Авиация и космонавтика 2015 05 - [2]
С августа по ноябрь 1941 г. летчики полка выполняли задачи по отражению налетов вражеской авиации на г. Донецк и промышленные объекты Донбасса. 5 октября заместитель командира 3-й аэ старший лейтенант Додонов первым в полку открыл счет сбитым немецким самолетам, уничтожив в районе Токмачка самолет Хеншель-126. В этот период было произведено 1246 боевых вылетов с общим налетом 1226 ч.
С 17 ноября по 6 декабря две эскадрильи под командованием майора С.П. Субботина принимали участие в боях по разгрому группы генерала Клейста под Ростовом в составе ВВС 37-й Армии. В одном из воздушных боев мужество и героизм проявил будущий командир полка капитан А.Г. Павлов. Четверка И-16, выполнявшая прикрытие наземных войск, неожиданно была атакована девятью немецкими истребителями. В завязавшемся неравном воздушном бою один из наших самолетов был серьезно поврежден. Капитан Павлов вступил в бой сразу с четырьмя вражескими самолетами, не давая им добить почти неуправляемый самолет, благодаря чему И-16 сумел добраться до своего аэродрома.
За проявленное мужество и героизм 19 летчиков полка были отмечены правительственными наградами. Оставшаяся эскадрилья действовала в составе ПВО Южного фронта, прикрывая г. Каменск-Шахтинск. Авиаторами было выполнено 464 боевых вылетов. В воздушных боях сбито 11 самолетов противника и потерян один И-16.
В середине декабря развернулись ожесточенные бои в районах Дебальцево, Матвеев Курган и Красный луч, где летчики полка принимали активное участие, выполняя по 4-5 вылетов в день. В период с 6 по 29 декабря, в общей сложности, было произведено 690 боевых вылетов. Сбито 4 самолета противника, потеряно 2.
В зимний период 1942 г. авиаторы 40-го иап оказывали важную поддержку советским войскам, осуществившим прорыв фронта под Барвенково. Летчики прикрывали наши части от воздушных атак немцев. Командование особо отметило летчиков Пилипенко, Павлова, Додонова, Богуша, Романова, Беликова, отличившихся в этих боях.
В период с февраля по май 1942 г. было выполнено 1278 боевых вылетов, сбито 14 немецких самолетов, 3 истребителя И-16 было потеряно.
В мае 1942 г. летчики полка принимали участие в боях под Славянском и в харьковской операции войск юго-западного направления. 17 мая после прорыва немцами нашего фронта в расположении 9-й Армии при отходе советских войск личный состав принимал активное участие в боях. Летчики в составе Южного и Юго-западного фронтов осуществляли прикрытие наземных войск и штурмовку вражеских позиций в Изюм- Барвенковской операции, в боях на Северском Донце, под Луганском и Лисичанском.
Летом 1942 г. резко обострилось положение под Ростовом. Наши войска отступали под жестким натиском фашистских полчищ. Личному составу 40-го иап была поставлена задача прикрывать от ударов немецкой авиации переправы через реку Дон. В тот период развернулись особенно ожесточенные бои. Свидетелями одного из них 22 июля над Ростовом стало местное население. Девятка И-16, ведомая капитаном Пилипенко,вступила в бой с немцами, имевшими трехкратное численное превосходство. В ходе боя было сбито 3 вражеских самолета и не потеряно ни одного своего. Тысячи глаз наблюдали за этим боем с земли. Шапки ростовчан и пилотки красноармейцев полетели в воздух в знак восхищения перед отвагой и мастерством наших летчиков.
Герой Советского Союза гв. капитан И.М. Пилипенко
Командир дивизии Герой Советского Союза гв. полковник Давыдков и командир полка Герой Советского Союза гв. майор Павлов. Аэродром, Сухновце, июнь 1944 г.
Тем не менее, в тяжелых боях полк вместе с остальными войсками отступал по кубанской земле…
Одну из ярких страниц в свою историю 40-й иап вписал в оборонительных боях за Кавказ. В сражениях под Моздоком, Нальчиком и в районе станицы Прохладное летный состав проявил исключительный героизм и отвагу, штурмуя немецкие войска, яростно рвавшиеся к нефтяным запасам нашей страны. В горячем небе Кавказа наши летчики столкнулись с опытнейшими немецкими асами из так называемой «бриллиантовой эскадры». В одном из таких боев пал смертью храбрых командир 1-й эскадрильи капитан И.М. Пилипенко. 2 октября 1942 г. Пилипенко в паре с Додоновым вылетели на штурмовку аэродрома в станице Солдатская, получив задачу не допустить взлета немецких самолетов. Первая пара Me-109 была сбита на взлете, вторая столкнулась на взлете сама. Когда задание подходило к концу в небе появились шесть вражеских самолетов. Летчики вступили в лобовой бой, в котором был сбит И-16 Пилипенко. Объятый пламенем самолет упал в канал, проходящий через станицу. Ночью три женщины из местного колхоза, рискуя жизнью, пробрались к обломкам самолета и забрали документы и награды погибшего. При освобождении станицы тело летчика было найдено и с почестями захоронено. В общей сложности И.М. Пилипенко совершил 520 боевых вылетов, проведя 82 воздушных боя, лично сбил 13 самолетов врага и 29 в группе. Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР от 11 декабря 1942 г. Пилипенко посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
В период с июня по октябрь 1942 г. летчики полка, сражаясь в составе 216-й и 217-й авиационных дивизий Южного фронта, произвели 2714 боевых вылетов. Сбито 38 вражеских самолетов и потеряно 5 своих.
