Авиация и время 2015 № 06 (150) - [13]
На Азиатском континенте различные варианты Ми-8 участвовали еще в ряде конфликтов, включая войны в Индокитае, борьбу с тамильскими повстанцами на Шри-Ланке, операцию правительственных войск Бутана против ассамского сопротивления и несколько индо-пакистанских воен. Отметим, что в мае-июле 1999 г. во время конфликта с Пакистаном в районе высокогорного ледника Сиачин индийским Ми-17 довелось действовать с площадок, расположенных на высотах до 5000 м, что стало рекордным в истории боевого применения «восьмерок».
Замена двигателя ТВЗ-117 в полевых условиях
Ми-8МТ из 50-го ОСАП на площадке возле горного блокпоста
Разгрузка Ми-8МТ из 262-й отдельной вертолетной эскадрильи. Площадка возле н.п. Руха, Афганистан, лето 1987 г.
В Латинской Америке никарагуанские Ми-17 активно использовались в противостоянии с «контрас». Машины колумбийской армии привлекались для борьбы с местными наркокартелями. Схожие задачи выполняли и перуанские Ми-8/17, а кроме того, они участвовали в антитеррористических операциях и конфликтах с Эквадором.
В Африке, за пределами арабского мира, наиболее активно Ми-8 использовались в Анголе, где правительственные войска вели затяжную войну с боевиками УНИТА. Первоначально на ангольских вертолетах летали советские и кубинские экипажи, а затем по мере подготовки их заменили местные летчики. В Сьерра-Леоне единичные Ми-17 использовались правительственными войсками в борьбе с различными группировками. При этом они доставляли штурмовые группы и мобильные команды минометчиков. После того, как Чад в 2000 г. закупил в Украине несколько Ми-8МТВ, они применялись для борьбы с повстанцами, пока те через два года не уничтожили вертолеты прямо на стоянке. Кроме того, пришлось Ми-8 повоевать в Мозамбике, Сомали, Судане и Эритрее.
Жарким полем битвы Ми-8 в Европе стали Балканы. Так, экс- югославские Ми-8ТБ использовались хорватской армией входе боевых действий против боснийских войск. Во время операции НАТО против Югославии сербские Ми-8 сбили по одному БПЛА, используя 7,62-мм пулеметы. Македонские «восьмерки» принимали активное участие в боях с Армией освобождения Косово в приграничном Тетово.
На постсоветском пространстве Ми-8 пришлось поучаствовать во всех локальных конфликтах: от Приднестровья до Средней Азии. Как правило, всюду они решали десантно-транспортные, реже—ударные и вспомогательные задачи. Например, во время конфликта в Нагорном Карабахе Ми-8 использовались для материально-технического обеспечения армянских войск в ходе наступательной операции в районе Мартуни, начавшейся в октябре 1992 г.
Наиболее массово Ми-8 применяла Россия в ходе войн в Чечне. Так, на начальном этапе первой из них (1994-96 годы) около 30 «восьмерок» придали группировке войск, действовавшей на Моздокском направлении, 6 — на Владикавказском, 8 — на Кизлярском. Кроме того, каждой из этих группировок досталось по одному Ми-9 и по два Ми-8, специально выделенных для поисково-спасательных операций. На аэродроме Моздок на всякий случай разместили по два Ми-8ППАи Ми-8МТПБ, а также 3 «восьмерки» со звуковещательными станциями для психологической обработки противника. Сюда же перегнали 15 Ми-8 авиации ВВ МВД и пару «восьмерок», принадлежавшую пограничникам.
В целом, характер применения вертолетов мало отличался от той же войны в Афганистане: около 70% налета Армейской авиации пришлось на десантно-транспортные задачи, 12% — на разведывательные и специальные, около 10% — на огневые и 8% — на все остальные. Правда, у Ми-8 в той войне выросла доля полетов на высадку и эвакуацию разведывательно-диверсионных групп, которых за два года перебросили около двух с половиной сотен. В целом за войну вертолеты всех типов из состава Вооруженных Сил доставили 63000 человек, 14000 т грузов, эвакуировали 7500 раненых. У «вертушек» Внутренних Войск эти показатели составили: 74000 человек, 6600 т грузов и более 4300 раненых. Львиная доля в этих перевозках принадлежит Ми-8. Поданным автора, боевые потери составили не менее 19 «восьмерок». Из них 16 были сбиты огнем с земли, 2 — уничтожены на аэродроме, причину потери еще одной установить не удалось. Недосчиталась трех Ми-8 и чеченская сторона: их российская авиация уничтожила на аэродромах.
Пакистанский Ми-171, загруженный лопастями для своего «собрата». Исламбад, начало 2009 г.
Сброс грузов с индийского Ми-17. Каргил, 1999 г.
Македонские вертолетчики отрабатывают стрельбу НАРами. Август 2009 г.
Пара Ми-171 Ш Воздушных Сил Хорватии вскоре после поставки в страну. Авиабаза Плесо, 12 декабря 2006 г.
В конце лета 1999 г., к началу Второй чеченской войны, в районе боевых действий вновь сосредоточили значительную вертолетную группировку, в которую входили 23 Ми-8, 2 Ми-9 и 1 Ми-8МТЯ Армейской авиации, а также 23 «восьмерки» авиации МВД. На сей раз на долю вертолетов приходилось от 70 до 90% всех огневых воздействий авиации на противника. Наряду с Ми-24 свою лепту внесли «восьмерки», которые активно привлекались к решению ударных задач. С октября 1999 г. экипажи Ми-8МТКО авиации МВД и ФСБ начали выполнять боевые вылеты ночью. В основном они выявляли группы боевиков, их автотранспорт и замаскированные базы, которые при возможности тут же уничтожали. Важную роль в ходе боевых действий сыграл Ми-8МТЯ, основной задачей которого стало подавление средств связи противника и радиоразведка, позволившая получать ценную информацию.
