Безумная медицина. Странные заболевания и не менее странные методы лечения в истории медицины - [84]

.

Доктор Леон-Пети сам был опытным велосипедистом, как и докладчик, выступавший после него. Но у Джорджа Хершелла, специалиста из Лондона, мнение на этот счет было противоположным:

О велосипедном спорте как причине заболеваний сердца.

«Езда на велосипеде в умеренных количествах — это одна из наиболее полезных для здоровья форм развлечений, но ее избыток или занятия ею в ненадлежащих условиях делают этот вид спорта крайне вредным. Я выбрал эту тему для доклада, поскольку моя должность в больнице, обязывающая меня заниматься лечением заболеваний сердца, предоставила мне особые возможности для изучения этого предмета. Более того, эта тема представляет для меня большой интерес, так как я сам являюсь заядлым велосипедистом. К сожалению, в последние годы под моим наблюдением оказалось значительное число пациентов, чьи болезни сердца были, вне всяких сомнений, вызваны велосипедным спортом».

Однако езда на велосипеде была формой физической активности, а в Викторианскую эпоху активный образ жизни особенно поощрялся. Так в чем же была проблема? Доктор Хершелл объясняет:

«Главная опасность езды на велосипеде — или скорее причина, по которой этот спорт вреднее других форм физической активности, — заключается в том, что езда в одиночестве грозит избыточным напряжением. То же самое практически всегда происходит во время езды в компании, особенно в компании членов клуба».

«Грозит избыточным напряжением» — хорошее выражение, которое я планирую употребить, когда мне в следующий раз будет слишком лень идти на пробежку.

«Сначала возьмем одиночного велосипедиста. Он, весьма вероятно, перенапряжется сверх меры, прежде чем осознает это».

 «Езда на велосипеде в одиночестве грозит избыточным напряжением».

Доктору Хершеллу, видимо, не приходило в голову, что одиночным велосипедистом может быть «она».

«Утром он, свежий и энергичный, отправляется на заезд, предварительно продумав маршрут. Нередко случается, что, когда наступает время полуденной трапезы, какое-то непредвиденное обстоятельство заставляет его проехать еще несколько километров. Возможно, он переоценил свои возможности, или же качество дорог не позволило ему ехать с той скоростью, на которую он рассчитывал. Однако он голоден, поэтому ему приходится прикладывать двойные усилия, чтобы добраться до дома. Приехав наконец, он чувствует такое изнеможение, что уже не хочет есть».

«Эта поездка на велосипеде так меня утомила, что я просто не смогу хорошенько пообедать», — это предложение я еще ни разу не произносил и не собираюсь.

«Опять же — дороги хорошие, ветер попутный, а велосипедист полон сил. Велосипед едет с легкостью. Прокатавшись полдня, гонщик начинает возвращаться. Но теперь все наоборот: он устал, ветер встречный. Из-за легкости, с которой он передвигался в начале пути, он заехал гораздо дальше, чем намеревался. К тому времени, как он достигнет дома, велосипедист становится уже совсем “печеным”».

На сленге велосипедистов 1890-х годов слово «печеный» означало «очень усталый» и не имело отношения к современному значению «находящийся под действием наркотиков». Тем не менее, учитывая недавние скандалы в мире велоспорта, последнее не так уж неуместно.

«Однако самый большой вред велосипедист может себе причинить, если будет ездить по холмам. Он приближается к вершине, сердце увеличивается из-за повышенного артериального давления. Если велосипедист сейчас остановится, чтобы дать себе время прийти в себя, никакого вреда не будет. Однако он этого не делает, ведь до вершины осталось лишь несколько оборотов колес. Итак, он удваивает свои усилия и еще больше нагружает сердце, которое и без того работает на пределе своих возможностей. За эти несколько минут сердце повреждается так сильно, что оно, возможно, уже не сможет восстановиться».

Доктор Хершелл добавляет, что особое беспокойство у него вызывают именно велосипедисты-любители, а не опытные велогонщики. Однако здоровье экспертов тоже находится в опасности, поскольку они «намеренно жертвуют своим будущим здоровьем ради нескольких кубков».

«Еще одна опасность кроется в том, что называется «соревнование по подъему на холм». Если бы людям пришлось намеренно разработать наиболее травмоопасный метод езды на велосипеде, им стал бы этот. Для соревнования выбираются самые крутые холмы, и велосипедисты заезжают на них на время. Ничего более опасного для жизни и благоприятного для развития сердечных заболеваний невозможно себе представить».

Как бы он отнесся к «Тур де Франс» с его регулярными подъемами на горные вершины? За один день Тура 2017 года (этап 9) участники проехали 180 километров по горам Юра и поднялись на 4600 метров. При подъеме на Гран-Коломбьер ровно на середине этапа им пришлось проехать более трех километров под углом наклона 22 %.

Затем доктор Хершелл приводит список мер предосторожности, которые должен принять велосипедист-любитель, чтобы «этот увлекательный спорт не привел к травмам»:

«(1) Ехать на пониженной передаче.

(2) Держать спину прямо во время езды. Сутулая поза зажимает грудную клетку, препятствует полноценному расширению легких и провоцирует одышку, поскольку мешает насыщению крови кислородом.