Битва за Москву. Московская операция Западного фронта 16 ноября 1941 г. - 31 января 1942 г. - [262]

Шрифт
Интервал

Несомненно, что оставление 2-й гвардейской кавалерийской дивизией района станции Вертерхово могло повлечь за собой дальнейшее распространение противника в направлении разъезда Угра, где находились окруженные партизанами части врага. По-видимому, наступление немцев в районе Богородицкое имело прямую связь с их действиями вдоль железной дороги, поскольку направления их ударов сходились в одном направлении – на станции Вертерхово. Обстановка сложилась так, что 9 апреля немцам удалось захватить станцию Вертерхово, отбросив части воздушно-десантного корпуса к востоку, а 2-ю гвардейской кавалерийской дивизии к западу, обеспечив себе тем самым свободу действий в направлении разъезда Угра.

Одновременно, овладев на участке корпуса районом Жуковки (где оборонялась рота партизан), 10 апреля немцы силою до 500 человек при поддержке 3 танков повели наступление: из района Вербилово на разъезд Угра; из Жуковка и Вертерхово на Преображенск и частью сил вдоль железной дороги на Денисково. Атака на Преображенск была отбита частями 8-й воздушно-десантной бригады, но к исходу дня противнику удалось захватить Денисково и разъезд Угра, где он соединился со своей окруженной группировкой. Партизаны из этих районов были отбоошены к северо-востоку.

После занятия разъезда Угра немцы стали распространяться на восток и северо-восток, развивая наступление на Малиновка, отбросив партизан из района Комбайн.

Допускать проникновение противника еще севернее значило дать возможность ему в дальнейшем соединиться со своей вяземской группировкой. Это грозило полным разъединением 4-го воздушно-десантного корпуса и партизанского отряда Жабо с группой генерала Белова, действовавшей северо-западнее станции Угра. Необходимо было объединить действия всех частей на этом направлении. С этой целью 4 воздушно-десантный корпус был оперативно подчинен генералу Белову, которому командующим фронтом была поставлена задача – объединенными усилиями всех частей ликвидировать прорвавшуюся группировку противника и, наступая в направлении Милятино, соединиться с 50-й армией, наступавшей в направлении этого пункта.


Наступление на Милятино

В результате предпринятых нашими войсками контратак немцы к 12 апреля оставили разъезд Угра, Вознесенье, Денисково и отошли на юг – частью лесами, частью непосредственно вдоль железной дороги. Указанные пункты были заняты партизанами отряда Жабо, а район Вознесенье – частями 329-й стрелковой дивизии, действовавшей в составе группы генерала Белова. Вслед за этим части 8-й воздушно-десантной бригады овладели Жуковкой и станцией Вертерхово.

К 13 апреля корпус занимал следующее положение: 8-я воздушно-десантная бригада закреплялась на станции Вертерхово, в Жуковке и Преображенске в готовности наступать на Тереховку; 214-я воздушно-десантная бригада – в районе насыпи у озера Бездонное; 9-я воздушно-десантная бригада по-прежнему обороняла рубеж Пречистое, Новинская Дача. В ночь на 14 апреля частями 214 воздушно-десантной бригады было занято Богородицкое и Платоновка.

14 апреля немцы продолжали удерживать Дубровню и Мал. Мышенку, ведя сильный артиллерийский огонь по боевым порядкам частей корпуса. 8-й и 9-й воздушно-десантные бригады, получившие задачу наступать в общем направлении на Милятино, проделывали лесные дороги: первая – с целью выхода в район станции Баскаковка, вторая – в район села Буда. 2-я гвардейская кавалерийская дивизия, минуя узлы сопротивления противника, должна была выйти в район Фанерзавод.

В 6 часов 15 апреля 8-я и 9-я воздушно-десантные бригады совместными усилиями овладели селом Буда, в районе которой продолжали вести тяжелые бои с противником. К началу этих боев корпус получил подкрепление в виде двух батальонов парашютистов (с 15 по 18 апреля в районе корпуса было собрано 559 человек).

К 16 часам 18 апреля немцы вновь заняли Буду, оттеснив части корпуса к северо-востоку. В боях за этот пункт они потеряли убитыми около 400 и ранеными до 600 человек. Сам населенный пункт перед отходом был сожжен нашими войсками, а лесопильный завод, имевший оборонное значение – уничтожен. В этих боях бригадами были захвачены три склада (в том числе продовольственный), фураж, 129 лошадей, 400 повозок, 185 винтовок, 12 ручных и 4 станковых пулемета; 5 солдат противника было взято в плен.

После оставления Буды части корпуса пытались наступать юго-восточнее, в направлениях Нов. Аскерово и станции Аскерово, но оказалось, что район этих пунктов сильно укреплен, поэтому неоднократные атаки бригад в течение 21–23 апреля успеха не имели. Части, ввиду отсутствия артиллерии, преодолеть сопротивления противника не смогли и вынуждены были оставаться на прежних рубежах.

К этому времени боевой состав корпуса вместе с полученным пополнением (два батальона) был следующим:

Такой состав корпуса мог обеспечить только сравнительно прочное прикрытие занимаемого района; предпринимать активные операции было рискованно, тем более, что значительно более сильные по своему составу части 50-й армии, наступавшие на Милятино с юга, также успеха не имели.

Немцы организовали ряд контратак из населенных пунктов Буда и Стар. Калугово, но их атаки неизменно отбивались частями корпуса.


