Боевой устав ВДВ. Часть 3 - [39]
Понтонный парк с указанием типа (ДПП - десантируемый понтонный парк)
Окоп с перекрытой щелью (блиндажом), занятый отделением
Траншея с ходом сообщения
Орудие в окопе (танк, миномет и другие огневые средства - с соответствующими знаками). Цвет знака окопа такой же, как и цвет знака огневого средства
Укрытие для автомобиля (для других видов техники - с соответствующими знаками и соответствующим цветом)
Открытая щель
Перекрытая щель
Блиндаж
Убежище с указанием степени защиты (2) и вместимости (25 человек)
Противотанковый ров с указанием протяженности (0,7 км)
Надолбы с указанием их вида (М - металлические, ЖБ - железобетонные) , количества рядов (2) и протяженности (150 м)
Минированный завал с указанием протяженности (0,4 км)
Проволочное заграждение (количество штрихов - число рядов)
Участок заграждений из ежей с указанием количества рядов (2) и протяженности (400 м)
Малозаметное заграждение (проволочная спираль, сеть на низких кольях, проволока внаброс). Для обозначения электризуемых заграждений ставится знак
Минные поля, установленные средствами дистанционного минирования: 1 - противотанковое, 2 – противопехотное
Противотанковое минное поле
Противопехотное минное поле
Проход в заграждении с указанием его номера и ширины (10 м)
Фугасы: 1 - неуправляемый, 2 - управляемый по радио, 3 - управляемый по проводам
Разрушенный мост (объект)
Радиолокационная станция (объект) противника уничтожена (разрушена)
Разрушенный (неисправный) участок дороги с указанием его протяженности (0,8 км) и объезда
Маршрут движения подразделения с указанием его номера и расстояния (100 км) от исходного рубежа (пункта)
Пункт водоснабжения (С - скважина, Р - родник, К - колодец) с указанием его производительности (8 м3/ч)
Мост иа жестких опорах с указанием его вида (Н - низководный, В - высоководный, П - подводный, Д - деревянный, К - каменный, М - металлический, ЖБ - железобетонный), длины (120 м), ширины (4 м) и грузоподъемности (60 т)
Паромная переправа с указанием количества паромов (3), грузоподъемности (40 т), типа парка (ДПП) или переправочного средства
Мост на плавучих опорах с указанием типа парка (ДПП), длины моста (120 м) и грузоподъемности (40 т)
Ледяная переправа с указанием ее номера и грузоподъемности (60 т)
Брод с указанием его глубины (0,8 м), длины (120 м), характера дна (Т -твердое, П - песчаное, В - вязкое) и скорости течения (0,5 м/с)
Подразделения технического обеспечения, тыла и их объекты
Сборный пункт поврежденных машин с указанием принадлежности (П - полковой, Б - батальонный), номера и вида техники (бт - бронетанковая, авт. - автомобильная)
Ремонтно-эвакуационная (ремонтная) группа на БТР с указанием принадлежности (П - полковая, Б - батальонная) и вида ремонтируемой техники (бт - бронетанковая, авт. - автомобильная)
Пункт боевого питания батальона с указанием принадлежности (П - продовольственный, Г - заправочный - красным цветом)
Пункт боевого питания роты с указанием принадлежности
Медицинский пункт полка с указанием принадлежности
Медицинский пункт батальона указанием принадлежности
Медицинский пост роты с указанием принадлежности
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
РA3ВЕРТЫВАНИЕ ВЗВОДА В ПРЕДБОЕВОЙ И БОЕВОЙ (ОТДЕЛЕНИЯ В БОЕВОЙ) ПОРЯДКИ И ПЕРЕСТРОЕНИЯ
1. Предбоевой порядок взвода, действующего в пешем порядке без боевых машин (бронетранспортеров), строится в линию отделений. Приданные взводу средства усиления следуют за направляющим отделением или в указанном командиром взвода месте.
Взвод, действующий в пешем порядке без боевых машин (бронетранспортеров), из походного порядка в предбоевой (рис. 1) развертывается по команде (сигналу) «Взвод, в направлении такого-то предмета (на такой-то рубеж), в линию отделений МАРШ». Первое отделение выдвигается в указанном направлении. Остальные отделения по командам своих командиров выдвигаются: второе вправо, третье влево, набирают интервалы от первого отделения до 100 м и, выдерживая равнение по первому отделению, продолжают движение.
В зависимости от обстановки и решения командира взвода места отделений в предбоевом порядке взвода могут меняться. В этом случае места отделений в предбоевом порядке командир взвода определяет командой «Взвод, в направлении такого-то предмета (на такой-то рубеж), направляющее такое-то отделение, такое-то отделение вправо, такое-то отделение влево МАРШ». Отделения по командам своих командиров выдвигаются иа свои места и, выдерживая равнение по направляющему отделению, продолжают движение.
С началом развертывания в предбоевой порядок командиры отделений направляют по одному посыльному к командиру взвода и устанавливают наблюдение за сигналами командира взвода.
Рис. 1. Предбоевой порядок взвода, действующего в пешем порядке
2. Взвод, действующий в пешем порядке или без боевых машин (бронетранспортеров), из предбоевого порядка или из колонны, минуя предбоевой порядок, развертывается в цепь (рис. 2) по команде «Взвод, в направлении такого-то предмета (на такой-то рубеж), направляющее такое-то отделение К БОЮ» или «Взвод, за мной К БОЮ».
При развертывании в боевой порядок из предбоевого каждое отделение по команде своего командира развертывается в цепь и, выдерживая равнение по направляющему отделению, продолжает движение в указанном направлении с максимальной скоростью (ускоренным шагом или бегом), обеспечивающей эффективное ведение огня из своего оружия.
В настоящей Инструкции проведены описание боевых и практических мин и кассет, порядок подготовки кассет к применению, меры безопасности и нормы погрузки.Порядок применения средств механизации минирования кассетными боеприпасами приведен в соответствующих руководствах на эти средства.
В настоящем Руководстве изложены описание материальной части и правила применения возимых комплектов противопехотных мин ВКПМ-1 и ВКПМ-2.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Настоящее Пособие разработано в соответствии с требованиями Боевого устава Сухопутных войск, наставлений, руководств и с учетом опыта обучения солдата действиям в бою. В Пособии даны советы воину по действиям на поле боя. Пособие разработано офицерами Главного управления боевой подготовки Сухопутных войск под руководством генерал-полковника В. А. Меримского.