Бронетанковая техника США, 1939–1945 - [19]

Шрифт
Интервал

Наиболее громкой операцией 1943 года с участием боевых амфибий стал штурм атолла Тарава. В нем приняли участие 125 LVT-1 и LVT-2 2-го амфибийного тракторного батальона. Только треть из них уцелела к концу операции.

Амфибии интенсивно использовались морской пехотой во всех десантных операциях на Тихом океане вплоть до июня 1945 года.

На Европейском театре военных действий амфибии применялись в десантных операциях в значительно меньших масштабах. В высадке в Нормандии участвовали в основном машины, переданные англичанам. Американские же войска использовали свои десантные тракторы главным образом при форсировании крупных рек.

Амфибии оставались на вооружении и после второй мировой войны. Они принимали участие в войне в Корее и французском Индокитае.

LVT(A)-2


LVT-3

LVT-4

LVT(A)-1

LVT(A)-4


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЕСАНТНОЙ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ LVT-2

БОЕВАЯ МАССА, т: 13,721.

ЭКИПАЖ, чел.: 3+24.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —- 7970, ширина — 3251, высота — 2640, клиренс — 457. ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет Browning М2НВ калибра 12,7 мм, 1 пулемет Browning М1919А4 калибра 7,62 мм.

ДВИГАТЕЛЬ: Continental W670-9A, 7-цилиндровый, звездообразный, карбюраторный, воздушного охлаждения; мощность 250 л.с. (184 кВт) при 2400 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: пятискоростная синхронизированная коробка передач, дифференциал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 11 опорных катков на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения (зацепление цевочное); в каждой гусенице 73 трака шириной 362 мм, шаг трака— 105 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 32, на плаву — 12.

ЗАПАС ХОДА, км: 482, на плаву — 321.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30, высота стенки, м — 0,9, ширина рва, м — 1,5.


Компоновочные схемы американских танков и САУ

Тяжелый танк М26:

1 - дульный тормоз, 2 - 7,62-мм курсовой пулемет Browning, 3 - 90-мм пушка, 4 - сиденье наводчика, 5 - командирская башенка, 6- 12,7-мм зенитный пулемет, 7 — вывод антенны, 8 — радиостанция, 9 — сиденье командира, 10 - воздушный фильтр, 11 - двигатель. 12 - коробка передач, 13 — дифференциал, 14 — выхлопной патрубок, 15 — ведущее колесо, 16 — торсионные валы, 17 — привод вентилятора, 18 — аккумуляторы, 19 — боеукладка 90-мм выстрелов, 20 - стационарный огнетушитель, 21 - сиденье помощника водителя, 22 - рычаг управления, 23 - рычаг переключения скоростей, 24 — радиатор.

Самоходная гаубица М7:

1 - 105-мм гаубица, 2 — 12,7-мм зенитный пулемет, 3 - укладка артвыстрелов, 4 - масляный радиатор, 5 - радиатор, 6 - привод вентилятора, 7-двигатель, 8 - подвесной пол, 9 - аккумуляторные батареи, 10 -лафеторудия, 11 — генератор, 12 - сиденье водителя, 13 - рычаги и педали управления, 14 - коробка передач.

Боевая машина М1А1:

1 - 7,62-мм пулемет М2, 2 — телескопический прицел, 3 - сдвижная заслонка лючка для стрельбы из личного оружия, 4 — сиденье пулеметчика, 5— топливный бак, 6 — воздушный фильтр, 1 - генератор, 8 — двигатель, 9 — главный фрикцион, 10 — карданный вал, 11 - сиденье водителя, 12 — рычаг управления, 13 — коробка передач, 14 — педаль сцепления, 15 — механизм поворота, 16 —фара, 17 — сигнал, 18-7,62-мм курсовой пулемет М2, 19 — глушитель, 20 — панель приборов.

