Боевые корабли - [9]
Ракеты: ЗУР Crotale в двух 8-контейнерных ПУ компании Thomson-CSF, 2 ЗРК объектовой обороны с ПУ по шесть направляющих компании Matra.
Пушечное вооружение: пулеметы М2 калибра 12,7 мм. Средства РЭБ:2 десятиствольные nySagaie компании CSEE.
рлс
Обнаружения ВЦ 0RBV 23В компании Thomson-CSF. Обнаружения ВНЦ -2 DRBI 10, DRBV 15 компании Thomson-CSF. Навигационная - Racal Decca 1226.
Управления огнем - 2 Thomson-CSF DRBC 32В (Sadral), 2 РЛС Crotale.
Системы контроля захода на посадку - NRBA 51.
ГАС: смонтированные на корпусе, активные ГАС фирмы Westinghouse.
Самолеты: 18 ударных истребителей Super Ertenard, 4 самолета аэрофоторазведки Etenard IV-PM (до 1999 г.), 8 истребителей ПВО LTV F-8P Crusader (до 1999 г.), 7 разведывательных самолетов Br 1050 Alize. Вертолеты: 2 вертолета SA 365F Dauphin 2.
Примечание. Однотипный корабль Clemenceau в 1997 г. был переведен в резерв. Foch планировалось перевести в резерв в 2000 г. с последующим возвращением к полной эксплуатации в 2004 г. на время переоборудования авианосца Charles deGaulle.
«ФОШ»
«Жанна Д'Арк»
Страна: Франция
Страна-производитель: Франция Класс корабля: вертолетоносец
Тип корабля: JEANNE D'ARC (не оснащен аэрофинишером/катапультой, имеет на борту вертолеты) В строю: 1
Название и номер корабля: JEANNE D'ARC (экс-LA RES0LUE)(R 97)
Отличительные признаки:
• Длинный полубак.
• ПУ непосредственно перед средней надстройкой.
• Основная надстройка размещена на расстоянии одной трети длины корабля от носа.
• Грот-мачта-однодеревка с установленными на ней антеннами РЛС обнаружения ВНЦ и РЛС обнаружения ВЦ размещена перед дымовой трубой.
• Высокая дымовая труба, верхняя часть которой выкрашена в черный цвет, установлена в кормовой части средней надстройки.
• Полетная палуба простирается от кормовой части средней надстройки до короткого юта.
• 4 АУ калибра 100 мм: две размещены на полетной палубе на одной линии с передним краем средней надстройки, по правому и по левому борту; две на квартердеке по правому и по левому борту.
Водоизмещение, т: 10 000 (стандартное), 13 270 (при полной нагрузке). Длина, м: 182. Ширина, м: корпус - 24. Осадка, м: 7,3.
Длина полетной палубы, м: 62. Ширина полетной палубы, м: 21. Скорость, узлы: 26,5.
Дальность хода, мили: 6000 при скорости 15 узлов.
Ракеты: 6 ПКР ММ 38 Exocet фирмы Aerospatiale в двух строенных ПУ. Пушечное вооружение: 4 автоматические АУ CADAM калибра 100 мм/55 модели 1964 г. компании DCN.
Средства РЭБ: 2 вращающиеся восьмиствольные установки Syllex компании CSEE/VSEL для выстреливания дипольных отражателей (могут отсутствовать).
РЛС:
Обнаружения ВЦ - DRBV 22В компании Thomson-CSF.
Обнаружения ВНЦ - DRBV 50 (планируется установка модификации 51).
Навигационная - 2 DRBN 34А (компании Racal-Decca).
Управления огнем - 3 DRBC 32А компании Thomson-CSF.
ГАС: смонтированные на корпусе, активные ГАС DUBV 24С компании Thomson
Sintra.
Вертолеты: 4 вертолета ПСС SA 365F Dauphin; по штату военного времени 8 вертолетов ПЛО Super Puma и Mk 4 Lynx.
Примечание. Используется для подготовки офицеров-слушателей. После небольшой модернизации мог бы использоваться е роли десантного корабля для подразделений «коммандос», вертолетоносца или войскового транспортного судна, способного вместить батальон численностью до 700 человек личного состава.
«ЖАННА Д'АРК»
Авианосцы Италия
«Джузеппе Гарибальди»
Страна: Италия
Страна-производитель: Италия Класс корабля: авианосец
Тип корабля: GARIBALDI (способен обеспечивать ПЛО и противокорабельные боевые действия с применением СВВП и/или вертолетов) В строю: 1
Название и номер корабля: GIUSEPPE GARIBALDI (G 551) Отличительные признаки:
• Взлетная рампа находится под углом 6,5° к плоскости полетной палубы.
• Большая островная надстройка посередине корабля.
• Спереди от дымовой трубы имеется короткая мачта, на которой установлена прямоугольная антенна РЛС дальнего обнаружения ВЦ.
• Антенна РЛС обнаружения ВЦ установлена на передней части островной надстройки.
• В кормовой части островной надстройки смонтирована короткая дымовая труба, составляющая с корпусом одно целое; ее конец выкрашен в черный цвет.
• Две высокие мачты-однодеревки смонтированы одна за другой. На них крепятся антенны РЛС обнаружения ВНЦ.
• Ниже уровня полетной палубы смонтированы две ПУ ПКР - одна по правому, другая по левому борту.
• Три АУ калибра 40 мм/ 70. Первая смонтирована по левому борту, вторая -по правому борту на корме ниже полетной палубы чуть позади взлетной рампы, третья - на осевой линии в кормовой части юта.
Водоизмещение, т: 10 100 (стандартное), 13 850 (при полной нагрузке). Длина, м: 180. Ширина, м: 33,4. Осадка, м: 6,7.
Длина полетной палубы, м: 173,8. Ширина полетной палубы, м: 30,4. Скорость, узлы: 30.
Дальность хода, мили: 7000 при скорости 20 узлов. Ракеты: 4 ПKP Toseo Mk2 (TG 2) компании ОТО Melara (планируется установка Мк 3), ЗУР Aspide, размещенные в двух ПУ ELsag Albatros компании Selenia с восемью направляющими.
Пушечное вооружение: 3 двухорудийные АУ Breda калибра 40 мм/70 MB. Торпеды: 2 ТТА В 515 калибра 324 мм. Торпеды ПЛО Honeywell МК 46. Средства РЭБ: генератор полей AN/SLQ 25 Nixie, 2 вращающиеся двадцати-ствольные установки SCLAR калибра 105 мм компании Breda для выстреливания дипольных отражателей.
