Босфор. Россия и Турция в эпоху первой мировой войны - [87]
Верно: капитан 2 ранга (подпись)
Шифрованная депеша
Получено 14-го Марта 1913 г.
Моральное состояние армии и флота таково, что в случае настойчивого натиска Болгар нет уверенности, что Турки удержат оборону Чаталджинской линии, и следовательно много вероятия, что Константинополь будет взят. Все крупные турецкие суда находятся у Буюк Чекмеджи, в Босфоре три заградителя……………………….
№ 823
Щеглов 170
Штапор 116
В этой телеграмме обнаружен пропуск целой цифровой группы, а конец ее не поддается разбору.
Деж. офицер (подпись)
Копия рапорта Морского Агента в Турции
от 4/20 Апреля 1913 года №855.
Начальнику Морского Генерального Штаба
В дополнение телеграммы № 843 имею честь доложить, что здесь около 9-го Апреля сперва появился слух, будто Турецкое Правительство приобретает Аргентинские дредноуты Морено и Ривадавия, а затем появился другой слух, будто переговоры ведутся о покупке бразильских Минас Гераес и С Пауло и 4-х дестроеров аргентинских, стоимость каковых шести судов исчислена в 3.800.000 фун. стерлингов. Срок сделки по продаже этих судов назначен 23 Апреля, к каковому сроку Турецкое Правительство должно вне-ста задаток в 800.000 фун. стерлингов, а остальную сумму авансирует Дейч Ориент Банк под залог земельных участков, распродаваемых теперь казною.
Достоверно проверить эти слухи здесь на месте, несмотря на все принятые мною меры, мне не удалось, т. к. центром переговоров является Берлин, где видную роль играет в этом деле новый турецкий Посол Махмуд Мухтар, бывший Морской Министр, стараниями которого был заказан дредноут в Англии. Мне известно вполне достоверно, что 17 Апреля Махмуд Мухтар телеграфировал Турецкому Правительству, что вопреки стараниям Дейч Ориент Банк, Император Вильгельм во время аудиенции отсоветовал Турции покупать бразильские суда.
Таким образом, ранее 23 Апреля получить окончательный результат переговоров едва ли мне удастся, т. к. переговоры еще продолжаются, но я могу утвердительно сказать, что желание Турции во чтобы то ни стало купить суда и тем усилить флот не подлежит никакому сомнению и к этому ее побуждают уроки последних двух войн с Италией и Союзниками, о чем я имел честь докладывать pan. № 709. В настоящее время это желание усилилось еще и тем обстоятельством, что в предстоящем решении вопроса об островах Турция особенно не хочет лишиться островов, прилегающих к ее малоазиатским берегам, и надеется, что при усилении своего флота и перевесе его над греческим вопрос об островах разрешится для нее более благоприятно.
Великий Визир неоднократно высказывался в последнее время, что Турции после балканской войны теперь нужны расходы не столько на армию, сколько на флот.
Возможность расходов на усиление флота, по мнению лиц, знающих состояние турецких финансов, представляется нерациональной т. к. в круглых цифрах финансы Турции находятся в следующем положении: 20 мил. тур. фун. требуется для ликвидации расходов войны, 10 мил. требуется для погашения “дет-флотанте", исчисляемого всего в 18 млн., 8 мил. требуется, чтобы закончить год без дефицита, т. е. всего требуется сейчас 38 мил. лир, каковая потребность может быть покрыта лишь новым внешним займом. С фугой стороны, бюджет будущего года, при всех сокращениях расходов от потери румелийских провинций, потребует 29 мил. лир, а доходы составят лишь 22 мил. лир, т. е. дефицит в 7 мил. лир. Следовательно, если при этих условиях придется еще заплатить реально контрибуцию, то положение Турции будет близко к банкротству.
Однако, эти математические рассчеты в финансовые соображения малоубедительны для турок и потому было бы неосторожно полагать, что Турецкое Правительство откажется от мысли усилить флот ввиду безотрадного состояния финансов, тем более что имеются два источника, деньги из которых могут быть обернуты на флот, а именно: доход от военного налога (pan. № 552 от 5 июля), до сего времени не использованный, и доходы от продажи казенных участков в Константинополе. Распродажа этих земельных участков намечена очень широко и предположено к продаже: арсенал Топхане и военный порт в Золотом Роге, т. к. порт предполагается перенести в Измир, в предвидении того, что в скором будущем туркам придется навсегда покинуть Европейский берег.
О дальнейшим ходе переговоров я своевременно буду иметь честь телеграфировать.