Легкий танк М22;

1 - 37-мм пушка, 2 — сигнал, 3 — перископический прибор наблюдения, 4 - панель приборов, 5 — подъемный механизм пушки, 6 — вентилятор, 7 - антенна, 8 — жалюзи, 9 — генератор, 10 - стартер, 11 - двигатель, 12 — выхлопной коллектор, 13 - главный фрикцион, 14 - ящик для 37-мм выстрелов, 15 — стационарный огнетушитель, 16 - сиденье водителя, 17 — коробка передач, 18 — рычаг управления, 19 — дифференциал, 20 - педаль сцепления.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ АМЕРИКАНСКИХ ТАНКОВЫХ ПУШЕК
Марка орудияКалибр, мм/дюймДлина ствола, клбТип снарядаМасса снаряда, кгНачальная скорость, м/сТолщина пробиваемой брони, мм, при наклоне плиты 30° на дистанции, ярдов/м
500/4571000/9141500/13712000/1828
М63753,5бронебойный0,8788553464035
осколочно-фугасный0,73793————
М27528,5бронебойный6,7958960555146
осколочно-фугасный6,67448————
М37537,5бронебойный6,7961966605550
осколочно-фугасный6,67464——-——
М7—/350бронебойный779393888275
подкалиберный4,27103715713511698
осколочно-фугасный5,84854————
М17652бронебойный779393888275
подкалиберный4,27103715713511698
осколочно-фугасный5,8854————
М39050бронебойный10,9480812011210496
подкалиберный7,631022221199176156
осколочно-фугасный10,57823————
М410522,5осколочно-фугасный14,98473 
кумулятивный13,27381102*102*102*102*
* При наклоне плиты 0°.

Литература

1. Бронетанковые войска армии США. — М., Воениздат, 1956.

2. Бронетранспортер М2. Руководство службы, —М., Воениздат, 1944,

3. М.Г.Нерсесян, Ю.В.Каменцева. Бронетанковая техника армий США, Англии и Франции. — М., Воениздат, 1958.

4. Техническое руководство по легкому танку М3. — Издание Амторга, 1942.

5. Техническое руководство по среднему танку М3, — Издание Амторга, 1942.

6. S.Zatoga. Stuart. US Light Tanks in action. — Carrollton, Texas, 1979.

7. S . Zalоga. The M4 Sherman at War. — Hong Kong, 1994.

8. S . ZaIоga. US Tank Destroyers in combat 1941 - 1945. - Hong Kong, 1996.

9. J.Mesko. М3 Half-tracks in action.— Carrollton, Texas, 1996.

Продолжить чтение
Еще от автора Михаил Борисович Барятинский
Основные боевые танки «Чифтен» и «Виккерс»

Подход к проектированию британского основного боевого танка резко отличался от такового в других странах Европы. Конец 1950-х гг. совпал по времени со всеобщим увлечением ракетным оружием. Считалось, что от ракеты не защитит никакая броня, а значит приоритет следует отдать скоростным качествам в ущерб защищенности. По такому пути пошли танкостроители с континента. Англичане, как и положено консерваторам, справедливо полагали, что появление ракет вовсе не отменяет обычную ствольную артиллерию и мины. На британцев большое впечатление произвел опыт, полученный при использовании танков «Центурион» в Корее, когда толстая броня не раз спасала танкистам жизнь.

Тяжелые САУ Красной Армии

Практически одновременно с началом проектирования тяжелого танка Т-35 в СССР началась разработка на его базе тяжелых самоходно-артиллерийских установок. Шасси тяжелого танка было привлекательным для размещения на нем артиллерийских систем большой и особой мощности.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».

Тяжелый танк ИС-2

Без преувеличения можно утверждать, что тяжелый танк ИС-2 ведет свою родословную от танков КВ-1 и КВ-13: первый танк достаточно хорошо известен; о втором до настоящего времени можно было почерпнуть сведения, порой противоречивые, лишь из двух-трех изданий, посвященных истории СКБ-2 Кировского завода. Поэтому необходимо рассказать об этой боевой машине поподробнее.КВ-13 (объект 233) стал первой крупной самостоятельной работой Опытного танкового завода, созданного в марте 1942 года в Челябинске на базе СКБ-2, Ведущим конструктором проекта был назначен Н.

