Царица города – Нева. Путеводитель по водному Петербургу - [37]

Шрифт
Интервал

Cудя по плану A. Захарова, в западной части Aдмиралтейства за портиком было воздвигнуто такое же грандиозное помещение с двумя галереями.

Во время Великой Отечественной войны на территорию Адмиралтейства упало семьдесят фугасных бомб и дальнобойных снарядов. Одна из них задела угол парапета башни. В результате были уничтожены еще шесть скульптур из остававшихся двадцати восьми. Многие из уцелевших имели многочисленные повреждения и сколы. После войны уцелевшие статуи отреставрировали. С реставрированных скульптур были сняты гипсовые формы, по которым в цементе отлиты двойники фигур, погибших во время войны, и установлены на прежние места в том же порядке, в каком были задуманы архитектором Захаровым.

В 1978 году две цементные скульптуры развалились и не подлежали восстановлению, четыре других пришли в ветхость и требовали немедленной замены. Художественный совет при экспериментальном скульптурно-производственном комбинате (ЛОХТ) РСФСР по рекомендации академика и профессора Академии художеств М. Аникушина поручил воссоздание двух утраченных и четырех аварийных скульптур скульптору-реставратору Константину Бобкову. В результате длительных работ мастер не только воссоздал статуи, но и устранил ошибки в их названиях. С головой окунувшись в скульптурные замыслы Андреяна Захарова, Бобков не ограничился заданием: он решил вернуть все ранее утраченные фигуры Адмиралтейства. После длительного исследования архивов, работы в хранениях Эрмитажа, Русского музея, Музея городской скульптуры и других хранилищ Бобков приступил к воссозданию задуманных Захаровым фигур…

В настоящее время в небольшом размере – 1/20 натуральной величины – скульптор выполнил все уничтоженные в ХIХ веке статуи. В ближайшее время их намечено выставить в Музее городской скульптуры. И, кто знает, возможно, после обсуждения будет принято решение о воссоздании этих произведений искусства в полном объеме и установке их на прежние пьедесталы, которые нынче заняты пушками, ядрами, якорями. Таким образом будет полностью воспроизведен первоначальный замысел Андреяна Захарова.

Значение Адмиралтейства в архитектуре города

Hесмотря на утрату своих первоначальных функций, приданных ему Петром I, Aдмиралтейство никогда не потеряет своего главенствующего положения в архитектуре великого города. Центральная башня Aдмиралтейства является не только архитектурной доминантой города, но и той точкой отсчета, откуда берут начало три луча – основные улицы-магистрали, составляющие композиционный центр Cеверной столицы Pоссии. Hедаром кораблик, венчающий шпиль этого здания, за последние годы стал одним из главных символов Cанкт-Петербурга.

ДВОРЦОВАЯ НАБЕРЕЖНАЯ

Дворцовая набережная представляет собой блестящую панораму аристократической жизни Петербурга. Здесь как нельзя лучше претворено известное высказывание о том, что «архитектура – привилегия королей». Стоящие вдоль Невы дворцы императоров и великих князей не только задавали тон архитектуре возводимых зданий, но и по сей день являются великолепными образцами существовавших стилей. Находящиеся же рядом с ними дома знатных вельмож, бесспорно, уступают домам царствовавшей династии. Да и царственность Невы особенно заметна перед окнами главных домов Романовых.

Осматривая Дворцовую набережную, мы вспомним историю ее создания и жизнь ее обитателей.

О названии набережной

История одной из главных набережных началась с первых лет жизни города. Поначалу ее называли Верхней набережной, так как она находилась в верхнем течении Невы от Адмиралтейства. 20 апреля 1738 года она официально стала называться Верхней Набережной улицей. Это название просуществовало до середины XVIII века. Впоследствии это имя несколько раз менялось. Она была Миллионной набережной линией, Миллионной набережной улицей, Большой набережной и, наконец, 6 октября 1778 года получила название Дворцовая набережная, которое прочно утвердилось.

Все дальнейшие попытки переименования не увенчались успехом. Так, в советские годы, в 1923 году на ее домах появились таблички «Набережная 9-го января (1905)», но горожане по-прежнему называли ее Дворцовой. Новое имя не подходило набережной, как инородное отбрасывалось, а потому и не привилось. И в 1944 году, покоренные стойкостью ленинградцев во время войны, после многочисленных просьб жителей города власти вынуждены были вернуть набережной прежнее имя.


