Белев. Материалы к истории - [7]
От Черни до г. Белева 66 верст. До с. Манаенки, местность большею частию ровная, перерезанная небольшими оврагами речками: Чернью, при с. Выползове, Салницею при с. Хитрове, Истою, при с. Байдине., и Малою Истецею при с. Манаёнки; отсюда местность принимает вид гористой, от оврагов ее перерезывающих. Которые имеют крутые и довольно высокие берега; тут встречаются реки; при с. Савинке – Руна и, под самым городом Белёвым. Ока. Чрез Оку имеется мост на плашкотах, а через остальные речки и овраги – мосты на сваях.
Грунт земли до селения Манаянки черноземный, далее глинистый, а под самым городом суглинистый. Весною дорога бывает довольно грязна и затруднительна для проезда, особенно от с. Манаёнки до г. Белёва, где встречается много оврагов, имеющих крутые спуски и подъёмы. Весною Ока разливается на значительное пространство (до 6 верст) и в это время переправа производится в больших лодках.
Многие мещане и купечество города Белева, с давняго времени, занимаются маркитанством, так в Персидскую и в Турецкую войны исключительно Белевцы были маркитантами при войсках; а в войну 1831 года с польскими мятежниками само провительство вызвало Белевцев маркитантами в армию.
Хлеба не только достаточно для продовольствия жителей, но почти всегда остается его значительный избыток, так что из Тульской губернии ежегодно отправляется значительное количество хлеба в Калугу и Москву, за исключением впрочем Алексинскаго уезда, где урожаи бывают довольно скудные и где едва достает хлеба для собственнаго потребления; сюда редко привозят его из Тулы и других городов своей гyбeрнии. Из уездов: Новосильскаго и Чернскаго хлеб доставляют ко Мценской пристани; из Чернскаго, Одоевскаго и Белевскаго к Белёвской пристани, откуда по Оке он сплавляется в Калугу; из остальных же уездов он идет сухим трактом в Москву; впрочем, туда преимущественно отправляют свой хлеб помещики, по зимнему пути, а крестьяне сбывают его на внутреннем рынке губернии: в Тулу, Одоев, Ефремов, с. Сергиевское Крапивенскаго уезда, в с. Иван-Озеро Белевскаго уезда, в с. Куракино, Ефремовскаго.
Ценность провоза зависит от времени года и от состояния дорог: из уездов Ефремовскаго и Новосильскаго – самых дальних, за провоз с пуда до Москвы, платит от 10 до 20 копеек серебром; за тем цена уменьшается по мере сокращения пути до Москвы, так что из Каширы, за доставку сухим путем, платят по 7 коп. серебром с пуда, а иногда и менее; водою же еще дешевле, по 5,5 и 6 коп. с. За провоз хлеба из Ливен и Ельца в города: Белев, Одоев и Тулу, платят от 6 до 10 коп. серебром с пуда.
Самые замечательные леса в губернии, это, так называемыя засеки; они занимают 39,067 д. и тянутся полосою, от 4 до 5 верст ширины, по направлению от запада к востоку; от Тулы одна полоса идет до Белева, с отраслью в Каширский уезд и состоит из засек: Щегловской, Веневской, Карницкой и Картачевской, а другая полоса от Тулы пролегает в противную сторону, вниз по реке Упе, через Тульский, Одоевский уезды, под названием Малиновской.
