Большая Советская Энциклопедия (ТБ) - [2]

  О. В. Ткешелашвили.

  Экономика. Т. даёт около 33% валовой продукции промышленности республики. За 1941—74 объём промышленной продукции увеличился в 11 раз. Ведущие отрасли промышленности — машиностроение и металлообработка, лёгкая и пищевая. Наиболее крупные машиностроительные и металлообрабатывающие заводы: электровозостроительный, авиационный им. Димитрова, станкостроительный, с.-х. машин, винодельческого оборудования, электротехнический и приборостроительный, телеграфной аппаратуры, чугунолитейный, электровагоноремонтный. В машиностроении и металлообработке занято 37% промышленно-производственного персонала города. Лёгкая промышленность представлена шёлковой, шерстяной, трикотажной, галантерейной, швейной, кожевенно-обувной отраслями. Развита пищевая промышленность, включающая предприятия: винно-коньячные, по производству шампанского, табачные, масложировые, хлебопекарные, кондитерских изделий, пиво-безалкогольных напитков, маслосыродельные и молочные, мясоперерабатывающие, холодильные и др. Из других отраслей промышленности выделяются деревообрабатывающая (мебельные фабрики), производство стройматериалов (заводы железобетонных изделий, кирпичные), стекольная и фарфоро-фаянсовая (керамические изделия), фармацевтическая, полиграфическая отрасли. На базе термальных вод в Т. работают теплично-парниковые комбинаты общей площадью 40 тысяч м².

  Т. — крупный транспортный узел, в котором пересекаются магистральные ж.-д. линии и шоссейные дороги, соединяющие его с Закавказьем и Северным Кавказом. Т. — конечный пункт Военно-Грузинской дороги. Авиалиниями связан почти со всеми крупными центрами Советского Союза. Развит внутригородской транспорт — трамвай, троллейбус (с 1937), автобус (с 1933). В 1966 вступил в эксплуатацию метрополитен (1-я очередь длиной 12,6 км). Имеются пассажирские канатные дороги (3 подвесные и 1 фуникулёр), связывающие центральные улицы с нагорной частью. Ведётся жилищное строительство. Жилой фонд увеличился с 2,9 млн. м² в 1926 до 11,8 млн. м² в 1974. Город газифицирован (природный газ подаётся с Северного Кавказа и из Ирана). В черту города входит водохранилище — «Тбилисское море»,

  Г. Г. Гвелесиани.

  Архитектура. Т. вытянут узкой полосой почти на 30 км в долине р. Куры и по прилегающим склонам гор. Основные магистрали центральных районов Т. — проспекты Руставели и Плеханова — проходят вдоль Куры. В юго-восточной части Т. находится его древнее ядро — Старый город с узкими улицами, сохранившими черты средневековой застройки, с 2—3-этажными кирпичными домами, украшенными резными деревянными крытыми балконами (в основном 30—60-е гг. 19 в.) и своеобразно сочетающими элементы классицизма с местными архитектурными формами. В Старом городе — развалины цитадели Нарикала (древняя часть 4 в., поздние 16—17 вв.), каменная церковь Анчисхати (6 в., верхние части и арки 16 в.) и церковь Метехи (1278—93), кафедральный собор Сиони (6—7 вв., перестраивался), бани царя Ростома (17 в.). С начала 19 в. разрастался так называемый Новый город (центр современного Т.) с прямоугольной сетью улиц и зданиями преимущественно в стиле позднего классицизма [в том числе штаб Кавказской армии (1824), гостиница Зубалашвили (ныне Музей искусств Грузинской ССР, 1835)]. В конце 19 — начале 20 вв. построены многие доходные дома, административные и общественные здания, иногда с использованием национальных форм грузинской архитектуры [бывший Грузинский дворянский земельный банк (ныне Государственная библиотека Грузинской ССР им. К. Маркса), 1912—16, архитектор А. Н. Кальгин]. В советское время строительство ведётся по генеральным планам [1-й составлен в 1934, 2-й утвержден в 1957; в 1970 утвержден новый генеральный план (архитектор И. Чхенкели, А. Джибладзе, Г. Джапаридзе, Г. Шавдия), предусматривающий развитие Т. на С.-В. от долины р. Куры к берегам водохранилища]. Созданы новые городские кварталы (Авчала, Сабуртало, Дигоми, Глдани, посёлок ТЭВЗ, Поничала и др.). Благоустроены и реконструированы старые магистрали и площади и проложены новые, сооружен ряд мостов, устроены набережные. Среди новых жилых и общественных зданий — Грузинский филиал института марксизма-ленинизма при ЦК КПСС (1938, архитектор А. В. Щусев), Дом правительства Грузинской ССР (см. илл.), Дворец спорта (см. илл.), гостиница «Иверия» (см. илл.), Концертный зал филармонии (см. илл.). Памятник: В. И. Ленину (бронза, 1956, скульптор В. Топуридзе, архитекторы Ш. Кавлашвили, Г. Мелкадзе, Г. Хечинашвили, К. Чхеидзе), А. С. Грибоедову (бронза, 1961, скульптор М. Мерабишвили, архитектор Г. Мелкадзе), монумент «300 арагвинских героев» (см. илл.), статуя «Мать-Грузия» (см. илл.), Вахтангу Горгасалу (см. илл.), Давиду Гурамишвили (чугун, 1965, скульптор М. Бердзенишвили), Нико Пиросманашвили (бронза, 1975, скульптор Э. Амашукели) и др.

  Культурное строительство. В Т. находятся Академия наук Грузинской ССР и её институты, Тбилисский ботанический сад; Грузинский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства, Грузинский научно-исследовательский институт садоводства, виноградарства и виноделия, Грузинский научно-исследовательский институт пищевой промышленности, Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт по машинам для горного земледелия и возделывания субтропических культур и др. научные учреждения; 11 вузов (свыше 61 тысяч студентов в 1974/75 учебном году):