Человеческий предел - [21]
Так что, я продолжу?
– Да, да рассказывай, извини что перебил.
Мусалиев стал продолжать свой рассказ, все также от первого лица.
Я сразу после открытия плиты сказал:
– Ребята надо в первую очередь колеса вытаскивать и ставить на машины.
С помощью запасных ключей мы обошлись без взлома ворот бокса. Машины и пушки были на месте, даже бочки с бензином А-76 по двести литров были на месте. Четыре стояли в самом боксе и дополнительно по две бочки в каждой машине в кузове ЗИЛ-131, для них я помню, мы сами соорудили крепежи, чтобы во время движения бочки стояли без попыток кататься по кузову. Тенты свернутые вместе с дугами тоже были в кузове. Короче машины, как и положено, были в полной боевой готовности.
Достав инструмент, мы принялись навешивать колеса, затем заправлять топливом. С этим пришлось повозиться, бочка бензина уходила на одну машину и то не на полную заправку, а насос был только ручной. Время нас поджимало, все это понимали, поэтому работали старательно. Кто-то занимался подготовкой машин, кто-то вытаскивал из подвала все, что там было, а кто-то грузил в машину. Один из грузовиков уже был забит полностью. А с подвала все еще таскали ящики. Кое, какие мелкие ящики стали загружать и в БТР. Наконец первый ЗИЛ-131 был загружен и увязан тентом. Устанавливать тенты на машину не стали, не было времени.
– О, черт, про аккумуляторы забыли!
Проверять их некогда, они стояли в боксе сухие и надо заливать в них электролит, хорошо, что все это тут же, только в пристройке. Теперь все. Залезаю в кабину и пробую завести. Я уже это делал при проверке, буквально год назад. Прокачал подсос топлива и, нажав на акселератор, я почувствовал, что дело пошло. Двигатель завелся. Оставив машину на холостом ходу, я кинулся проверять, есть ли масло и вода в радиаторе. Вместо воды ребята догадались залить тосол находящейся в одной из бочек, масло тоже залили. Значит можно трогаться, ворота уже все открыты. Вперед!
Потихоньку все четыре машины пришли в движение. Водители немного неуверенны в себе, так как только один из них сидел за рулем такой тяжелогруженой машины, но немного показав, что к чему, я убедился, что машины на небольшой скорости они вести в состоянии. Да и ЗИЛы можно использовать уверенно, ежегодные проверки технического состояния свое дело сделали. К этому времени с моим складом и загашником было закончено. Провозились почти четыре часа. Ребята уже на пределе, очень тяжелый сегодня для всех нас день. Тяжелый, в прямом смысле, столько перетаскать и погрузить. Да и машины в рекордный срок поставили на ход. Молодцы!
Подъехавший на двух БТРах капитан обрадовал, что они полностью забиты продовольствием, которое «помогли» загрузить менты, также и «буханка» загружена, но можно еще загрузить, на складах много чего лежит, лишь бы транспорт был. Направив с ним одну машину, мы подъехали к вещевому складу. Он был открыт, видимо кто-то уже проверял, что там есть. Заглянув внутрь, я убедился, что его не тронули, ни убывшие военнослужащие, ни банда.
– Ребята тут барахла много, все не сможем забрать. Поэтому идут все за мной, и я конкретно, каждому говорю, что он должен погрузить на машину. Пошли, отдыхать дома будем.
Меня, честно говоря, обуяла жадность. Хотелось загрузить все, тем более понимая, что больше такой возможности нам вряд ли кто даст. Загружали в две машины, получилось под завязку, пришлось увязывать. Вместо тента от машин, который остался внизу под грузом, догадались палаточную ткань использовать. Что загрузили – никто не контролировал, торопились все, не до записей было.
Ну, вроде все, можно отчаливать. Подъехав к капитану, мы поняли, что и тут все готово.
– Так что, дети мои, мы перевыполнили наш план – довольный капитан продолжил – теперь осталось вылезти из этого мешка. У ворот стоят два БМП милицейского спецназа и машина с бойцами. Видимо они разобрались уже, что мы левые и надеются нас тормознуть. Мне не хочется принимать с ними бой, а они пока не решаются напасть на нас. Как ни как три БТРа – это сила, да и их ребята у меня в заложниках. Я всех на складе запер. Без обид с той стороны. Какие предложения будут? – Капитан замолчал, давая возможность нам подумать.
– А другого выезда здесь нет? – поинтересовался Рустам.
Все уставились на меня.
– Ворот нет. Есть калитка в заборе и там проходит дорога. Мы частенько пользовались этой дорогой, особенно тогда, когда надо что-либо вынести незаметно. Забор там, кстати, не бетонный, а из шифера, с колючей проволокой поверху. БТР запросто протаранит его, и мы сможем выехать на дорогу, которая выведет нас к другой дороге, и все, мы свободны. Но это без учета что наши «друзья» не учли этот вариант, – я довольный пришедшей в голову идеей посмотрел на капитана.
– Может разведку выслать? – предложил кто-то из бойцов.
