6. При перевозке пистолетов на подводах или автомобиле пистолеты должны быть уложены и запакованы в ящики. Класть, пистолеты между вещами воспрещается.
7. Пистолет с холода не вносить сразу в теплое помещение, а дать ему предварительно отпотеть в сравнительно прохладном месте и только после этого протереть, осмотреть, если нужно, — вычистить и смазать.
8. Оберегать пистолет от толчков, ударов и падений. Во избежание раздутости ствола при выстреле никогда не затыкать и не засорять чем-нибудь канал ствола, а также и густо не смазывать.
9. Во избежание преждевременного износа частей ударно-спускового механизма без надобности не взводить и не спускать курка.
10. Встретив затруднение при заряжании, обратить внимание на причину затруднения, а именно: не помят ли патрон, не пристали ли к нему пыль, грязь, песок и т. д., не загрязнен ли патронник, нет ли в нем сгустившейся смазки и не делать излишнего усилия.
11. Точно также не следует применять излишних усилий при разборке и сборке пистолета, так как все части должны отделяться и становиться на свое место достаточно свободно.
12. Не вкладывать пистолет и сырую кобуру. Если же пришлось так поступить по условиям службы, то при первой возможности вынуть его, обсушить, обтереть и смазать. Просушить также кобуру.
