Авианосцы Часть 1 - [3]
В те годы предполагали, что взлет самолета - процедура длительная. А если так. то два совместно действующих легких авианосца окажутся для эскадры в бою полезней, чем один тяжелый. Исходя из этого американцы рассматривали четыре возможных альтернативы развития флота - строить пять малых (13800 тонны) авианосцев в рамках оставшейся квоты тоннажа; построить четыре авианосца по 17250 тонн, три - по 23000 тонн или два - по 34500 тонн. Сторонники больших проектов предполагали, что авианосцы будут использоваться далеко впереди своих эскадр, предваряя своими ударами столкновение главных сил. Такие авианосцы планировались высокоскоростными. хорошо вооруженными и бронированными. Сторонники меньших проектов полагали, что авианосцы будут использоваться только как поддержка линии линкоров и крейсеров, а следовательно, нуждаются в минимальном вооружении и бронировании, но должны иметь достаточную скорость, чтобы маневрировать вокруг 21-узловых линейных кораблей. Эти требования с трудом укладывались в 13800 тоннах. Но пока не хватало эксплуатационного опыта, и решение предстояло принять исключительно из теоретических предпосылок (к тому же британский Королевский флот, недавний союзник США. полностью засекретил данные относительно своего опыта эксплуатации авианосцев).
Однако выбор желательного водоизмещения корабля типа «Ranger» не исчерпывал всех вопросов с заданием на проектирование. Перед заказчиками встала проблема выбора архитектуры авианосцы: строить корабль со сплошной палубой или с островной надстройкой. Авиаторы предпочитали сплошную палубу, так как это давало им свободную площадку для взлета/ посадки, в то время как судоводители настаивали на наличии надстройки, что предоставляло удобное место для расположения мостика, дальномерного поста и орудий. И если «Langley» был построен со сплошной палубой, то «Lexhgton» сразу разрабатывался с массивной островной надстройкой и огромной трубой, обусловленной значительно большим объемом котельных газов и дыма его агрегатов мощностью 180000 л.с «Langley» имел одну (позже две) откидные дымовые трубы; этого вполне хватало для установки мощностью в 7150 лошадиных сил. Для «Ranger» с турбиной в 53500 л.с. двух откидных труб было явно недостаточно.
Проблему труб пытались решить и обходным путем. В США и других странах велись эксперименты по выбросу или рассеянию дыма без применения обычных дымовых труб. На «Langley» опробовали водяную систему охлаждения дыма (это заставляло остывшие газы стелиться к воде). К сожалению, идея оказалась неудачной. «Ranger» был построен с шестью небольшими трубами. по три на каждой стороне - решение далекое от идеального. Ну а что касается островной надстройки, то когда «Ranger» был уже достроен с «островом», летчики изменили свою точку зрения: теперь они настаивали на значительном увеличении надстройки. Практический опыт эксплуатации «Lexington» показал. что приподнятое положение корабельного диспетчерского поста необходимо, чтобы эффективно управлять самолетами на полетной палубе.
По ходу эксплуатации количество бортовых самолетов на «Lanngley» постепенно увеличивалось от восьми (в проекте) идо тридцати машин Расположение поста управления полетами оказалось нерациональным. Тип «Lexington» имел диспетчерский пост на переднем фасе своей огромной дымовой трубы, и авиаторы признали это удобным. Маленькая островная надстройка «Ranger» была расширена еще когда корабль находился в постройке (но изменять положение дымовых труб было уже слишком поздно). Все последующие американские авианосцы, до перехода на ядерное топливо, строились с обычным островом. включающим дымовые трубы
Авианосец «Lexington» поражал современников своими размерами и количеством бортовых самолетов
Наконец, постройка «Ranger» приближалась к завершению, и теперь морское ведомство сосредоточилось на планировании следующих кораблей данного класса. Появился и первый практический опыт маневры в январе 1929г. проходили с участием новых авианосцев. «Saratoga» использовал свою скорость в 35 узлов, чтобы исполнить ночной маневр в обход вооруженных сил «синих», защищавших Панамский канал (в эскадре «синих» находился и «Lexington»). Самолеты «Saratoga» на рассвете совершили успешный налет на цель, полностью «разрушив» стратегически важный объект. В данном случае большие и быстрые авианосцы доказали свою высокую эффективность. Опыт эксплуатации показал, что более крупный «Lexhgton» мог использовать самолеты в худших погодных условиях, чем меньшие по размерам «Langley» или «Ranger». В 1941г. «Ranger» уже рассматривался слишком малым и медлительным для тихоокеанского театра. Всю войну он единственный из американских авианосцев оставался в Атлантике.
В течение 1933г., флот США снова запросил конгресс о финансировании строительства новых авианосцев. Теперь было решено отказаться от размеров «Ranger» в пользу более крупных кораблей, оставшийся тоннаж по квоте Вашингтонского соглашения должен был распределиться между двумя авианосцами приблизительно 20000тонн (в полтора раза больше «Ranger»), строившихся по улучшенному проекту. Этими кораблями должны были стать USS «Yorktown» (CV-5), USS «Enterprise» (CV-б), а в последствии - и USS «Wasp» (CV-7).
