Астрология, автомобиль, водитель и безопасность вождения - [20]
Это подтверждает простой пример. Автомобиль мчится по горизонтальному прямолинейному участку дороги со скоростью 120 км/ч, а у водителя складывается впечатление, что он движется со скоростью 60 км/ч. Впереди показался крутой поворот. И вот водитель начинает выполнять маневр так же, как на скорости 60 км/ч. Он снижает скорость на 20–30 км/ч и начинает входить в поворот. Водителю и пассажирам кажется, что автомобиль просто ползет, а не движется со скоростью 90—100 км/ч. Такая иллюзия часто подводит даже опытного водителя.
Но что такое? Еще не пройдя и середины кривой поворота, водитель видит, что автомобиль не вписывается в поворот. Его выносит с проезжей части. Снижение скорости не помогает. Автомобиль уже по инерции движется к обочине. В последней попытке выправить положение водитель круто поворачивает рулевое колесо, еще надеясь удержаться на проезжей части, но вместо этого теряет возможность предотвратить опрокидывание. Автомобиль с визгом вылетает на обочину, а в некоторых случаях и переворачивается.
В такой ситуации и новые, и старые модели автомобилей одинаково неуправляемы, несмотря на то что легкость, удобство и чувство скорости у водителей, управляющих ими, различны. Некоторые водители даже после такого происшествия не могут понять, что удобство и легкость управления не есть синонимы безопасности.
Итак, запомним:
Движущийся автомобиль обладает силой удара в десятки тонн, при этом его скорость в направлении движения можно изменить лишь постепенно.
Автомобиль легко воспламеняется. Бензин и другие виды топлива образуют пары, присутствие которых в воздухе может человеком не ощущаться. Наличие ряда агрегатов с высокой температурой (например, двигатель), ряда контактов, образующих искру (рубильники, клеммы электрооборудования), возможность замыкания в электропроводке, курение — создают условия для пожара.
В шинах, в гидравлической и пневматической системах запасена энергия. При нарушении правил техники безопасности при работе с колесами и тормозными цилиндрами и т. п. отдельные детали (в частности, стопорное кольцо) под действием сжатого воздуха могут вылететь и нанести работающему травму.
Автомобиль имеет вращающиеся части — шкивы, соединенные ременными передачами, и ряд других вращающихся агрегатов, которые при случайном прикосновении опасны.
Автомобиль, стоящий, приближающийся или удаляющийся, ограничивает обзор другим водителям и пешеходам.
Автомобиль опасен из-за выделения отравляющих веществ. Выхлопные газы автомобиля содержат окись углерода (СО) — газ, не имеющий запаха. Длительное нахождение в кабине стоящего автомобиля с работающим двигателем на дороге, а также в гараже в сочетании с определенными неисправностями системы герметизации агрегатов может привести к отравлению водителя окисью углерода. Отравление может также наступить при вдыхании паров свинца, кислот.
Этилированный бензин, тормозная жидкость, антифриз и другие жидкости, используемые при эксплуатации автомобиля, при случайном приеме их внутрь могут привести к отравлению.
Электролит аккумуляторов, соляная, серная кислота, щелочи опасны для кожного покрова, глаз, слизистой оболочки носоглотки.
Кузов автомобиля — хороший проводник электричества. При касании стрелой крана, кузовом самосвала линии электропередачи, контактного провода питания электропоезда (или при приближении металлических элементов автомобиля к токонесущим частям электропередач) возможно поражение водителя электротоком.
При перегреве жидкости в системе охлаждения и неосторожном открытии пробки радиатора возможны тяжелые ожоги лица, глаз.
При движении из-под колес вылетают с огромной скоростью камни.
Возможен тепловой ожог рук о выпускной коллектор, срыв гаечного ключа и в результате — травма тела, при пуске двигателя с помощью заводной ручки при «обратном ударе» также возможны травмы рук, ног и других частей тела.
При неправильном размещении груза в кузове возможно его падение и опрокидывание автомобиля при движении и даже на стоянке.
Этот перечень можно продолжить. Ясно одно: автомобиль — источник повышенной потенциальной опасности.
