Андрей, его шеф и одно великолепное увольнение. Жизнь в стиле антикорпоратив - [9]
А теперь немного о тех, кто все-таки был умнее и пошел в колледжи или техникумы и получил рабочие специальности. Не стал быдлом в гипере, не стал вечным погонялом в офисе за 10 тысяч рублей, а просто получил специальность, которая уважаема людьми и чертовски востребована на предприятиях.
У меня лично таких знакомых довольно много. Один специально поехал в небольшой городок Октябрьский, чтобы поступить в колледж по специальности «Ремонт газо-компрессорных станций». Уверен, большинству такая грязная и тяжелая работа нафиг не сдалась. Да-да, подумаешь, 60 тысяч в месяц.
Николай (еще один мой знакомый) стал каменщиком. У меня челюсти нервно смыкаются, когда я узнаю о его доходах. Почему рабочие стали получать так много? Так несоизмеримо много по сравнению с задротами в офисах? Я думаю, потому что там живые деньги и явная нехватка этих самых рабочих.
А, совсем забыл еще одну причину. Потому что офисный задрот нахер никому не сдался, а рабочий — на вес золота.
Для сравнения. Я после армии пошел в оперативно-выездную бригаду в Башкирэнерго. Довольно грязная, муторная работа с разъездами. К. тому же сменная. Ну просто мечтал о том, чтобы перейти в офис. И перешел, блин. С тридцатки упал до восемнадцати (с премией, да). Стал сидеть в одном помещении с юными говняками, которые просто даже не могли вынести мусор и носили модные рубашечки навыпуск. Выглядело это довольно жалко, надо сказать.
О, я не буду долго тебя задерживать, мой юный друг. Подведу итог. Не будь тупым быдлом, иди туда, где можно стать специалистом. Не смотри на громкие названия. Монтажники ездят на иномарках, как и хорошие программисты, операторы установок и даже токари (прикинь, да?), а менеджеры почему-то там — ходят пешком. И сидят дома на родительской шее.
Если ты здоровый, умный парень, становись не менеджером после говняного института, не гонись за внешней легкостью и каким-то престижем. Сними розовые очки, в России их не носят. Не гноби жизнь вот так вот сразу смолоду. Будь спецом. Быдла хватает и без тебя.
Моя учеба в университете началась с обмывания студенческого билета. И знаете, было что обмыть. Целый год длились вступительные испытания в универ, начиная с тех, которые доступны только проходившим подготовительные курсы, и заканчивая олимпиадами. Я поступил на самых последних экзаменах, блестяще сдав физику на отлично и математику на хорошо.
Я поступал не туда, куда стремилась моя душа. Она вообще никуда не стремилась. Страх перед армией и просто «так надо» сыграли значительную роль. Когда я пришел выбирать факультет для поступления, то тупо выбрал с наименьшим баллом, под названием «Авиационные двигатели». Ага, я понятия не имел, ничего не знал ни о каких двигателях.
Атмосфера университета меня просто поразила. Я был «нормальным» там, ходил и задавал вопросы, со мной общались такие же парни, как и я. Неожиданно оказывался интересен куче народу, так как знал довольно много и при этом не выглядел, осмелюсь это предположить, задротом. Именно в универе я впервые познал сладость того, когда ты рассказываешь что-то, а тебя слушают. Это, наверное, одно из самых больших удовольствий в жизни. Я был реально интересен людям.
Мы собрались для обмывания студенческого билета на съемной квартире одного из одногруппников. У меня не было до этого опыта больших пьянок. Да, я напивался в деревне, но то было как-то по-подростковому, что ли, отвязно и бесконтрольно, а тут мне нужно было общаться с этими людьми еще пять лет.
Все было необычно. Это даже не квартира была, а частный дом, в котором жили несколько поступивших. До сих пор помню Саню, Роню и Рому. Они всегда ходили вместе и всегда вместе не появлялись на занятиях. Наверное, где-то две трети группы у нас было отчислено после первого курса и еще половина оставшихся — на втором.
Как оказалось, на «Авиационные двигатели» легко поступить, но учиться чертовски сложно — это был самый технический предмет с громадным количеством часов по начертательной геометрии, черчению, высшей математике, сопромату, физике и т. д. Впрочем, я именно поэтому, наверное, и вполне нормально там учился. Сам не знаю, кто я больше — технарь или гуманитарий, тяжело быть всесторонне развитым — не знаешь, куда направить свои усилия.
Первым этапом пьянки было «окропление». Студенческие билеты выкладывались на стол, староста брал водку и брызгал на них. Это было весело, и я очень боялся за состояние своего билета. Потом спрятал его в курточку и протер платочком.
Мы сидели, бухали. Общались между собой. Пришла не вся группа, но большинство. Я уже не помню, что сказал матери, ведь, по сути, отпрашивался на всю ночь. Наверное, сказал правду — приду утром, пьяный, но теперь так будет часто.
Напротив меня уселись какие-то девочки, одна из которых подмигнула мне четко и обоснованно — я покраснел, ведь мальчик (то бишь я) еще не знал женской ласки. Дальнейшее вспоминается отчетливо, несмотря на то, что я выпил тогда больше, чем за все свои предыдущие пьянки.
Самым интересным был момент, когда все вокруг уже лежали, спали, дрались на улице, отдавались друг другу, а мы танцевали. Да-да, вы не ослышались. Я настолько раскрепостился, что пустился в пляс с одной из девушек. Она намекнула, что я ей нравлюсь, положив голову мне на плечо.
О книге: Грег пытается бороться со своими недостатками, но каждый раз отчаивается и понимает, что он не сможет изменить свою жизнь, что не сможет избавиться от всех проблем, которые внезапно опускаются на его плечи; но как только он встречает Адели, он понимает, что жить — это не так уж и сложно, но прошлое всегда остается с человеком…
Этот сборник рассказов понравится тем, кто развлекает себя в дороге, придумывая истории про случайных попутчиков. Здесь эти истории записаны аккуратно и тщательно. Но кажется, герои к такой документалистике не были готовы — никто не успел припрятать свои странности и выглядеть солидно и понятно. Фрагменты жизни совершенно разных людей мелькают как населенные пункты за окном. Может быть, на одной из станций вы увидите и себя.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В жизни каждого человека встречаются люди, которые навсегда оставляют отпечаток в его памяти своими поступками, и о них хочется написать. Одни становятся друзьями, другие просто знакомыми. А если ты еще половину жизни отдал Флоту, то тебе она будет близка и понятна. Эта книга о таких людях и о забавных случаях, произошедших с ними. Да и сам автор расскажет о своих приключениях. Вся книга основана на реальных событиях. Имена и фамилии действующих героев изменены.
С Владимиром мы познакомились в Мурманске. Он ехал в автобусе, с большим рюкзаком и… босой. Люди с интересом поглядывали на необычного пассажира, но начать разговор не решались. Мы первыми нарушили молчание: «Простите, а это Вы, тот самый путешественник, который путешествует без обуви?». Он для верности оглядел себя и утвердительно кивнул: «Да, это я». Поразили его глаза и улыбка, очень добрые, будто взглянул на тебя ангел с иконы… Панфилова Екатерина, редактор.
«В этой книге я не пытаюсь ставить вопрос о том, что такое лирика вообще, просто стихи, душа и струны. Не стоит делить жизнь только на две части».