Борьба с танками - [6]

Шрифт
Интервал

Естественно, конструкторская мысль направлена на то; чтобы создать наиболее мощный танк и в то же время наименее уязвимый от различных средств поражения. Основные страны НАТО ведут большую научно-исследовательскую работу в этом направлении.

Дальнейшее совершенствование танков, как можно наблюдать по опытным работам в странах Запада, идет главным образом за счет повышения огневой мощи, меткости при стрельбе с ходу, усиления защиты, особенно от кумулятивных снарядов, ударной волны и проникаю-щей радиации ядерного взрыва. Улучшаются подвижность и ходовые качества, уменьшаются габариты, вес танка и количество членов экипажа. Обеспечивается плавучесть и аэротранспортабельность.

Одним из эффективных путей усовершенствования танков за рубежом-считают внедрение управляемого реактивного снаряда с кумулятивной или ядерной боевой частью. Это вооружение наиболее легкое и вместе с тем повышает огневую мощь и увеличивает дальность стрельбы по танкам, бронированным целям и огневым точкам до 3–5 км, а также обеспечивает поражение их с первого — второго выстрела.

В совершенствовании вооружения танков наблюдаются две тенденции. Во-первых, управляемое реактивное вооружение устанавливается на пушечных танках как дополнительное, во-вторых, испытываются танки, у которых управляемое вооружение устанавливается как основное.

Примером первых танков можно считать новый боевой танк США «Шеридан», вооруженный 152-мм орудием, ствол которого является одновременно и направляющей для запуска противотанкового управляемого реактивного снаряда «Шиллела». Для повышения огневой мощи этого танка предполагают применить боеприпасы с ядерным зарядом мощностью до одной килотонны. Возможно применение и снарядов с пластическим взрывчатым веществом, действие которых основано на использовании так называемого эффекта Гопкинсона[3].

Применение управляемого реактивного вооружения в качестве основного позволит отказаться от большой и сложной башни и снизить высоту и вес танка, уменьшить экипаж. Это приведет к повышению подвижности и улучшению противоядерной и противоснарядной защиты танков. Однако у реактивного вооружения еще много недостатков и сейчас решаются такие проблемы, как совершенствование самой системы управления, создание головок самонаведения, увеличение скорострельности и сокращение непоражаемой зоны. Поэтому в ближайшее время сохранится и, по-видимому, значительно улучшится пушечное вооружение. Возможно и другое решение этой проблемы. Так, шведский танк «S» не имеет башни, а 90-мм пушка наводится на цель изменением положения корпуса. Правда, этот танк не может вести огонь с ходу.

Для танков с нарезными пушками разрабатываются снаряды с начальной скоростью 2000–3000 м/сек, что повысит бронепробивную способность, дальность прямого выстрела и меткость.

Для повышения эффективности огня танка усовершенствуют приборы наблюдения (перископы, лазерные дальномеры), подготовки и управления стрельбой из танка.

Защитные свойства иностранных танков усиливаются по нескольким направлениям. Конструкторы отказались от простого утолщения брони даже в лобовой части танка. Противоснарядную прочность брони корпуса и башни повышают компоновкой, большими, чем раньше, углами наклона, а также слоеной броней и различными высокопрочными сплавами титана, алюминия, магния и пластмасс. Предполагают создать бериллиевые сплавы, обладающие прочностью стали, но с удельным весом в четыре раза меньшим. Исследуются возможности создания фигурной брони овальных форм путем штамповки или отливки.

Поскольку толщина брони новых танков несколько меньше прежних, то ослабление радиации достигается специальными прослойками и подбоями, способными поглощать радиацию. При этом стремятся поднять коэффициент ослабления радиации (с 10–12 до 18–20) с таким расчетом, чтобы можно было снизить радиус поражения экипажей в танках до радиуса поражения танков ударной волной, а также по возможности более успешно преодолевать зоны радиоактивного заражения.

Устойчивость танков от ударной волны повышается созданием обтекаемых форм, снижением высоты танка и плавным изменением прочности корпуса и выступающих снаружи приборов, а также определенным весом танка не ниже 30 т.

Разрабатывают средства уничтожения снарядов, подлетающих к танку, на траектории. Для скрытия от противотанкового огня на танках устанавливают приборы для дымопуска.

Широкие перспективы имеются в повышении маневренности танков. В настоящее время мощность танковых двигателей 750–850 л. с. При весе танков около 45 т удельная мощность составляет 17–18 л. с./т и обеспечивает максимальную скорость 40–45 км/ч. Для скоростей 70 км/ч и более и соответствующей высокой маневренности требуется удельная мощность от 20 до 30 л. с./т. Такая удельная мощность достигнута у некоторых современных танков, в том числе у танков АМХ-63 (Франция), «леопард» (ФРГ) и ожидается у американских 30-тонного и легкого авиатранспортабельного танков.

Небольшое давление на грунт — непременное условие высокой маневренности. Уменьшение его достигается уменьшением веса танка (у танка «Шеридан» давление 0,5 кг/см


Рекомендуем почитать
Ржев – Сталинград. Скрытый гамбит маршала Сталина

В изданиях, посвященных истории Великой Отечественной войны, мало и неохотно рассказывается о битве советских войск под старинным русским городом Ржевом. Между тем под Ржевом полегло более двух миллионов человек – больше, чем под Сталинградом или в иных сражениях великой войны. Вину за такие огромные потери многие возлагали на Верховного главнокомандующего Сталина, обвиняя его в неумелом руководстве армией и стратегических просчетах.Однако время делает свою работу. Открытие архивов КГБ-ФСБ дало возможность понять и оценить триединый стратегический замысел советского командования: операции «Монастырь», «Уран», «Марс».


В боях за Ельню. Первые шаги к победе

В этой книге нет вымышленных героев, нет выдуманных ситуаций. Это документальный репортаж из 1941 г., подробный рассказ о знаменитой Ельнинской оборонительно-наступательной операции. Используя архивные материалы, публикации периодической печати, исторические исследования и воспоминания участников, автор день за днем и час за часом прослеживает, как готовилась и проводилась трудная военная операция.


Российские военные базы за рубежом, XVIII–XXI вв.

В неспокойном XXI веке ни одна великая держава не может существовать без могучего океанского флота. В свою очередь флот не может быть реальной силой, не имея мест базирования для заправки топливом, продовольствием, боекомплектом, а также для ремонта кораблей и отдыха экипажей.К сожалению, отечественный читатель почти ничего не знает о заграничных военно-морских базах России и СССР. Автор рассказывает о создании таких баз, их функционировании и дальнейшей судьбе. Читатель впервые узнает о ряде засекреченных боевых операций нашего флота, морской пехоты и ВВС.Книга рассчитана на самый широкий круг читателей.


Я дрался с самураями. От Халхин-Гола до Порт-Артура

В этой книге, посвященной 60-летию Победы над Японией, собраны воспоминания тех, кто бил «самураев» на Халхин-Голе, в Китае и в Манчжурии, кто в августе 45-го с боями прошел «через Гоби и Хинган» и вновь поднял русский флаг над Южным Сахалином, Курилами и Порт-Артуром:«Летом 1945 года, дойдя до Порт-Артура, мы поклонились праху погибших там в начале века русских солдат и сказали: мы вернулись, мы рассчитались за вас».«В Сталинском приказе день Победы над Японией был объявлен праздничным. Сейчас эту дату пытаются вычеркнуть из народной памяти.


Операции английского флота в мировую войну

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945

Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.