Чардым остров - [7]
– А забор то устоял, не покачнулся даже! А вот с сухим законом сложнее оказалось…
А о разборках с "местными", о том, как рассчитывались за самогон, как оборонялись от жаждущих с нами расправиться за огороды и про всё остальное, так это потом, попозже… Это уже совсем другие истории.
Рецензии
Совсем неплохая ЗАРИСОВКА , но это только материал для рассказа
Михаил Лезинский 07.10.2009 13:38
* * *
В стройотрядах не бывала, а вот ассоциации навеяло-таки. "Письма из Ялты" Э. Успенского. Только там немножко поярче воспитательно-поучительный тон.
Эра Милениум 11.09.2009 14:07
* * *
А я была в стройотряде – на кирпичном заводе под Омском. Жуть! кирпичи сырые, тяжелые, девочки все тоненькие, как не надорвались – не знаю…
Ирина Шкода 13.09.2009 20:33
Глава 6 Закрывай! Поехали
Случай в автобусе.
Недалеко от Базарного Карабулака Саратовской области наш стройотряд "Пульс" строил элеватор. Элеватор должен был получиться мощным, высоким, 40 метров в высоту. Рабочие и строители были расквартированы в рабочем посёлке "Свободный", такой был почтовый адрес этого посёлка.
Два дня после зарплаты стройка вставала. На третий день на стройке начинали появляться строители и готовиться к работе. После привычной ритмичной городской непрерывной жизни это казалось удивительным. Из-за пьянки строителей и наш стройотряд был вынужден отдыхать эти дни. Кран стоял. Машины не возили бетон. И бетономешалка не работала.
Работали только армяне, они строили школу, работали семьёй, по утрам и вечерам, когда не было жары. Работали они хорошо, но за деньги. Платили им в несколько раз больше, но часть полученных денег они отдавали обратно. Теперь это всем известный "откат", но тогда нас это напрягало, а местных злило.
В ожидании, когда будет следующая зарплата, у нас с другом созрел план. Мы решили смотаться в город, пока все будут "отдыхать водкой". И вот, рано-рано утром, уже после того, как весь рабочий посёлок получил заработанное и начал гулять, мы отправились в путь. Воздух был свеж и чист, погода выдалась славная. Сначала мы решили лететь в Саратов из Базарного Карабулака самолётом.
"Кукурузники" были неприхотливы в эксплуатации, билеты стоили недорого, поэтому полёты пользовались популярностью… Но сначала надо было добраться до этого Карабулака. Ждать автобуса, который бы нас повёз из рабочего посёлка, не имело смысла. Ходил автобус как попало, мог и вовсе не приехать. Мы решили сделать что-то типа марш броска. Бежать по асфальтовому шоссе было приятно, машин ещё не появилось. Дышалось легко. Настроение было приподнятое. Иногда мы срезали повороты и по прямой, по оврагам, укорачивали путь…
НО! Но на самолёт мы всё же опоздали.
Пошли на автостанцию. Купили билеты. Автобус до Саратова был древний, но уверенно побежал по узкой асфальтовой полоске, по которой с большим трудом могли бы разъехаться два автомобиля.
Правда, было одно неудобство. В последний момент перед отправкой автобуса, в него влез пассажир и встал стоймя возле двери. Дверь закрылась, и автобус поехал… Пассажир был изрядно пьян, громаден, выражено агрессивен и многословен.
Чем дальше отъезжали мы от населённого пункта, тем более он себя развязно вёл. Начал требовать у бабок, едущих в город, закусь. Бабки кричали, возмущались. Мужик грозился и матерился…
– Стой! Дверь открой! – раздался властный голос одного невзрачного, но уверенного мужичка, неприметного на первый взгляд. Автобус остановился, дверь была открыта. Мужичок резко треснул кулаком по носу этой пьяной громадине, оторвал его руки от дверных поручней, вытолкнул из двери и опять скомандовал:
– Закрывай! Поехали!
Автобус поехал. Пьяный пассажир остался на дороге… До Саратова не было произнесено никем больше ни одного слова…
Глава 7 Держи удар, Митька
В стройотряде Дима Волобуев почти самый слабый был по физическому развитию. Хотя подтянуться раз 15 на перекладине мог запросто, лёгкий был потому что. Да, лёгкий он был и во всех других отношениях, лёгкий, так как не вредный и не злобливый… И вот приметил эту самую Димкину не злобливость Колька Никитский, малый тоже не вредный, крупный по габаритам, но немножко с глупинкой. И гордился этот Колька тем, что он в армии отслужил, во всяком случае, поминал он армию часто. Да мы в армии…, да кода я служил…, и байки всякие рассказывать любил.