Еще от автора Борис Михайлович Шапошников
Мозг армии. Том 1

Книга Б.М. Шапошникова «Мозг армии» знакомит читателя с основными взглядами на характер войны и ее масштабы, дает представление о структуре генерального штаба как органа верховного главнокомандования и о сущности его работы, о требованиях, предъявляемых современной войной к полководцу, к органам оперативного управления и их работникам. Наконец, она знакомит читателя с функциональной деятельностью генерального штаба по подготовке экономики страны к войне. Появление труда «Мозг армии» вызвало живой интерес среди командного состава РККА и нашло широкий отклик на страницах военной печати как у нас в стране, так и за рубежом.


Воспоминания о службе

Маршал Б.М. Шапошников был одним из немногих офицеров царской армии, дослужившихся до высоких постов в Красной армии. Занимая должность начальника Генерального штаба РККА, он пользовался большим доверием И.В. Сталина, был автором многочисленных статей по теории военного искусства.Воспоминания Б.М. Шапошникова рассказывают читателям о службе в Русской императорской армии. Автор детально отображает карьеру офицера в дореволюционной России, описывает все стадии прохождения службы и обучения в Академии Генерального штаба, размышляет о кровопролитных боях Первой мировой войны.


Рекомендуем почитать
Георгий Димитров. Драматический портрет в красках эпохи

Наиболее полная на сегодняшний день биография знаменитого генерального секретаря Коминтерна, деятеля болгарского и международного коммунистического и рабочего движения, национального лидера послевоенной Болгарии Георгия Димитрова (1882–1949). Для воссоздания жизненного пути героя автор использовал обширный корпус документальных источников, научных исследований и ранее недоступных архивных материалов, в том числе его не публиковавшийся на русском языке дневник (1933–1949). В биографии Димитрова оставили глубокий и драматичный отпечаток крупнейшие события и явления первой половины XX века — войны, революции, массовые народные движения, победа социализма в СССР, борьба с фашизмом, новаторские социальные проекты, раздел мира на сферы влияния.


Дедюхино

В первой части книги «Дедюхино» рассказывается о жителях Никольщины, одного из районов исчезнувшего в середине XX века рабочего поселка. Адресована широкому кругу читателей.


Школа штурмующих небо

Книга «Школа штурмующих небо» — это документальный очерк о пятидесятилетнем пути Ейского военного училища. Ее страницы прежде всего посвящены младшему поколению воинов-авиаторов и всем тем, кто любит небо. В ней рассказывается о том, как военные летные кадры совершенствуют свое мастерство, готовятся с достоинством и честью защищать любимую Родину, завоевания Великого Октября.


Небо вокруг меня

Автор книги Герой Советского Союза, заслуженный мастер спорта СССР Евгений Николаевич Андреев рассказывает о рабочих буднях испытателей парашютов. Вместе с автором читатель «совершит» немало разнообразных прыжков с парашютом, не раз окажется в сложных ситуациях.


На пути к звездам

Из этой книги вы узнаете о главных событиях из жизни К. Э. Циолковского, о его юности и начале научной работы, о его преподавании в школе.


Вацлав Гавел. Жизнь в истории

Со времен Макиавелли образ политика в сознании общества ассоциируется с лицемерием, жестокостью и беспринципностью в борьбе за власть и ее сохранение. Пример Вацлава Гавела доказывает, что авторитетным политиком способен быть человек иного типа – интеллектуал, проповедующий нравственное сопротивление злу и «жизнь в правде». Писатель и драматург, Гавел стал лидером бескровной революции, последним президентом Чехословакии и первым независимой Чехии. Следуя формуле своего героя «Нет жизни вне истории и истории вне жизни», Иван Беляев написал биографию Гавела, каждое событие в жизни которого вплетено в культурный и политический контекст всего XX столетия.


Лаптежник против «черной смерти»

В книге на основе обширного фактического материала дается сравнительный анализ организационной структуры и тактики действий немецкой и советской штурмовой авиации в 1941–1945 гг., а также принятых в них систем награждения пилотов.Особое внимание уделено двум самолетам: немецкому Ju-87 и советскому Ил-2, ставшим во время Второй мировой войны поистине легендарными.Предназначается как для специалистов, так и для любителей военной истории.


Прибалтийский фугас Петра Великого

С начала XVIII века Прибалтика свыше 200 лет находилась в составе России. Без всякого преувеличения, она была самым спокойным регионом империи. Однако в 1941–1944 гг. Прибалтика оказалась единственной оккупированной Гитлером территорией Европы, большая часть населения которой сражалась на стороне немцев. А в 1990 г. именно Прибалтийские республики инициировали развал Советского Союза. В представленной монографии автор попытался найти причины этого феномена в тысячелетней истории региона.


Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.


Все для фронта?

Цель данной книги – непредвзято рассказать о том, как существовали и работали люди в годы Великой Отечественной войны.Неизвестные и малоизвестные факты о жизни и быте рабочих и крестьян в тылу, борьба с преступностью и саботажем, анализ самых громких уголовных процессов времен Великой Отечественной, трагические судьбы людей, по тем или иным причинам вынужденных дезертировать из армии или уклониться от призыва…Авторы книги не лакируют и не очерняют наше прошлое.Их задача – просто и беспристрастно поведать читателям о том, каковы были условия жизни в тылу и намного ли эта жизнь была легче и безопаснее, чем на фронте…