– Нет, никакой разведки, времени уже нет. Короче! Впереди идут два БТРа, старший на первом будет прапорщик Мусалиев. Ваша задача товарищ прапорщик показывать дорогу, при встрече препятствия пытаться сходу его преодолеть, при попытке вас остановить открывать огонь на поражение. Далеко от колонны не отрываться, в любой момент быть готовыми оказать огнем из пулеметов поддержку остальным машинам. За БТРами двигаются машины, если появляется какая-то задержка, то подавать звуковой продолжительный автомобильный сигнал. Я двигаюсь на третьем БТРе замыкающим колонны, со мной в машине гранатометчик и снайпер. Они у нас вроде не водители. Мы будем прикрывать вас от возможной погони. Всем все ясно? Вопросы? Тогда по машинам и вперед.
Опять попаданцы. И прогрессорство – куда же без него. Если ты, прожив жизнь в 20-21 веках, ничего не можешь делать руками то это, по меньшей мере, просто странно. Любовь – ну конечно, что за роман без неё, пусть, даже если он и боевик. Новый Мир, слегка похожий на Землю. Зато люди один в один. Такие же замороченные, уверенные в том, что они – это пуп вселенной и поэтому все в округе должны подчиняться только им. Изменить…., да бог с вами, зачем? Тут просто выжить и то проблема. Ни магии, ни пороха, соответственно нет и "уважения".
Социально-психологический боевик, фанфик на трилогию А. Круза «Земля лишних».
Продолжение трилогии «Не стань лишним» часть вторая «Длинная дорога на запад» – полная версия.
Если тебе вдруг выпадет "счастье" переделать свою судьбу, судьбу своих родственников, друзей. Если тебе эту возможность предоставили, причем, даже не спрашивая твоего желания, просто впихнули тебя, прожившего жизнь, в твое же тело, но в подростковое. Что тогда? Ты будешь что-то менять или нет? Ведь в твоей памяти много такого чего еще никто не знает, и ты точно знаешь, кого и что ожидает, какие передряги, и события всех ждут. Захочешь ли ты остаться непричастным и все оставить, как было в той, уже прожитой тобой жизни? Очень непростой вопрос….
Нумбани – технологически развитый африканский город недалекого будущего, в котором люди живут в гармонии с роботами-гуманоидами под названием «омники». И когда террористы угрожают разрушить это единство, появляется герой по имени Ифи Оладеле! С ранних лет Ифи увлекается конструированием роботов – машин, улучшающих жизнь окружающих. Став свидетелем катастрофического нападения Кулака Смерти на аэропорт Нумбани, при котором было выведено из строя множество роботов-охранников OR15, Ифи понимает: городу необходимо нечто большее – настоящий защитник. Пока Кулак Смерти сеет семена раздора между людьми и омниками, Ифи конструирует умного и способного к сопереживанию робота Орису, названную так в честь могущественных духов-охранников ее народа.
В сборнике представлены рассказы самых разных направлений фантастики. Это и фэнтези, и мистика, и форестпанк, и научная фантастика, и альтернативная история. События происходят как в далёком, так и в близком прошлом, а также в будущем и в настоящем, в разных странах, на разных континентах и в разных мирах. Есть здесь и весёлые истории, и серьёзные, и грустные, а порой и просто хорор. Но всё, о чём рассказывает Сергей Булыга, – чистая правда. Хоть и фантастическая.
«…Зодчий приподнялся и посмотрел сквозь бойницу. Видимая часть Зокона утратила глубину и контрастность, затянувшись лёгкой белёсой дымкой. Откуда-то издалека, словно из-под земли, послышался слабый гул. Он медленно нарастал, постепенно и неотвратимо захватывая сознание, бесцеремонно внедряясь в каждую клеточку тела. Ощутимо росла вибрация. Зодчий продолжал всматриваться в клубы мутного тумана, пенными валами наползающего на «стартовую площадку». Скоро низкий гул превратился в грохот и начал ощутимо давить на голову, словно гигантская ладонь разбушевавшегося исполина.
Граница между миром живым и миром мёртвых. Лишь четыре крепости стражей охраняют её. Они сдерживают напор орд нежити, несмотря на то что за спиной давно уже нет единой Империи, которой они служили.Люди, эльфы, гномы и орки давно забыли о границах своего мира и с увлечением убивают друг друга. Смогут ли они объединиться перед угрозой громадной армии нежити, наступающей на границу? Или продолжат рвать глотки друг другу, несмотря ни на что? А может, среди них найдутся те, кто предпочтёт служить новым хозяевам?
Порубежье - суровый мир, здесь не место слабому и неумелому. Местные жители славны на весь Тарон крепостью духа и жестким характером. Как и всем людям - им не чуждо ничто человеческое: жажда славы и богатства, любовь и ненависть, зависть и подлость. Здесь можно встретить как честного человека, так и отъявленного мерзавца. Вот только рыцарей и праведников не встретишь - не прижились. Да и вряд ли приживутся. Может, климат для них неудачный, для организма вредный.Да и не про них этот роман.
Если удалось выбраться живым из логова врага, уберечь от смерти любимую и разделить радость победы с друзьями, это еще не значит, что Фортуна повернулась к тебе лицом. Андрей Фетров начинает это четко осознавать, когда вместо возвращения в привычную реальность оказывается в жестоком мире низкорослых воинов. Шансов попасть в лапы кровожадных хищников или получить дубиной по голове там гораздо больше, чем просто дожить до утра. Особенно после того, как он узнает, кто стоит за созданием незаживающих ран, с недавнего времени связывающих сразу три реальности.