Танковый блицкриг

Блицкриг. Теперь это слово знакомо, наверное, каждому. Короткое, как выстрел, звонкое, как щелчок пули по броне, лязгающее, как гусеницы танков — в начале Второй Мировой оно наводило ужас на всю Европу. «Молниеносная война!..» Сокрушительные удары немецких танковых клиньев, стремительные танковые рейды по тылам противника, грандиозные «котлы», многотысячные колонны пленных. Горящая Варшава, запруженные беженцами дороги Франции, истерзанные гусеницами русские поля… Это — блицкриг. Стратегия победы. Универсальный инструмент манёвренной войны, позволявший Вермахту громить любого врага.

Рекомендуем почитать
О разделах земель у бургундов и у вестготов

Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.

Афинская олигархия

Монография составлена на основании диссертации на соискание ученой степени кандидата исторических наук, защищенной на историческом факультете Санкт-Петербургского Университета в 1997 г.

Новгород и Псков: Очерки политической истории Северо-Западной Руси XI–XIV веков

В монографии освещаются ключевые моменты социально-политического развития Пскова XI–XIV вв. в контексте его взаимоотношений с Новгородской республикой. В первой части исследования автор рассматривает историю псковского летописания и реконструирует начальный псковский свод 50-х годов XIV в., в во второй и третьей частях на основании изученной источниковой базы анализирует социально-политические процессы в средневековом Пскове. По многим спорным и малоизученным вопросам Северо-Западной Руси предложена оригинальная трактовка фактов и событий.

Ромейское царство

Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.

Прошлое Тавриды

"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.

Тоётоми Хидэёси

Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.

Легкие танки Т-40 и Т-60

Советский легкий плавающий танк Т-40 и его сухопутный наследник— Т-60 всегда привлекали внимание как конструкторов, так и историков создания и развития техники. Не обошел эту тему и «Моделист-конструктор» (см. «М-К» № 2 за 1978 г. и № 1 за 1994 г.).И это неудивительно. Ведь если роль Т-40 в боевых действиях была скромна — слишком быстро он сошел со сцены, то Т-60 стал третьим по числу выпущенных и участвовавших в Великой Отечественной войне (после Т-34 и Т-70) советским танком. Широкое применение в этой боевой машине автомобильных узлов и агрегатов дало возможность привлечь к ее массовому производству целый ряд машиностроительных предприятий, что позволило в тяжелейшие для страны первые годы войны резко увеличить выпуск столь необходимой фронту техники.

Боевые машины пехоты НАТО

Парижский договор 1990 года об обычных вооруженных силах в Европе дал следующее определение боевой машины пехоты: «БМП — это боевая бронированная машина... для транспортировки боевого пехотного отделения, которая обычно обеспечивает десанту возможность вести огонь из машины под прикрытием брони и которая вооружена встроенной или платно устанавливаемой пушкой калибра не менее 20 мм и иногда пусковой установкой противотанковых ракет». Отвлекаясь от этого определения — скорее юридического, нежели военно-технического, — БМП можно определить как транспортно-боевую машину, обеспечивающую мотопехоте возможность передвижения и ведения боя в тесном взаимодействии с танками.

Бронеавтомобили «Остин»

Самыми же массовыми броневиками Русской армии стали «остины». За период с 1914 по 1919 год было изготовлено около 250 боевых машин трех английских и одной русской серий. Простые по конструкции и надежные в эксплуатации (по тому времени, разумеется), эти бронеавтомобили хорошо зарекомендовали себя на фронтах первой мировой, а затем и гражданской войны в России. Они использовались в различных климатических условиях от Белоруссии до Дальнего Востока и от Архангельска до Средней Азии и Кавказа, и повсюду с неизменным успехом.

Тяжёлый танк «Пантера»

Номер 2 (11) за 1997 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения тяжёлого танка PzKpfw V «Пантера».