Азбука экономики [заметки]

Шрифт
Интервал

1

1. Adam Smith, "An Inquiry into the Nature and the Causes of the Wealth of Nations", 1776; (Cannan's ed., Chicago: University of Chicago Press, 1976), p. 477.

(Русское издание: "Адам Смит, Исследования о природе и причинах богатства народов", ОГИЗ, Москва, 1935)

2

2. Henry Hazlitt, "Economics in One Lesson", New Rochelle: Arlington House, 1979.

3

3. Подробнее об этой проблеме см. статью: Randy Simmons and Urs Kreuter, "Herd Mentality: Banning Ivory Sales Is No Way to Save the Elephant", Policy Review (Fall 1989), pp. 46–49.

4

4. Harold Barnett and Chandler Morris, "Scarcity and Growth: The Economics of Natural Resource Availability", Baltimore: The Johns Hopkins University Press, 1963

5

5. Stephen Moore, So Much for 'Scarce Resources', Public Interest (Winter 1992).

6

6. Milton Friedman, "Economic Freedom, Human Freedom, Political Freedom". Лекция, прочитанная 1 ноября 1991 г. в Калифорнийском государственном университете в Хейварде. Брошюра с текстом лекции может быть получена из: Center for Private Enterprise Studies of California State University, Hayward.

7

7. Hernando de Soto, "The Other Path".

8

8. Clair Wilcox, "Competition and Monopoly in American Industry", Monograph no.21., Temporary National Economic Committee, Investigation on Concentration of Economic Power, 76th Congress, 3rd Session (Washington, D.C.: U.S Government Printing Ofice, 1940)

9

9 Adam Smith, "An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations", p. 18. Русский перевод.

10

10. Henry George, "Protection or Free Trade", 1886 (reprinted edition, New York: Robert Schalkenbach Foundation, 1980), p. 47.

11

11. James Ahiakpor and Sallen Amirkhalkhali, "On the Difficulty of Eliminating Deficits with Higher Taxes: Some Canadian Evidence", South Economic Journal, Vol.56, No.1, July 1989, pp. 24–31.

12

12. James R. Schlesinger, "System Analysis and the Political Process", Journal of Law and Economics, (October 1968), p. 281.

13

13. См. Richard Epstein, "Takings: Private Property and the Power of Eminent Domain", Cambridge: Harvard University Press, 1985.

14

14. James Gwartney and Richard Stroup, "Transfers, Equality, and the Limits of Public Policy", Cato Journal (Spring/Summer 1986).

15

15. Adam Smith, "The Theory of Moral Sentiments", 1759; New York: A. M. Kelley, 1966.

Русский перевод: Адам Смит, "Теория моральных сентиментов",

16

16. Walter Lippmann, "The Good Society", (New York: Grosset and Dunlop, 1956), p. 38.


Рекомендуем почитать
Изощренный механизм эксплуатации

В книге раскрывается сущность и формы, а также причины изменения современных капиталистических методов эксплуатации трудящихся в условиях HTP, построенных на выжимании все большей прибыли из квалификации, интеллектуальных сил и нервной энергии работников. Особое внимание уделено современным методам управления персоналом: осуществлению надзора и налаживанию «человеческих отношений», повышению качества «трудовой жизни», «гуманизации труда», влиянию роста эксплуатации на положение и здоровье трудящихся. Для широкого круга читателей.


За фасадом «всеобщего благоденствия»

Авторы рассматривают социальную стратегию правящего класса в условиях структурной перестройки капиталистической экономики, использование массовой безработицы как главного средства разрушения организованного рабочего движения, как ставку на разобщение трудящихся, усиление эксплуатации и социального неравенства. В работе разоблачаются утверждения буржуазных идеологов об «упадке рабочего движения» и «затухании классовой борьбы» в 80-х годах. Показываются трудности, с которыми сталкиваются трудящиеся, особенно молодежь, капиталистических стран в борьбе против социального угнетения.


Городской пассажирский транспорт Санкт-Петербурга: политика, стратегия, экономика (1991-2014 гг.)

Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне.


Вторая эра машин. Работа, прогресс и процветание в эпоху новейших технологий

Беспилотные автомобили, нейронные сети, компьютерная диагностика заболеваний, использование Больших данных в самых разных сферах человеческой деятельности… Авторы этой книги, инженеры и ученые из Массачусетского технологического института, сравнивают стремительное развитие цифровых технологий, которое мы наблюдаем сегодня, с промышленной революцией XVIII столетия – первой «эрой машин». Промышленная революция положила начало современному миру, вторая эра машин тоже на наших глазах создает новый мир: все социальные структуры и экономические принципы будут пересмотрены, технологии коренным образом изменят буквально все стороны нашей жизни.


Проложите "трубопровод", по которому потекут деньги

Книга о том, как во времена новой общественно-экономической формации каждый может проложить свой собственный "финансовый трубопровод"; как выбрать правильную стратегию и создавать множественные источники пассивного дохода.


Как богатые страны стали богатыми, и почему бедные страны остаются бедными

В настоящей книге известный норвежский экономист Эрик Райнерт показывает, что богатые страны стали богатыми благодаря сочетанию государственного вмешательства, протекционизма и стратегических инвестиций, а не благодаря свободной торговле. По утверждению автора, именно такая политика была залогом успешного экономического развития, начиная с Италии эпохи Возрождения и заканчивая сегодняшними странами Юго-Восточной Азии. Показывая, что современные экономисты игнорируют этот подход, настаивая и на важности свободной торговли, Райнерт объясняет это ним расколом в экономической науке между континентально-европейской традицией, ориентированной на комплексную государственную политику, с одной стороны, и англо-американской, ориентированной на свободную торговлю, — с другой. Написанная доступным языком, книга представляет интерес не только для специалистов по экономической истории и теории, но и для широкого круга читателей. Перевод с английского How Rich Countries Got Rich… and Why Poor Countries Stay Poor by Erik S.