Атлантическая эскадра, 1968–2005 - [37]
Центральным событием визита было возложение командиром эскадры венков к монументу воинам города Бостон, павшим на фронтах Второй мировой войны с участием почетных караулов с обеих сторон. В знак уважения к нашей стране хозяева приготовили сюрприз: в нарушение церемониального кодекса их оркестр первым исполнил советский гимн. В конце визита корабли неожиданно посетил главком ВМФ США, герой Второй мировой войны адмирал Джеймс Хеллоуэй, который после посещения «Бойкого» дал кораблю высокую оценку. Команды кораблей тоже не были забыты и совершили много различных экскурсий по городу и его достопримечательным местам.
Все жители города проявили необычайный интерес к советским морякам. За четыре дня открытой палубы для посетителей на борту кораблей побывало 55 тысяч человек. Очередь на посещение американцы занимали с вечера и многие приезжали из других штатов. За несколько часов до ухода отряда из Бостона Калинину позвонили Стэнфилд Тэрнер и Рой Снайдер и попросили разрешить им вне программы посетить «Бойкий» вместе с женами. Такое разрешение они получили и пробыли на корабле более часа. Прощание с Бостоном было очень теплым. Снайдер предложил Калинину пустить на причал к моменту отдачи швартовых делегацию общества слепых Бостона. И здесь всех ожидал самый трогательный сюрприз. Незрячие люди пришли на причал с духовыми музыкальными инструментами, и когда 17 мая в 12.00 корабли стали медленно отходить от причала, этот маленький оркестр внезапно грянул «Прощание славянки». Моряки были очень растроганы и многие смотрели на происходящее со слезами на глазах. Тогда Калинин понял, что визит в США увенчался полным успехом и был сделан важный шаг в сторону от холодной войны, разделявшей два великих народа. После возвращения в базу главком ВМФ С. Г. Горшков организовал в Главном штабе доклад Калинина о походе в Америку, который получил одобрение руководства государством и Вооруженных сил.
12 апреля 1969 года, во время несения боевой службы крейсер «Мурманск» посещает с деловым визитом порт Аннаба Алжирской Народно-Демократической Республики, где пробыл до 18 апреля.
1969 год, с 15 по 20 февраля – визит БПК «Бойкий» в Конакри.
1969 год, с 4 по 10 марта – визит БПК «Бойкий» в Лагос».
1969 год, с 25 по 28 октября – состоялся первый в истории визит отряда Российских кораблей в составе БПК «Стройный» и ЭМ «Московский комсомолец» в Рейкьявик (Исландия) под флагом командира 7 ОПЭСК контр-адмирала Н. В. Соловьева.
1970 год, с 14 по 25 мая – после завершения маневров в кубинские порты Гавана и Сьенфуэгос совершил заход отряд кораблей, участвовавших в учениях «Океан», под командованием контр-адмирала Я. М. Куделькина. В состав отряда входили БПК «Вице-адмирал Дрозд», «Гремящий», плавбаза, танкер и подводные лодки Северного флота – 2 дизельные ПЛ пр.641 и ПЛАРК пр.675 «К-135». Как сообщалось, визит был вызван необходимостью пополнения запасов топлива, продовольствия и выполнения ремонтных работ. 1970 год, с 30 октября по 17 ноября – деловой заход РКР «Севастополь» и БПК «Смышленый» в Сьенфуэгос (Куба).
1971 год, с 9 по 25 февраля – отряд кораблей, совершавший учебное плавание в Центральной Атлантике, в составе БПК «Вице-адмирал Дрозд», ЭМ «Скромный», АПЛ пр.627А, плавбазы и танкера в соответствии с договором осуществил заход на Кубу в Гавану и Сьенфуэгос.
1971 год, с 20 по 25 марта – КРЛ «Мурманск» посетил с дружеским визитом Югославию.
1971 год, с 9 по 14 августа – ЭМ «Бывалый» и «Московский комсомолец» находились с визитом в Алжире.
1971 год, с 5 по 10 сентября – БПК «Гремящий» и «Жгучий» под флагом командира 2 дивизии ПЛК контр-адмирала Е. И Волобуева нанесли официальный визит в Осло (Норвегия).
