Аш 3 - [33]

…

За два дня Сашка выучил поставленные в список на изучение базы. Теперь Сашка более-менее знал, по каким отличительным особенностям находить “червоточины”, как определять их параметры, как размер и время жизни. Так что, теперь у него есть вся теоретическая подготовка для поиска прохода на Землю. Ну а Сашка не терял времени даром. В первый же день он закрыл первые уровни “закрытых” баз по рукопашному бою и владению холодным оружием. Подтверждение уровней ему пришло от руководства лагеря - они, как оказалось, так же выполняли функции аттестационной комиссии.

До “вертушки” у Сашки руки так и не дошли - за три дня он закрыл практику первого уровня по легкому ручному оружию, тактике малых групп, полевым операциям, снайперскому делу и использованию маскировки. Последние два дня Сашка посвятил 2-му уровню базы по рукопашному бою. Оставался один час до подтверждения уровня.

В выходной Сашка успел провести часовой спарринг с инструктором, но дальнейшие планы пришлось приостановить - от Войдана пришло сообщение, что “груз” прибыл, и им нужно прибыть в космопорт. Он и техники попрощались с начальником базы (тот прислал Сашке перед отлетом уведомление о зачете практических занятий по второму уровню рукопашного боя), и их челнок отправился в космопорт.

За шесть рабочих дней Сашка полностью настроил все имеющиеся в лагере энергетические установки, а его техники провели мониторинг всех линий питания различного оборудования лагеря, и провели замену вышедших из строя элементов. Работы в лагере были завершены. Теперь следующие работы энергетическая компания проведет не раньше их возвращения.

…

В космопорте они приземлились на самую отдаленную площадку. Шел моросящий дождь, но на площадке было людно. Его техников приехали проводить жены, Соля провожала Войдана. Одинокая фигурка подошла к Сашке - Тура пришла проводить его. Вот, наконец, прилетел еще челнок. Из него вышел Гай в сопровождении десятка “добрых молодцев” - это были пилоты на транспорт. Контейнер с гипердрайвом был уже установлен в трюме планетарного челнока, котрый должен был их доставить на транспорт.

Проводы были тихими и недолгими. Наконец, команда погрузилась в челнок, и он взмыл в небо.

…

Транспорт, куда они прибыли, размерами не поражал. Так, середнячок. После того, как их с грузом оставили на его летной палубе, пилот челнока пожелал им доброго пути, и направил свой кораблик обратно на платнету.

- Занимаем места по расписанию. - объявил всем Войдан. - Поспешим - у нас “слепое окно” всего четыре часа.

Пилоты быстро распределили обязанности, Сашка и его техники взяли на себя поддержание состояния корабля.

Быстро проведя тест систем, Сашка остался удовлетворен - все было в норме. Экипаж распределил каюты, Сашка определил место для своего “стада” дроидов и подключил к общей корабельной сети их зарядное устройство. Так же Сашка проверил состояние двух челноков - наличие на каждом из них транспортировочного луча его очень порадовало. Так же порадовал инженерный скаф, найденный в его каюте - вот что ему нужно будет купить по возвращении обратно.

Через полчаса средний транспорт “Тирас” начал движение, а через три часа ушел в гипер, к первой точке “подскока” на своем пути. В это время все контрольные станции космопорта “пропустили” исчезновение целого корабля - информация о его пребывании в системе была удалена диспетчерами наземного контроля по прямому указанию Войдана.

…

Перелет до системы NPQV-1949-GWLK проходил в три прыжка через безжизненные системы. Пилоты были профи - никаких проблем в период их полета не возникли. Наконец, через десять дней “Тирас” вывалился в системе их назначения. Вот тут пригодилась помощь Сашки. Искать корабль, являющийся крупным объектом по сравнению с частичками пылевых облаков, все равно было непросто. Сашка помнил орбиту, с которой они стартовали с БарХашем. “Тирас” достиг этой орбиты (чуть дальше первого газового гиганта), встал на неё и пошел вокруг светила, сканируя пространство. Четырнадцать часов они потратили на поиски, но наконец добрались до заветной цели - “Тирас” парил в пустоте акуурат между обломками “Фаралии” и “Атхой”, впавшей в длительный летаргический сон.

- Вот и прибыли, - пробормотал Сашка, наблюдая в капитанской рубке за процессом синхронизации “Тираса” с двумя объектами.

- С чего начнем? - Войдан не собирался терять времени даром.

- Вон тот обломок - Сашка указал на хвостовую часть “Фаралии”. - Там сразу же можно начинать работы. Ловушек нет, сам все облазил.

Они загрузились сразу в оба челнока - Сашка с Войданом, пятерка техников, дроиды и двое пилотов. Пристыковав челноки на внешней обшивке обломка, команда ввыползла наружу. Сашка сразу повел команду на “экскурсию” - провел по вскрытым с наружи трюмам, продемонстрировал “товар” лицом.

- Охренеть… - эту фразу за время прогулки Сашка услышал от Войдана и остальных уже раз десять, а они обошли только один отсек.

- Там еще много всего - обнадежил он “экскурсантов”. - Войдан, я думаю, теперь надо слетать на “Атху”. Гипердрайв захватим, заодно место на летной палубе освободим. А тут можно гулять еще долго. Вы, собственно, что именно забрать хотите?