![Диетология](/storage/book-covers/de/de9325e9cf95757814edee9e2a23053bbe388cf0.jpg)
Третье издание руководства (предыдущие вышли в 2001, 2006 гг.) переработано и дополнено. В книге приведены основополагающие принципы современной клинической диетологии в сочетании с изложением клинических особенностей течения заболеваний и патологических процессов. В основу книги положен собственный опыт авторского коллектива, а также последние достижения отечественной и зарубежной диетологии. Содержание издания объединяет научные аспекты питания больного человека и практические рекомендации по использованию диетотерапии в конкретных ситуациях организации лечебного питания не только в стационаре, но и в амбулаторных условиях.Для диетологов, гастроэнтерологов, терапевтов и студентов старших курсов медицинских вузов.
![Психология человека от рождения до смерти](/storage/book-covers/9c/9cca65c784347b0e3a4ce90532bbc22a17398749.jpg)
Этот учебник дает полное представление о современных знаниях в области психологии развития человека. Книга разделена на восемь частей и описывает особенности психологии разных возрастных периодов по следующим векторам: когнитивные особенности, аффективная сфера, мотивационная сфера, поведенческие особенности, особенности «Я-концепции». Особое внимание в книге уделено вопросам возрастной периодизации, детской и подростковой агрессии.Состав авторского коллектива учебника уникален. В работе над ним принимали участие девять докторов и пять кандидатов психологических наук.
![Семейное право: Шпаргалка](/storage/book-covers/b3/b386ae8c624537486a90dfcb3c0eac45a2e365c0.jpg)
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Семейное право».Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Семейное право».
![Налоговое право: Шпаргалка](/storage/book-covers/17/17e5d8f674c0a1c86fb3ac06f78f4df8fc7a8b56.jpg)
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Налоговое право».Книга позволит быстро получить основные знания по предмету, повторить пройденный материал, а также качественно подготовиться и успешно сдать зачет и экзамен.Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Налоговое право» в высших и средних учебных заведениях.
![Трудовое право: Шпаргалка](/storage/book-covers/34/3462165a97a6396754d4d2c88c5fcdf8acf6ae99.jpg)
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Трудовое право».Книга позволит быстро получить основные знания по предмету, повторить пройденный материал, а также качественно подготовиться и успешно сдать зачет и экзамен.Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Трудовое право».
![Международные экономические отношения: Шпаргалка](/storage/book-covers/db/db4eb4eaf7847cb58bc6821e1ca35b3ebad7e6b2.jpg)
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Международные экономические отношения».Книга позволит быстро получить основные знания по предмету повторить пройденный материал, а также качественно подготовиться и успешно сдать зачет и экзамен.Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Международные экономические отношения» в высших и средних учебных заведениях.
![Ядерный щит](/storage/book-covers/a4/a48a1abc513e5167263b7d1b552b0b4a520eee36.jpg)
На основе многочисленных источников, в том числе рассекреченных в последние годы, представлена реальная история создания атомного оружия и становления атомной промышленности в Советском Союзе. Раскрыты научные и технические предпосылки осуществления Уранового проекта, показана политическая обстановка того времени, сложившаяся под воздействием холодной войны и нарастания угрозы развертывания термоядерной агрессии против нашей страны. Освещена разработка водородной бомбы и термоядерных зарядов второго и третьего поколений.
![Артиллерия](/storage/book-covers/c6/c6e3ae8925833240889ea954417d52c0d37f98b0.jpg)
В книге в научно–популярной форме излагаются сведения об артиллерии как роде войск, о ее вооружении и типичных приемах стрельбы, рассказывается о славном историческом прошлом советской артиллерии, о ее могуществе, о доблести и геройстве советских артиллеристов в сражениях Великой Отечественной войны. Книга может быть использована как пособие на занятиях по артиллерии с воспитанниками артиллерийских подготовительных училищ, инженерно–техническим составом артиллерии, а также с солдатами и сержантами всех родов войск.
![Тяжелое штурмовое орудие «Фердинанд»](/storage/book-covers/8a/8a8334b802a53847ebe1e96a18828605e6760f92.jpg)
Созданный как штурмовое орудие, этот самоходный истребитель танков оказался наиболее известным и результативным среди всех танков и САУ времен Второй Мировой войны. Имя «Фердинанд» стало нарицательным. Так именовали практически все немецкие самоходно-артиллерийские установки и даже в некоторых официальных документах Советской Армии 1943-1949 гг. вы нередко встретите «75-мм «Фердинанд»; 105-мм «Фердинанд»; и даже ... «150-мм «Фердинанд». Fro боялись и уважали. Ому противопоставляли проекты новых танков и САУ (часто остававшихся, впрочем, незавершенными)
![Руководство къ употребленію автоматическаго ружья-пулемета Люиса образца 1915 г. Бирмингамскаго ружейнаго завода](/storage/book-covers/a5/a589286d0808b4fb2c4dce820821d189a1376bcf.jpg)
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
![Бронетехника ленд-лиза](/storage/book-covers/4b/4b35780aa1d25c53d141a23dfe30a32cd58a6327.jpg)
В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
![Уникальная и парадоксальная военная техника](/storage/book-covers/07/073aa1d04e172de0efbbc2adcaf6755a4aeb122d.jpg)
В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.