Бандитский? Да! Капитализм? Нет! - [3]
Рынок труда предполагает свободное перетекание рабочей силы в различные регионы и отрасли. В России этому препятствует остаток феодализма – паспортная система и прописка, которых нет ни в одной капиталистической стране. Большинство россиян настолько к ней привыкли, что не понимают коренного отличия паспорта как удостоверения личности и паспортной системы, требующей разрешения полиции на жительство в данном месте. Малая Советская Энциклопедия (1 изд. До введения паспортной системы) определяла совершенно правильно паспорт так: «важнейшее орудие полицейского воздействия и податной политики в т. н. полицейском государстве». Конституционный Суд в 1996 г. признал прописку неконституционной, нарушающей право свободного передвижения и выбора места жительства. Прописку переименовали в регистрацию, сохранив ее по существу.
Нет равноправия сторон и независимой юстиции. Обращаю внимание на различие понятий «равенство» и «равноправие». Равенства при капитализме тоже нет. Дорогой юрист может спасти сына миллионера на суде от тюрьмы. Но у нас сын министра, убивший человека будет объявлен невиновным до суда. Капитализм невозможен без независимой юстиции. На одной из передач «Свободы слова» на НТВ (кстати, символично закрытой), Жириновский, этот чемпион российской политической клоунады, брызжа слюной орал Немцову: «Не будет вам независимого суда! Не будет вам независимого суда!» И верно, независимого суда у нас не было, нет и не будет.
Страна криминализована, власть на всех уровнях срослась с криминалом (см. подробнее мою книгу «Великая криминальная революция в России. Мафия у власти», 2003, – США). Рынок тоже. Любой рынок в России делится между местной мафией и милицией. Они не только собирают «дань» с продавцов, но и устанавливают твердые цены. Поэтому нет такого важнейшего признака капитализма как конкуренция. 10 финансовых групп монопольно правят 40 процентами экономики России. Диктуют цены в энергетике, на транспорте, в ЖКХ Незначительная разница цен (например, на лекарства в аптеках) общей картины не меняет. В цену товаров входит дань криминалу и милицейской мафии, разоряя граждан и государство.
Еще любимец Запада Горбачев, находясь у власти, грозился сделать Россию законодательницей мод в автомобилестроении. Произошел ли сдвиг в этой сфере и в машиностроении вообще? Нет (если не считать сдвигом, например, краха АЗЛК). Всем известно, что работа движется на ветхом оборудовании до полного износа, как труб в ЖКХ. 2004 год начался с новой катастрофы на шахте с погибшими и искалеченными. Дальше по сценарию: приезд губернатора, возбуждение уголовного дела, правительственная комиссия, похороны, вывод – нарушение техники безопасности… На этом все заканчивается до следующей катастрофы. За погибшего семье платят 1000 баксов! Щедро, поскольку живые не стоят ни гроша… А мне не давал покоя вопрос: что-то не припоминаю я катастроф на шахтах США. Может, их от нас скрывают? Деятель профсоюза угольщиков Аникин отвечает на этот вопрос: «там не жалеют средств на сохранение шахтеров… если человек погиб, то предприятие несет такие убытки, что им невыгодно». Значит, выгоднее платить семье грошовую компенсацию, чем тратиться на обеспечение безопасных условий труда.
Что касается обещанного удвоения ВВП, то, во-первых, мы знаем, как работает Госкомстат, во-вторых, живем на нефтяной игле за счет повышения цен на мировом рынке, в-третьих, за счет постоянного повышения тарифов и цен на внутреннем рынке и инфляции, в-четвертых, цену обещаний «в светлом будущем» мы давно усвоили. Но уже сейчас правительственные чиновники (Греф, Илларионов) говорят о нереальности удвоения ВВП.
Есть и элементы (уклад) рабовладения. Коллективным рабовладельцем выступало советское государство. Труд рабов широко применялся для строительства городов, заводов, каналов, дорог, на лесоразработках и т. д. Политические репрессии были предлогом массового набора бесплатной рабочей силы. Подсчитывая в архивах число репрессированных, ученые забывают о так называемых «раскулаченных», которых направляли на те же принудительные работы. Учет их не велся. После периода массовых репрессий и перехода к «демократии» этот способ набора рабочей силы не прекратился. При посещении Горьковского автозавода я видел колесный цех, где работали только заключенные. Таково положение и на ряде других предприятий.
Этот тезис наверняка вызовет протесты и потому надо на нем немного остановиться. 16 ноября 1990 г. Президент СССР Горбачев издал указ о расформировании «военно-строительных частей гражданского подчинения» (!?). Заметку об этом событии «Известия» поместили под заголовком «Прощай, стройбат!», хотя прощаться оснований не было, т. к. указ называл ряд «исключений», позволяющих сохранять военное рабство до 1992 г. И оно сохранилось до сего времени. Личный состав этих частей в 90-х годах состоял на балансе 29 гражданских министерств и ведомств. Положение солдат этих частей кошмарно. Они используются, как и заключенные, на таких работах и в таких условиях, на которые «вольные» не пойдут ни за какие деньги. Само издание указа признавало недопустимость их существования. Но, как писал генерал-майор юстиции В. Катунин, «К сожалению, отказаться от услуг военных строителей наша экономика пока (?) не позволяет». Когда идет призыв в армию, военкоматы кричат о долге граждан защищать родину, но призванных не обучают военному делу, а используют в качестве безропотных рабов в местах, не имеющих к защите родины никакого отношения. Добавлю, что в эти части направляются парни, негодные к строевой службе. Условия, в которые они попадают, способны их окончательно добить.