1971 год, с 21 по 26 сентября – БПК «Гремящий» и «Жгучий» под флагом командира 2 дивизии ПЛО контр-адмирала Е. И Волобуева нанесли официальный визит в Роттердам (Голландия).
1971 год, с 31 октября по 20 ноября – БПК «Севастополь» и «Жгучий» посетили Сьенфуэгос и нанесли официальный визит в Гавану (Куба).
1971 год, со 2 по 6 декабря – визит ЭМ «Бывалый» в Касабланку (Марокко).
1971 год, декабрь – визит ЭМ «Московский Комсомолец» в Сьенфуэгос (Куба).
1972 год, с 6 по 21 января – с дружеским визитом в Конакри (Гвинея) находился БПК «Вице-адмирал Дрозд», а с 6 по 28 января – ЭМ «Скромный».
1972 год, с 5 марта по 6 мая – визит ЭМ «Скромный» в Гавану (Куба).
1972 год, с 12 по 17 февраля – БПК «Адмирал Исаков» совершает деловой заход в порт Аннаба (Алжир).
1972 год, с 5 марта по 6 мая – ЭМ «Бывалый» находился в порту Конакри (Гвинея).
1972 год, с 30 сентября по 20 октября – БПК «Смышленый» находился в порту Конакри (Гвинея).
1972 год с 10 ноября по 2 апреля 1973 г. – в Гвинее находился ЭМ «Бывалый».
1973 год, с 1 декабря по 22 февраля – визит отряда кораблей в составе в БПК «Севастополь», ЭМ «Скромный» и пларк пр.675 «К-1» под флагом командира 7 ОПЭСК контр-адмирала А. М. Калинина в порт Сьенфуэгос (Куба).
1973 год, с 29 марта по 2 апреля – БПК «Севастополь» находился с визитом в порту Алжир. Совершил заход в Касабланку, порт Аннаба, Танжер.
1973 год, с 12 июня по 10 октября – ЭМ «Скромный» находился в порту Конакри (Гвинея).
От издателя Очевидным достоинством этой книги является высокая степень достоверности анализа ряда важнейших событий двух войн - Первой мировой и Великой Отечественной, основанного на данных историко-архивных документов. На примере 227-го пехотного Епифанского полка (1914-1917 гг.) приводятся подлинные документы о порядке прохождения службы в царской армии, дисциплинарной практике, оформлении очередных званий, наград, ранений и пр. Учитывая, что история Великой Отечественной войны, к сожаления, до сих пор в значительной степени малодостоверна, автор, отбросив идеологические подгонки, искажения и мифы партаппарата советского периода, сумел объективно, на основе архивных документов, проанализировать такие заметные события Великой Отечественной войны, как: Нарофоминский прорыв немцев, гибель командарма-33 М.Г.Ефремова, Ржевско-Вяземские операции (в том числе "Марс"), Курская битва и Прохоровское сражение, ошибки при штурме Зееловских высот и проведении всей Берлинской операции, причины неоправданно огромных безвозвратных потерь армии.
“Последнему поколению иностранных журналистов в СССР повезло больше предшественников, — пишет Дэвид Ремник в книге “Могила Ленина” (1993 г.). — Мы стали свидетелями триумфальных событий в веке, полном трагедий. Более того, мы могли описывать эти события, говорить с их участниками, знаменитыми и рядовыми, почти не боясь ненароком испортить кому-то жизнь”. Так Ремник вспоминает о времени, проведенном в Советском Союзе и России в 1988–1991 гг. в качестве московского корреспондента The Washington Post. В книге, посвященной краху огромной империи и насыщенной разнообразными документальными свидетельствами, он прежде всего всматривается в людей и создает живые портреты участников переломных событий — консерваторов, защитников режима и борцов с ним, диссидентов, либералов, демократических активистов.
Книга посвящена деятельности императора Николая II в канун и в ходе событий Февральской революции 1917 г. На конкретных примерах дан анализ состояния политической системы Российской империи и русской армии перед Февралем, показан процесс созревания предпосылок переворота, прослеживается реакция царя на захват власти оппозиционными и революционными силами, подробно рассмотрены обстоятельства отречения Николая II от престола и крушения монархической государственности в России.Книга предназначена для специалистов и всех интересующихся политической историей России.
В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.
Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.