Так вот. Колька этот так и норовил всё время в разговор вступить с Митькой, вопрос какой-нибудь задаст и спорит потом, подсмеиваясь, да ещё и других подзывает послушать, что Митька рассказывать будет. А то подбивает Митьку пойти куда-нибудь вместе. И всё выпытывает у Митьки про жизнь его Митькину. А как узнал Николай, что Митька борьбой классической немного занимался, то и надсмехаться стал, да бороться всё время предлагал.
А что? Чем заниматься то после работы, пока не стемнело? Скучно же становилось… Тут и все остальные стали Митьку подзадоривать.
– Дима! – говорят, – не дрейфь, мы за тебя болеть будем.
А один раз у костра, вечером, Светка, та самая Светка, которую Митька Мартышкой назвал в колхозе ещё, на первом то курсе, вдруг возьми, да и скажи:
– Я тебя, Димочка, при всех поцелую, если Николая поборешь, я не обманываю… А сама серьёзно так смотрит, не улыбается даже. Ничего не ответил Дима, голову вниз только опустил. Про Светку, про эту он так и думал всё время, как в колхозе том увидал тогда. Не то, чтоб он расстраивался насчёт её, нет, он скорее наоборот, когда видел её, радовался тому, что её увидел. Иногда даже разговаривал с ней при случайных встречах в институте, и ему от этого радостно было. Если она с кем из ребят шла, ну не то чтоб Дима расстраивался, просто делал вид, что не заметил ничего, и начинал тогда интенсивно домашние задания выполнять.
Название книги говорит само за себя. Это короткие рассказы об интересных случаях, связанных с путешествиями, произошедших с 1996 по 2009 год – с тех пор, как я начала путешествовать автостопом. Какой у меня стаж сейчас – трудно сказать, бросила считать после четвертого экватора (экватор равняется 40 000 км). По меркам нашей тусовки, за рубежом я бывала мало: только половина стран Европы, США и Китай, да и по СНГ путешествую не так много – уже больше половины времени сижу дома. Но в поездках, да и не только, случалось такое, чем стоит поделиться.
Анна Чайковская пишет о Будапеште как о городе замершего времени. Здешний календарь мог бы остановиться на 1896-м. В тот год страна отмечала Тысячелетие, дела шли отменно, Будапешт был одной из двух столиц Австро-Венгрии, азартно соперничал с императорской Веной и, несмотря ни на какие трудности, разочарования и неудачи, имел основания видеть будущее в светлых тонах. Книга о Будапеште уже поэтому – о временах «прекрасной эпохи», о тех годах, когда ничто не предвещало ни 1914, ни 1920 года, ни того, что за ними последовало.
Как получить бесплатное образование? Как купить или снять жилье? Как получить вид на жительство и устроиться на работу? Как почувствовать вкус северной кухни? Как выйти замуж или жениться в Финляндии? В книге вы прочтете обо всем этом и о многом другом!Известный тележурналист Андрей Шилов уже пятнадцать лет рассказывает о Финляндии в российских средствах массовой информации, а последние годы бывает там даже чаще, чем в России, — ведь там живет его семья.Здесь вы найдете наблюдения и советы живущих в Финляндии русских и финнов, губернаторов, риелторов, мэров, учителей, полицейских и пенсионеров.
Центральная Африка — один из самых труднодоступных районов земного шара, и экспедиции туда всегда сопряжены с колоссальными трудностями. Английский путешественник доктор Самюэль Фергюсон предлагает поистине революционный метод исследования этих территорий и вместе с двумя спутниками отправляется в путешествие над центральной Африкой на воздушном шаре, желая связать воедино открытия предыдущих экспедиций…
В данном блоке Яша и Серега отправляются, как обычно, в Гурзуф, но их, так же, как обычно, скидывают с поезда раньше. Яша размышляет о сущности бытия и делится своими естественнонаучными наблюдениями за популяцией кроликов. Здесь же нашла свое законное место знаменитая история шарикового дезодоранта. В финале мы видим, как попытки выстроить собственный уникальный язык порой приводят путешественников к двусмысленным жизненным коллизиям.Автор не ставит себе целью развеселить читателя: один и тот же момент может показаться кому-то смешным, кому-то серьезным.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.