После Тулы, замечательнейший отпуск производится из Белева. Белев отпускает хлеб, пеньку, льняное и конопляное семя: в последнее время отпуск хлеба с каждым годом становится более и более значительным. Белёвские купцы скупают у помещиков почти весь продажный хлеб в уездах Чернском и Новосильском и своём; кроме того к ним доставляют хлеб из Орловской и Курской губернии, всего на сумму до 250,000 рублей: из Белёва сплавляют его по Оке в Калугу и Москву, или по зимнему пути отправляют в Гжатск и в Белый: из Гжатска барки идут в Петербург, а из Белёва – в Ригу. Между Белевскими хлебными торговцами особенно замечателен дом братьев Субботиных, потом – братья Беликовы, Макаровы и Уланов. По торговле пенькою, конопляным и льняным семянем, постоянно первенствовал в Тульской губернии г. Белев, а потом, уже Тула; в Белеве особенно замечательны купцы: Сорокин, который торгует на 800,000 руб. серебр. Сабинин на 600,000, руб. сер., братья Сорокины на 600,000 руб. Сер. и Прохоров на 100,000 р. с. Пенька закупается в соседних уездах своей губернии, но преимущественно в Орловской губернии, в уездах Болховском и Карачевском и в Черниговской губернии, в Стародубском уезде. Зимою пенька доставляется в Зубцов, а по вскрытии рек Вышневолоцкой системы, отправляется в Петербург. Коноплянное семя закупается на Свенской ярмарке, в Брянском уезде и в безуездном городе Сухиничах, Калужской губернии.
а) Лагерныя довольно удобныя места находятся:
1) При г. Белеве городской выгон, называемый Дубровою; выгон этот лежит на правом берегу Оки, имеет в длину на 5,5 верст, в ширину 3 версты; кроме Оки вблизи его протекают речки Вежна, Малый и Средний Осетрик имеющие здоровую и вкусную воду, к самому выгону прилегают деревни: Куракова, Буровна и с. Термян; лес находится в двух верстах; продовольствие может доставляться из Белева и из Калуги, по Оке».
В развитии Белева положительную роль сыграло то, что он являлся крупной пристанью в верховьях Оки, через которую из южных губерний в Москву, Санкт-Петербург и другие города шли мощными потоками хлеб, масло, воск, сало, пенька, шерстяные ткани и другие товары. Грузооборот Белевской пристани был весьма значительным и возрастал до 70-х годов XIX в. За навигацию через нее проходило до 1500 судов.
В книге приведены старейшие краеведческие материалы о городе Тула и туляках написанные Николаем Федоровичем Андреевым в середине XIX века. Им описаны интересные эпизоды из истории нашего города и его жителей. Рассказано о посещении нашего города Императрицей Екатериной II и генералом-фельдмаршалом князем Г.А. Потемкиным Приведено много интересных фактов из культурной жизни Тулы, ныне почти позабытых.Отдельного внимания заслуживает его научно-исследовательская статья о Вятичах.Несомненно, всем будет интересны гравюры видов Тулы художника Шеле с комментариями Н.Ф.
Книга рассказывает о жизни, подвигах и нелегкой судьбе Героя Советского Союза Ивана Яковлевича Кравченко, батальон которого первым прорвал Линию Манергейма, В Великую Отечественную с боем вывел свой полк из окружения под БРЯНСКОМ, когда в котлах уничтожались целые армии, управлял частями в первые, самые трудные, дни обороны ТУЛЫ, был первым комендантом освобожденной КАЛУГИ, командовал ТУЛЬСКИМ РАБОЧИМ ПОЛКОМ, а затем 324 дивизией. И не смотря на то, что за все подвиги в Великой Отечественной войне ему не объявили даже благодарности, он не опустил руки и достойно воевал, потому что он считал, что служит Родине и своему Народу, а не начальникам, которые награждают.
В данном сборнике военно-исторических документов представлены документы содержащие информацию о 110 и 172 стрелковых дивизия сформированных в Тульской области принимавших активное участие в боях под г. Могилев и о Тульском коммунистическом добровольческом полку вступившими в бой с вражескими десантниками под г. Ярцево и большей частью там погибших. Также в книге собраны воспоминания участников боевых действий и очевидцев событий. Книга содержат много воспоминаний участников боев. Что добавляет интересные детали, которые невозможно отразить в официальных документах.Книга предназначена для историков, учителей, учащихся, краеведов и широкого круга читателей.В книге использованы материалы ЦАМО РФ, архива ИРИ РАН, Тульских архивов, заметки из газет того времени, воспоминания и мемуары участников и свидетелей тех событий.Фото для книги любезно предоставлены различными архивами, из личных коллекций.Отдельная благодарность музею школы № 66 г.