КОГДА ОШИБАЕТСЯ ВОДИТЕЛЬ
Человек создал «самобеглую коляску», заставил ее быстро передвигаться, но сам еще не научился ею управлять абсолютно правильно и предупреждать дорожно-транспортные происшествия. Статистика показывает, что главные виновники дорожно-транспортных происшествий — водитель и другие участники движения.
Представьте, что вы не лихач и уважаете закон. Не торопясь, вы следуете к желанной цели и при монотонном гудении двигателя невольно вспоминаете все события прошедшего дня или мысленно представляете себе, как проведете сегодняшний вечер… И вдруг в нескольких метрах от себя замечаете ярко-красные огни стоп-сигнала. На тормоз! Поздно!.. Вы не обратили внимание, что покрытие мокрое и тормозной путь увеличился как раз на те несколько метров, которых не хватило вам для спокойного возвращения домой. Результат невнимательности, неумения правильно и быстро оценить ситуацию и технические возможности своего автомобиля — дорожно-транспортное происшествие.
В книге изложены методики самостоятельного обучения вождению автомобиля и сдачи экзаменов в ГИБДД. Приведены пути приобретения необходимых навыков и повышения мастерства.Книга адресована всем, кто хочет научиться грамотно и уверенно водить автомобиль и стать профессиональным водителем.
Легкая, полезная, познавательная книга, не только о том, как максимально эффективно организовать пространство, вокруг себя, но и о моногом другом, что призвано помочь читателям в обретении чувства легкости. Мы тратим немало времени и средств на обслуживание базовых потребностей, а ведь многое можно делать совсем иначе, высвободив время для того, что действительно важно и приносит удовольствие. Мы позволяем обидам, претензиям, ожиданиям и страхам быть "камнями в наших карманах" на пути к счастливой жизни.
Перед вами книга с невероятными открытиями о космическом прошлом Земли, поведанными надписями на камнях, скалах и мегалитах Приморья и мира, которые выводят нас на портреты и рисунки (геоглифы) на поверхности планеты Земля. Подтверждается правдивость мифов и легенд о воинах, великанах, богах – создателях Земли и мирового врага – змея. На скалах Приморья упоминаются скифы и сарматы! Читайте неизвестные страницы Каменной книги Земли.
Охота – увлечение сильных и выносливых людей, уверенных в своем успехе, готовых часами идти по следу зверя в постоянном напряжении, стрелять навскидку по внезапно показавшейся добыче, точно кладя пули в убойные места… Цель автора не просто изложить на бумаге какие-то сведения, а передать вам все знания бывалых охотников, все сложности этого очень трудного, но в то же время невероятно интересного занятия – охоты. Надеемся, это пособие поможет вам стать настоящим охотником, и вы будете возвращаться домой с богатыми трофеями.
Книга посвящена группе пород собак, называемых у нас в настоящее время борзыми, разведении породы, воспитании и содержании собак и технике охоты с ними.
Кофе – это круто! За последнее десятилетие произошли уникальные перемены в том, что касается продажи и употребления кофе: из повседневного дешевого напитка из скромной забегаловки на углу он превратился в дорогой и обретший массу новых разновидностей статусный напиток, который готовят виртуозы-бариста и подают в модных кофейнях. Это коснулось всех развитых стран мира, и вряд ли эпоха «высокого» кофе быстро закончится. Автор решила написать свою книгу как человек извне, а не изнутри кофейного бизнеса, чтобы познакомить читателя не только с историей, но и со всеми нюансами, позволяющими сделать его истинным ценителем и знатоком современного кофе.
Казалось бы, что может быть проще езды на велосипеде? Вот твой двухколесный железный конь, вот ты — прыгнул на велосипед и уехал в закат. Впрочем, все гораздо сложнее. Цель книги «Велосипед: как не кататься, а тренироваться» — описать непреложные истины профессиональных спортсменов в легкой для понимания манере и предложить некоторые способы их применения в вашей повседневной езде. Некоторые техники могут оказаться для вас весьма полезными, другие нет. Но будьте уверены: если вы поставите себе цель организовать свои тренировки на основе хотя бы некоторых из концепций, описанных на страницах данного издания, вы будете ездить быстрее, а крутить педали станет гораздо проще.