Бронетанковая техника армий капиталистических государств - [22]

Дизельный двигатель более чем на 0,5 т тяжелее бензинового двигателя танка М48А2. Вес его с вентиляторами, масляными радиаторами, генератором и навесными агрегатами составляет 2040 кг.

Несмотря на установку более мощного вооружения, усиление бронирования, утяжеление силовой установки, увеличение количества перевозимого топлива, вес танка М60 по сравнению с танком М48А2 практически не изменился. Это достигнуто применением в конструкции танка алюминиевых сплавов, а также изъятием зарядного агрегата и дополнительных опорных роликов, предназначавшихся для натяжения гусениц. Всего в танке применено свыше 3 т алюминиевого сплава, из которого изготовлены элементы ходовой части, топливные баки, вращающийся пол башни, надгусеничные крылья, различные кожухи, кронштейны и рукоятки.

Гидромеханическая силовая передача «Кросс-Драйв» марки СД850-6, установленная в танке М60, состоит из гидротрансформатора, трехступенчатой планетарной коробки передач и многорадиусного планетарного дифференциального механизма поворота. Фрикционные элементы коробки передач и механизма поворота работают в масле. Механизм поворота фиксирует радиус поворота танка на каждой передаче. Поворот танка возможен на всех передачах, а также на нейтрали. В последнем случае машина разворачивается на месте при вращении гусениц в противоположные стороны.

Управление силовой передачей осуществляется с помощью гидропривода от штурвала, рычага переключения передач и педали тормоза.

В системе управления предусмотрена блокировка, исключающая возможность включения стартера при включенной передаче. Стартер включается перемещением рычага переключения передач в крайнее переднее положение, соответствующее нейтрали в коробке передач. Около щитка приборов дополнительно установлен щиток с сигнальными лампочками.

Подвеска танка М60 аналогична подвеске танка М48А2, однако в ее конструкцию внесены некоторые изменения.

Опорные катки (кроме крайних), поддерживающие катки и ведущие колеса изготовлены из алюминиевого сплава. Кронштейны балансиров опорных катков и ограничителей хода балансиров приварены к корпусу.

Амортизаторы в танках М60 не устанавливаются, крайние опорные катки имеют пружинные ограничители хода балансиров. Использованы более жесткие торсионные валы, чем в танках М48. Обрезиненная гусеница с резино-металлическим шарниром имеет ширину 710 мм.

На танке М60 применена автоматическая система противопожарного оборудования, состоящая из трех баллонов двуокиси углерода, датчиков системы автоматического управления и распылителей. При включении системы вначале срабатывает один баллон, а затем два баллона одновременно.

Для обогрева экипажа использованы воздушные обогреватели.

Танк M60 оборудован фияьтровентиляционной установкой Е37Р1, предназначенной для защиты экипажа от радиоактивной пыли, отравляющих веществ и бактериологических возбудителей болезней. Производительность фильтровентиляционной установки 5,6 м3 /мин.

Поступающий в танк воздух проходит сначала через фильтр грубой очистки и противодымный фильтр, в котором он освобождается от дыма, пыли, песка. В противодымном фильтре удаляются также биологические вещества и радиоактивные частицы.

Затем воздух поступает в газовый фильтр, где проходит через активированный древесный уголь, оставляя там химические частицы, далее через два гиб ких металлических трубопровода – в распределитель- • ное устройство и датчики к членам экипажа.

Механик-водитель получает очищенный воздух непосредственно из трубопровода, а остальные члены экипажа получают его из вращающегося распределительного устройства через специальные танковые противогазы.

Противогаз танкиста отличается от стандартного противогаза тем, что маска его представляет единую резиновую обшивку с эластичным пластмассовым стеклом размером 16X11 см. Он не имеет отдельной фильтрующей коробки. Фильтрующие элементы монтируются в нижней части лицевой маски.

Внутри маски непосредственно перед ртом танкиста расположен микрофон. Изолированный провод от микрофона выведен из маски и посредством имеющейся на его конце вилки подключен к внутрипереговор- ному устройству. Маска противогаза подключается к фильтру с помощью гофрированной трубки.

При отключении от коллективного газового фильтра противогаз можно использовать вне танка, как обычный противогаз.

Экипаж ганка снабжается также специальными индивидуальными капюшонами, изготовленными из прорезиненной ткани, которые закрывают верхнюю поверхность лицевой части маски, а также голову, шею и плечи, предотвращая непосредственный контакт с ядовитыми веществами.

В башне установлен рентгенометр, позволяющий определять уровень радиации в танке и на окружающей его местности.

На танке М60 устанавливается одна из стандартных танковых радиостанций AN/GRC-3 (4, 5, 6, 7 или 8),. внутрипереговорное устройство AN/V1A-4 и радиостанция для связи с авиацией.

Эти радиостанции намечается заменить новой радиостанцией AN/VRC-12 на полупроводниковых приборах.

Радиостанция обеспечивает телефонную связь на расстоянии 32-40 км. Вес ее 46 кг. Для связи пехоты с экипажем на танке имеется телефон.