Байки из жизни - [8]

Однако дождь не может идти вечно, рано или поздно появится солнце. Так случилось и у младшего брата. Встретил он совершенно чудесную девушку. Красивую, умную, и, что главное — честную! Эта, взяв денег из сейфа — вместо хрустящих банкнот оставляла расписки. Мужик в очередной раз подумывал жениться, но и новая пассия тоже бесследно пропала. Денег уже — полный ноль, еле хватило накапать бензина в бак купленного в лучшие времена Бентли.

Садится счастливчик за руль и едет к среднему брату, хотя бы на пожрать занять. Тот, услышав историю, схватился за голову. Начали искать следы заводов и пароходов, да где там? Все давно продано! Счета в Швейцарии — опустошены. С коммерсантов тоже ничего не взять — кто признается, что деньги брал? А расписок — тю-тю. Кого-то вообще искать бесполезно, земной шар — большой. Кого-то еще и небезопасно.

Тут и средний брат, осознав масштаб проблемы — запил. Сидят, бухают уже на пару, как вдруг счастливчик вспоминает! Был же в его жизни честный человек — та самая последняя невеста, которые расписки писала! Можно же на нее в суд подать!

Летят, как на крыльях, в коттедж младшего, открывают сейф… И в самом деле — расписки лежат, написанные красивым женским подчерком: "Славочка, ты — самый лучший! Я тебя сильно-сильно люблю! Я взяла 2000000 долларов, обещаю вернуть! Целую, твоя рыбка!". И в таком роде — все до единой расписки, на сумму без малого восемьдесят миллионов долларов.

Теперь младший брат перебивается с копейки на копейку, да бухает…

9. Самолет

Клады, несметные сокровища, кем-то и когда-то зарытые, всегда будоражили умы людей. Клад — это то, что покладено! Или закопано… Сокровище Стеньки Разина и Ермака до сих пор пытаются найти. Про золото Колчака легенды не умолкают, и даже называют место захоронения — озеро Байкал. Правда, донырнуть до них еще никому не удавалось…

Имею грех, сам в свою бытность строителя воспользовался одной такой байкой в корыстных целях — рассказал работягам на одном объекте, что здесь в 1990-х годах один криминальный элемент имел цех по нелегальному разливу алкоголя. И, когда за ним пришел ОМОН, то спрятал где-то тут коробку с баксами. Справедливости ради замечу: ничего не придумал — такая байка в тех местах действительно ходила. И работяги, получив у старожилов подтверждение моих слов, вместо запланированного месяца произвели демонтаж стен и перекрытий на объекте всего за неделю. Ничего так не заставляет человека работать, как ощущение близкой халявы…

То тут, то там слышались разговоры типа:

— А ты если бы нашел — поделился со мной?

— Не сомневайся, брат, конечно! Век воли не видать!

Клятвам не особо верили. В туалет никого одного не отпускали — только под присмотром половины бригады! Как это в большинстве случаев водится — ничего не нашли. Нет, коробку нашли, только вместо баксов там были отпечатанные полтора десятка лет назад акцизные марки и бутылочные этикетки. Стало быть — правду люди молвят. Что-то такое здесь в самом деле когда-то было.

Жил в Челябинске один человек. Занимался металлом — дело во все времена прибыльное. Покупал лом, продавал его, и с это жил. Жил, хочу сказать, весьма неплохо.

Еще надо заметить, что в нашем городе, кроме суровых мужиков и сталелитейного завода N69, есть (сейчас — уже было) Штурманское училище. С аэродромом, самолетами, и самими штурманами — все, как полагается. И ходили байки про то, что отслужившие свое самолеты не уничтожались, не резались на металлолом, а закапывались там же — около ЧВВАКУШа. Благо, болот, где не то что самолет, а весь аэродром утопить можно, там хватало тогда и хватает сейчас. Причина объяснялась просто — в самолете такая куча всякой секретной хрени, и бывает еще и хрень радиоактивная и токсичная. Так зачем его утилизировать, как это делают в странах загнивающего капитализма, когда его можно просто утопить в болоте?

Понятно, что в советские времена сам аэродром и окрестные болота охранялись — будь здоров. Но в эпоху демократических преобразований середины 1990-х годов охранять стало некому. А, поскольку город строился и разрастался, изменился ход грунтовых вод, то со временем и части болот не стало.

Дошли эти байки и до того самого мужика, что металлом занимался. Только этот не просто послушал, а решил эти самолеты поискать. А что? Бабла — навалом. Времени — еще больше. А самолет — это не только яйца, но и ценный мех! Читай — алюминий, титан, и еще хрен его знает какие сплавы.

В общем, решил мужик во что бы то ни стало найти хоть один самолет и откопать его. Начал, как это ни странно — с поисков. Как ему это удалось — история умалчивает, но вышел металлист на одного дедка, который в начале 1960-х по этим лесам да болотам скотину пас. Указал ему дед место, где — он точно помнит — военные топили в болоте самолет. Правда через почти полвека и болота не стало — лесок вырасти успел. Походил мужик, посмотрел. Деревья и правда растут причудливым силуэтом, повторяющим контур самолета.

Подумал еще, и пригнал в лесок технику и работяг. Что характерно — копать ему так никто и не помешал. Приходили пару раз солдатики из караула.