Капитан 2 ранга Щеглов
| Верно: капитан 2 ранга (подпись) | |
|---|---|
| Копия рапорта Морского А гента в Турции от 37 Января 1913 года М 773. Начальнику Морского Генерального Штаба | |
| С б-го Января по 2б-ое Января включительно произведены нижеследующие морские перевозки: | |
|---|---|
| из Черн. моря ММ Конст-ля в Паидерме из Конст-ля | — 2400 пехоты в Мраморное море. — 1200 пехоты в Измид. — 120 лошадей, 180 пехоты в Дарданеллы. — квартирует 5000 пехоты. — 300 пехоты, 4 пулемета в Пандерму. В Измиде стоит 20.000 пехоты. |
| из Конст-ля | — 4 полевых орудия, 40 ящиков ружей, 300 ящиков патронов, 250 пехоты в Дарданеллы. — Отправлено 5 пустых транспортов в Измид и |
| из Черн. моря | 4 шеркета. — 1200 пехоты в Измид. — В Измиде погружено на транспорты 8000 пехоты. Транспорты ждут. — В Пандерме погружено 5000 пехоты на транспорты.— С Чаталджи в Стефано для посадки на транспорты 12.000 пехоты. |
«Россия. Исторические расследования» — это новая серия книг издательства АРМАДА. В неё входят документальные книги о неизвестных страницах нашей отечественной истории. В России, как в любом государстве с тысячелетней историей, всегда существовали тайные службы, которые никогда не знали мира и бдительно готовились к войне. Разведка существовала на Руси со времён проложения пути из варяг в греки, и, хотя документы о наших первых разведчиках крайне скудны и противоречивы, авторам книги удалось воссоздать прошлое.Читателей, увлёкшихся новой серией, ждёт немало интересных книг.
Небольшая книга об освобождении Донецкой области от немецко-фашистских захватчиков. О наступательной операции войск Юго-Западного и Южного фронтов, о прорыве Миус-фронта.
В Новгородских писцовых книгах 1498 г. впервые упоминается деревня Струги, которая дала название административному центру Струго-Красненского района Псковской области — посёлку городского типа Струги Красные. В то время существовала и деревня Холохино. В середине XIX в. основана железнодорожная станция Белая. В книге рассказывается об истории этих населённых пунктов от эпохи средневековья до нашего времени. Данное издание будет познавательно всем интересующимся историей родного края.
У каждого из нас есть пожилые родственники или знакомые, которые могут многое рассказать о прожитой жизни. И, наверное, некоторые из них иногда это делают. Но, к сожалению, лишь очень редко люди оставляют в письменной форме свои воспоминания о виденном и пережитом, безвозвратно уходящем в прошлое. Большинство носителей исторической информации в силу разнообразных обстоятельств даже и не пытается этого делать. Мы же зачастую просто забываем и не успеваем их об этом попросить.
Клиффорд Фауст, профессор университета Северной Каролины, всесторонне освещает историю установления торговых и дипломатических отношений двух великих империй после подписания Кяхтинского договора. Автор рассказывает, как действовали государственные монополии, какие товары считались стратегическими и как разрешение частной торговли повлияло на развитие Восточной Сибири и экономику государства в целом. Профессор Фауст отмечает, что русские торговцы обладали не только дальновидностью и деловой смёткой, но и знали особый подход, учитывающий национальные черты характера восточного человека, что, в необычайно сложных условиях ведения дел, позволяло неизменно получать прибыль и поддерживать дипломатические отношения как с коренным населением приграничья, так и с официальными властями Поднебесной.
Эта книга — первое в мировой науке монографическое исследование истории Астраханского ханства (1502–1556) — одного из государств, образовавшихся вследствие распада Золотой Орды. В результате всестороннего анализа русских, восточных (арабских, тюркских, персидских) и западных источников обоснована дата образования ханства, предложена хронология правления астраханских ханов. Особое внимание уделено истории взаимоотношений Астраханского ханства с Московским государством и Османской империей, рассказано о культуре ханства, экономике и социальном строе.
Яркой вспышкой кометы оказывается 1918 год для дальнейшей истории человечества. Одиннадцатое ноября 1918 года — не только последний день мировой войны, швырнувшей в пропасть весь старый порядок. Этот день — воплощение зародившихся надежд на лучшую жизнь. Вспыхнули новые возможности и новые мечты, и, подобно хвосту кометы, тянется за ними вереница картин и лиц. В книге известного немецкого историка Даниэля Шёнпфлуга (род. 1969) этот уникальный исторический момент воплощается в череде реальных судеб: Вирджиния Вулф, Гарри С.