Авиация и космонавтика 2003 03 - [8]
Кругосветный перелет производился с благотворительной целью, и экипажу удалось собрать 1 млн. долл. в Международный фонд помощи детям. Сам перелет не представлялся для регистрации FAI.
Очередная попытка совершить кругосветный перелет в одиночку была предпринята через 5 лет в 2001 г. Английский пилот Саймон Олифант-Хоуп известной вертолетной авиакомпании "Истерн Атлантик Геликоптер" (EAII) на американском вертолете Макдон- нелл Дуглас "Эксплорер" поставил целью побить рекорд американского пилота Рона Бауэра, установленный в 1994 г. и занявший 24,3 дня. Перелет начался 4 сентября 2001 г. с аэродрома авиакомпании ЕАН в г. Шорхем (Великобритания) и планировался в восточном направлении над территорией Европейских стран и России, а затем через Берингов пролив в Канаду и США и далее через Гренландию с возвращением на аэродром в г. Шорхем, которое намечалось осуществить через три недели 25 сентября, чтобы вертолет и его пилот могли нринять участие в Международной вертолетной выставке "Гелитех 2001" 26-28 сентября 2001 г.
Однако, когда совершался полет над Россией, во время остановки 12 сентября в 6 утра он был прерван из-за поступившего сообщения об атаке террористов на Нью-Йорк 1 1 сентября и последовавшего затем запрещения полетов. которое на 9 дней задержало перелет и потребовало изменения его маршрута.
В результате вместо первоначально планировавшейся дальности 37542 км протяженность перелета из-за ограничений пролета над территорией России и США была сокращена до 23680 км, тогда как по требованиям FAI для регистрации рекорда она должна была составлять 36755 км, т. е. рекорд Рона Бауэра остался непревзойденным.
Перелет был завершен 25 сентября 2001 г. и. как планировалось, вертолет МП "Эксплорер" демонстрировался на статической экспозиции выставки "Гелитех 2001 "в г. Даксфордс, на которую прибыл и Рон Бауэр, чтобы встретить С. Олифанта-Хоупа. Выступая на выставке С. Олифант-Хоуп отметил, что он "планировал совершить перелет за 19-20 дней, но более реалистичным было время перелета 21 день" и добавил, что хотя он "разочарован, что не удалось установить новый мировой рекорд, но он был счастлив, что стал одним из девяти пилотов, которым удалось облететь вокруг земного шара на вертолете".
О всех рекордных перелетах можно будет прочитать в книге Е.Ружицкого "Мировые рекорды вертолетов", готовящейся к печати издательством ACT.
Всего па вертолетах было установлено более 300 мировых рекордов, из которых по 126 рекордов было установлено на российских и американских машинах, 40 – на французских, 6 – на английских. Остальные 16 рекордов приходятся на вертолеты Австралии, Гермаиии, Ирана, Канады, Польши и Чехословакии.
При этом следует отметить, что из 46 женских вертолет ых рекордов, нашим летчицам принадлежат 44, а американским – 2.
КРАСНАЯ АВИАЦИЯ НА ТАМБОВСКОМ ФРОНТЕ
А. ПАШКОВ
39-й Железный разведывательный авиационный отряд на Восточном фронте, 1919 год.
Одной из наиболее важных операций Красного Воздушного Флота после Гражданской войны на европейской части России стало участие в подавлении крупного повстанческого движения на территории Орловского военного округа под руководством бывшего начальника уездной милиции А.С.Антонова.[1*] По оценке специалистов, "антоновщина" ставила своей целью свержение Советской власти, создание правительства из представителей антибольшевистских партий, реставрацию буржуазных порядков и созыв Учредительного собрания. Мятеж начался в августе 1920 года захватом в селе Хитрово продотряда и арестом советских работников. В этот период численность отряда Антонова не превышала 60 человек. Но уже к 28 августа она буквально возросла в десятки раз за счет мобилизации местных жителей и дезертиров.
Политическое руководство повстанческим движением осуществлял председатель губернского Союза трудового крестьянства (СТК) [2*] И.Е.Ишин. Созданная им сеть ячеек СТК была строго централизована и охватывала основные деревни и села губернии.
Для руководства вооруженными отрядами по личному указанию Антонова был сформирован "Главный оперативный штаб". который координировал всю их деятельность. В свою очередь военная структуpa повстанческого движения состояла из: личной гвардии Антонова, номерных стрелковых и конных полков, местных отрядов самообороны. милиционных команд и отдельных летучих отрядов. В селах Рамза и Паревка повстанцы разместили свои основные склады вооружения, преимущественно отобранные в свою бытность у чехословацких частей в 1918 – 1919 годах.
Таким образом, была создана благоприятная почва для широкомасштабных вооруженных выступлений против Советской власти на территории крупного региона Российской Федерации. В октябре 1920 года в восстании участвовало уже 15-20 тысяч человек. Оно охватило Тамбовский. Моршанский, Борисоглебский. Кирсановский и Козловский уезды.
Помимо антоновского движения в северо-восточных районах Воронежской губернии зародилось самостоятельное крупное повстанческое движение, возглавляемое атаманом Колесниковым. К 14 ноября 1920 года общая численность его отрядов составила около 4,5 тысяч человек. В этот же период в Калачском районе губернии под знамена другого атамана – Варравы – собралось до 5000 мятежников. В последующие дни восстание охватывает новые районы губернии и угрожает выйти за ее пределы. Благодаря своевременным активным действиям частей Красной Армии (14- я стрелковая дивизия) Колесников в середине декабря 1920 года терпит сокрушающее поражение и с небольшим отрядом прорывается на север Воронежской губернии, где укрывается в лесах и на дальних хуторах. Такая же участь постигла и отряд Варравы, наголову разгромленного в районе населенных пунктов Анновское и Ребриково. Последнему просто чудом удалось оторваться от преследования и скрыться.
