Большое средневековое сафари - [89]

Тревога, прозвучавшая на станции, была совершенно неожиданной. Но начальник станции объяснил нам, что это прибыл грузовой транспорт, который регулярно возит руду и забирает конечный продукт. Захватить его было так же легко, как и станцию. Все прошло тихо и мирно. Руду выгрузили, а нашу добычу загрузили.

На самом деле это была удача. Я приказал снять со станции все, включая двигатели, которые использовали для ее корректировки, все шесть дезинтеграторов и атомный реактор. Плохо было то, что грузовик принадлежал Космик Лайн Консалидейшен. Пришлось посадить в командную рубку трех Железных парней и послать их болтаться в глубоком космосе.

Я вовсе не хотел смерти тем сотрудникам станции, которые оказались в бедственном положении по моей вине. Пришлось пристыковать мою яхту, и перевести всех туда. Благо что в свое время я не пожалел денег на отопление трюма и теперь там было хотя и не комфортно, но зато, не было риска заморозить моих невольных пленников. Конечно, в трюме не было противоперегрузочного оборудования, но гравистатическое поле[6], включающееся в момент перегрузок, все-таки действовало. Плавно, очень плавно я тронул мою птичку… И перелет обычно занимавший два часа длился двое суток. Зато все остались живы.

Свой ангар, оставленный на базе Космик Лайн, я нашел в целости. Мои роботы быстро пристыковали его к яхте. После этого я высадил пленных у служебного терминала мембранного типа, и начал давить на акселератор. Видимо кто-то из бывших охранников поднял тревогу и страшные дезинтеграторные пушки стали разворачиваться в нашу сторону.

Не знаю, сколько холодных потов сошло с меня, пока я заводил старенькие двигатели ангара, но все обошлось — они запустились со второй попытки и мы, после короткого разгона, перешли на субсветовую скорость. Где-то позади, раздался еле слышный характерный хлопок дезинтегратора, но нас не задело. Правда, тут же пришлось снова тормозить, но нас все равно едва не вынесло за пределы солнечной системы.

Потом три дня я искал грузовик, и наконец, услышал своих роботов, которые опознали мою яхту и приветствовали нас. Несколько дней ушло на то, чтобы разгрузить ангар и загрузить грузовик. Потом мне пришлось самому запрограммировать маршрут грузового корабля. Эти старые корабли были предназначены для полетов с досветовыми скоростями. Конструкторы в свое время считали, что ими будут управлять только роботы, а роботам все равно с какой скоростью лететь. Для человеческих экипажей оставляли короткие трассы, где субсветовую скорость технически все равно нельзя использовать. А о перелетах через всю галактику тогда и не мечтали. Так или иначе, а лететь этому кораблю до Планеты Магов было не четыре месяца, а четыре года. Тем не менее, он стартовал, а три Железных парня — малые роботы, должны были вывести его на орбиту в конце путешествия и подать мне сигнал о прибытии.

После этого осталось только отбуксировать ангар к тому первому, что находился под охраной малого ракетного крейсера. Больше мне негде было его спрятать. Крейсер, как только мы вошли в зону видимости, сразу же запросил опознаватель[7] и только потом начал переговоры. Капитан попросил прибыть на борт. Я, понимая, что такие просьбы нельзя игнорировать, сразу же согласился. Хорошо, что у меня были кое-какие деньги и хороший коньяк.

Встретили меня хорошо и проводили в капитанскую каюту. Надо сказать, этот малый крейсер был ужасной громадиной. Капитан изобразил радость при моем появлении, но меня провести не сумел.

— Смит, с вас закуска и стаканы, — хмуро сказал я, — ведь полагаю, что настоящей посуды для этого коньяка у вас нет?

— Для хорошего напитка найдем настоящие бокалы!

Он снял трубку местной связи:

— Посуду под коньяк и закуску быстро!

— А пока они несут, я хочу передать маленький презент. Здесь мелочь, по дороге подобрал, — и кинул ему на койку полмешка денег.

— Сколько там? — буднично поинтересовался он.

— Там чуть больше пяти миллионов, и это пока что лично вам, за терпение. Приказы дает начальство, а деньги клиент. У меня друзья на самом верху, но и вас я не обижу.

— Знаете, тут у меня разброд и шатание, дисциплина ни к черту. В общем, что-то вроде пиратского судна с идеей, проникшей в массы, по поводу пиратского дележа добычи. А добыча существует только в мечтах, а еще у тех, кто участвует в каких-то там действиях. А мы сидим здесь и тихо дуреем от безделья. Так что, в ваших же интересах меня не подводить.

В двери постучали, наверное ботинком, и стюард внес поднос со всем необходимым.

Я взял переговорник и отдал приказ состыковать контейнеры.

— Вы ведь не против?

— Нет, нет стыкуйте. И он позвонил на мостик, чтобы нам сдуру не помешали.

— Когда я буду убывать окончательно, я выплачу вам премию. Вам и всему экипажу. Кстати сколько у вас людей?

— Ну, за знакомство! — он налил по полной, мы чокнулись и выпили. — А экипажа всего сорок семь человек, не считая роботов. А роботы, как известно, абсолютно не меркантильны.

В ход пошло холодное копченое мясо и свежий, как из духовки хлеб.

— Неплохо! — похвалил я, — сами печете?

— Ага, сами, — закусывая, ответил он. Следом, наливая по второму огромному бокалу и дожимая из бутылки капли.