничтожению танка и экипажа. А вот бронебойно-химический снаряд гарантировал уничтожение экипажа танка.
В советское время химбоеприпасы были включены и в состав боекомплекта боевых кораблей. Особенно их было много в боекомплектах речных флотилий◦— Амурской и Днепровской. Следует заметить, что наши противники◦— японцы и поляки◦— тоже интенсивно готовились к химической войне. Так, в 1939 г. моряки Днепровской флотилии захватили две баржи, набитые химическими 75-мм и 100-мм снарядами, принадлежавшими польской Пинской флотилии (Сх. 77).
Схема 77. Химический снаряд в полете и в момент разрыва
Не обошли химснаряды и советские ВВС. Первый заказ на 3000 новых химических авиабомб АХ-8 (цифра 8 означает вес в килограммах) был выдан уже в 1923 г. Охтинскому заводу, а в следующем году началось серийное производство. Как и в артиллерийских снарядах 1920-х годов, в названиях химических бомб тип ОВ начали зашифровывать, чтобы его не знал даже личный состав, работавший с ним.
В 1926 г. Брянскому и Киевскому арсеналам заказали несколько тысяч небольших 1,8-кг химических бомб. Эти заводы изготавливали корпуса бомб и снаряжали их, если корпуса делали другие заводы.
Кроме того, были заказаны небольшие партии 8-кг, 16-кг и 32-кг химических бомб.
Химические бомбы весом в 8 кг и 32 кг (АХ-8 и АХП-32) требовали и морские летчики. Так, 51-й отдельный авиаотряд Балтийского флота запросил 160 штук АХ-8. Одновременно Черноморский флот запросил 720 авиабомб АХ-8 и 1152 авиабомбы АХП-32.
Сравнительно много химических авиабомб было отправлено весной 1928 г. в Ташкент. Среди них было 275 АХ-8 и несколько десятков 16-кг и 32-кг бомб. Они использовались самолетами Р-1 и Р-3 для борьбы с басмачами с Средней Азии.
Применение химических авиабомб было особенно эффективно в пустыне при высоких температурах. Пример эффективности действия химических авиабомб приведен в книге А. Лапчинского «Техника и тактика воздушного флота» (М.: Госиздат, 1930). Там говорится, что при действии по живой силе «одна 16-кг бомба может заразить 300 м>3, а 32-кг◦— до 500 м>3».
К 1 мая 1931 г. в наличии было 7600 химических 8-килограммовых бомб. До конца года планировалось принять на вооружение 50- и 100-килограммовые химические бомбы дистанционного действия (иприт), курящиеся (арсины) и ударные кратковременного действия (фосген). Имелось также 75 комплектов выливных авиационных приборов ВАП-4, и до конца года планировалось поставить еще 1000 таких комплектов. Для снаряжения химических боеприпасов были оборудованы 2 разливочные станции общей производительностью свыше 5 млн. снарядов и бомб в год.
В 1930-х годах началась поголовная химизация нашей авиации. В середине 1933 г. на заводе № 39 им. Менжинского Наркомтяжпрома создается ЦКБ-39 под руководством Мар-голина, где в предвоенные годы интенсивно разрабатывали оснастку для подвески на боевых самолетах выливных авиаприборов и дымовых аппаратов, а также новые образцы вооружений, состоящих в ведении Химупра ВВС. В первые полтора года существования ЦКБ была начата разработка выливных авиаприборов ВАП-4, ВАП-5 и ВАП-6, дымовых аппаратов ДАП-ДХ-1, ДАП-ДХ-2, ДАП-ДХ-3, ДАП-Д-100 и ДАП-Д-200 для вооружения истребителей И-5, самолетов-разведчиков Р-5 и Р-6, а также гидросамолетов-разведчиков С-62бис, МБР-4 и МДР-4.
Там же были созданы химические авиабомбы ХБ-1 и ХБ-2 для вооружения тяжелых бомбардировщиков ТБ-1 и ТБ-8, а также круглые ампулы АК-1 и АК-2, начиненные ОВ.
В 1937 г. на вооружение была принята химическая авиабомба ХАБ-25 чертежа 3–1686, снаряженная 13,75 кг ОВ. Бомбы ХАБ-25 чертежа 3–1586 серийно изготавливались на заводах «Красный Аксай» и Люберецком механическом (Сх. 78).
Схема 78. Штатная химическая авиабомба ХАБ-25 обр. 1939 г.
До войны большую часть корпусов авиабомб хранили на складах неснаряженными, и поэтому их внутренняя полость была дополнительно покрыта слоем шеллачного лака для предотвращения коррозии. Снаряжали же отравляющими веществами лишь определенное количество бомб, так называемого «первого срока готовности», так как после заполнения бомбы ОВ лак полностью растворялся, и соляная кислота вступала в химическую реакцию с корпусом бомбы. Еще одной причиной невозможности долгого хранения химических авиабомб снаряженными являлось то, что реакция с металлом снижала боевые свойства ОВ, а давление внутри бомбы постоянно возрастало из-за окисления железа. В теплое время года стойкость ОВ сохранялась не более суток, а зимой◦— до недели.
Применять ХАБ-25 планировалось окончательно снаряженными только контактными взрывателями, то есть с разрывом на поверхности земли. При этом образовывалась воронка диаметром 1 м и глубиной 0,4 м.
Производство 25-кг химических авиабомб продолжалось до 1941 г., хотя уже в 1939 г. этот калибр был признан малоэффективным.
К 1939 г. в НИИ-6 был разработан способ получения «ядовитых порохов» на основе пироксилина и получены данные по их стойкости. Коэффициент полезного использования ОВ, например для адамсита, составил 64–68 %. То есть появилась возможность объединить химическую и дымовую бомбы в один боеприпас, просто «возгонка» в данном случая оказалась наиболее удачным способом генерации этого боевого ОВ.