Панорама Дворцовой набережной


История застройки Дворцовой набережной

Дворцовая, или, как тогда называлась, Верхняя набережная, поначалу включала все береговые строения от Адмиралтейства и продолжалась вверх по течению Невы до границы города. До середины ХIХ века этой границей была впадающая в Неву река Фонтанка. С расширением города расширились и границы Дворцовой набережной. Ее дома стали возводиться по другую сторону Фонтанки вдоль набережной Невы.

Набережная продолжала расти по мере увеличения населения Петербурга. В конце концов часть ее отделили, и с 1860 года отрезок «выросшей» Дворцовой от Фонтанки стали называть Гагаринской, впоследствии – набережной Кутузова.

И если поначалу нумерация домов набережной начиналась от зимних домов императоров и продолжалась вверх по течению Невы, то после разделения набережной была введена новая нумерация домов, которая существует и поныне. Она начинается от зданий, стоящих у места слияния Невы с Верхне-Лебяжьим каналом от дворца герцога Ольденбургского (Бецкого) и, увеличиваясь вниз по течению, заканчивается памятником архитектуры – Зимним дворцом.


Рекомендуем почитать
Как большой бизнес построил ад в сердце Африки

Конго — сверхприбыльное предприятие западного капитала. Для туземцев оно обернулось адом — беспощадной эксплуатацией, вымиранием, бойнями.


Марко Поло

Как это часто бывает с выдающимися людьми, Марко Поло — сын венецианского купца и путешественник, не был замечен современниками. По правде говоря, и мы вряд ли знали бы о нем, если бы не его книга, ставшая одной из самых знаменитых в мире.С тех пор как человечество осознало подвиг Марко, среди ученых разгорелись ожесточенные споры по поводу его личности и произведения. Сомнению подвергается буквально все: название книги, подлинность событий и само авторство.Исследователь Жак Эре представляет нам свою тщательно выверенную концепцию, приводя веские доказательства в защиту своих гипотез.Книга французского ученого имеет счастливое свойство: чем дальше углубляется автор в исторический анализ событий и фактов, тем живее и ближе становится герой — добрый христианин Марко Поло, купец-романтик, страстно влюбленный в мир с его бесконечным разнообразием.Книга вызовет интерес широкого круга читателей.


Босфор и Дарданеллы

В ночь с 25 на 26 октября (с 7 на 8 ноября) 1912 г. русский морской министр И. К. Григорович срочно телеграфировал Николаю II: «Всеподданнейше испрашиваю соизволения вашего императорского величества разрешить командующему морскими силами Черного моря иметь непосредственное сношение с нашим послом в Турции для высылки неограниченного числа боевых судов или даже всей эскадры…» Утром 26 октября (8 ноября) Николай II ответил: «С самого начала следовало применить испрашиваемую меру, на которую согласен».


Калуга

Выдающийся труд известного историка и краеведа Дмитрия Ивановича Малинина (1879–1933) по истории Калуги и Калужского края с древнейших времен до начала XX века. Книга содержит подробное описание исторических, культурных, архитектурных достопримечательностей губернии и является бесценным источником сведений о прошлом. Для широкого круга читателей.Печатается по изданию: Малинин Д. И. Калуга. Опыт исторического путеводителя по Калуге и главнейшим центрам губернии. — Калуга, 1912.Вступительная статья А. В. Лиона Комментарии А.


Венеция Казановы

Самый знаменитый венецианец всех времен — это, безусловно, интеллектуал и полиглот, дипломат и сочинитель, любимец женщин и тайный агент Джакомо Казанова. Его судьба неотделима от города, в котором он родился. Именно поэтому новая книга историка Сергея Нечаева — не просто увлекательная биография Казановы, но и рассказ об истории Венеции: достопримечательности и легенды этого удивительного города на воде читатель увидит сквозь призму приключений и похождений великого авантюриста.


Танковый ас №1 Микаэль Виттманн

Его величали «бесстрашным рыцарем Рейха». Его прославляли как лучшего танкового аса Второй мировой. Его превозносила геббельсовская пропаганда. О его подвигах рассказывали легенды. До сих гауптштурмфюрер Михаэль Bиттманн считается самым результативным танкистом в истории – по официальным данным, за три года он уничтожил 138 танков и 132 артиллерийских орудия противника. Однако многие подробности его реальной биографии до сих пор неизвестны. Точно задокументирован лишь один успешный бой Виттманна, под Вилье-Бокажем 13 июня 1944 года, когда его тигр разгроми британскую колонну, за считанные минуты подбив около 20 вражеских танков и бронемашин.