В книге собраны документы по истории села Дедилово Киреевского района Тульской области. Основной материал освещает жизнь с. Дедилово в XVI–XVII веках, когда г. Дедилов был одним из основных звеньев обороны границ Русского государства от крымских татар. Основной силой, отражавшей нашествие татар, а также ведущей ближнюю и дальнюю разведку в Диком поле, были поселенные в Дедилове казаки. Поэтому история казачества неразрывно связана с историей Дедилово. Эта история казачества практически не освещалась. Данная книга рассказывает не только об истории Дедилова, но и о славных страницах истории русского казачества.Описание Дедиловского уезда XVII века позволит не только найти описание родных мест, но и, бог даст, свою фамилию на этом месте.
Заинтересованный читатель, давным-давно, в наших Тульских краях также как и сейчас жили дети. Они помогали взрослым выполнять повседневную работу, а если приходилось, то и отражать набеги на наши города. Жили со своими мечтами о будущем, попадая в различные, иногда довольно опасные ситуации, и выходили из них как самостоятельно, так и с помощью своих друзей и старших товарищей.Предлагаем вашему вниманию несколько зарисовок из нашего общего прошлого, основанных на исторических документах.В книге использованы фотографии экспонатов Киреевского краеведческого музея и из коллекции А.Н.
Книга посвящена 70-и летию битвы под Тулой и как части этой битвы боям на территории Дедиловского и Болоховского р-нов. На основе архивных документов и воспоминаний очевидцев восстановлена вся картина жизни Киреевского района с начала войны, период боевых действий и оккупации, а также начальный период восстановления народного хозяйства и налаживания мирной жизни после освобождения от немецко-фашистских захватчиков. В книге приведены архивные документы: оперативные сводки о боевых действиях войск и частей, боевые приказы, приказы о наградах и т.
Настоящая работа написана в 1942 г. в Свердловске. В условиях военного времени не было возможности использовать в полной мере относящуюся к разбираемому вопросу литературу.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга воспоминаний австро-венгерского офицера о действиях речной флотилии на Дунае в годы Первой мировой войны. Автор участвовал в боевых действиях с момента объявления войны до падения Австро-Венгерской империи, находясь на различных командных должностях вплоть до командующего Дунайской флотилией.Текст печатается по изданию — «Австро-венгерская Дунайская флотилия в мировую войну 1914―1918 гг.» Л.: Военно-морская академия РККФ им. тов. Ворошилова, 1938 — с незначительной литературной обработкой, касающейся, главным образом, неудачных и архаичных выражений, без нарушения смысловой нагрузки.
Боец легендарного 181-го отдельного разведотряда Северного флота Макар Бабиков в годы Великой Отечественной участвовал в самых рискованных рейдах и диверсионных операциях в тылу противника — разгроме немецких гарнизонов на берегах Баренцева моря, захвате артиллерийской батареи на мысе Крестовый и др., — а Золотой Звезды Героя был удостоен за отчаянный десант в южнокорейский город Сейсин в августе 1945 года, когда, высадившись с торпедных катеров, его взвод с боем захватил порт и стратегический мост и, несмотря на непрерывные контратаки японцев, почти сутки удерживал плацдарм до подхода главных сил.Эта книга вошла в золотой фонд мемуаров о Второй мировой войне.
Впервые — Новый мир, 1928, № 9, с. 207–213. П. Е. Щеголев, всегда интересовавшийся творчеством и личностью великого русского писателя, посвятил ему, кроме данных воспоминаний, еще две статьи: "Популярность Толстого" (Вестник и Библиотека самообразования, 1904, № 4) и "Блондинка" в Ясной Поляне в 1910 году" (Былое, 1917, № 3 (25)), перепечатанную затем в его книге "Охранники и авантюристы" (М., 1930).Сборник избранных работ П. Е. Щеголева характеризует его исторические и литературные взгляды, общественную позицию.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.