Амгунь — река светлая - [35]
Дениска так размечтался, что не заметил, как Лыкин отпилил доску и язвительно уставился на него.
— Балдеет, — услышал он голос Лешки Шмыкова, — аж глаза закатил.
— Ну вот, — играя желваками, проговорил Лыкин и сурово заглянул в Денискины глаза. — Работать так работать. А балдеть иди в другое место. Внял?
У Дениски вспыхнули щеки, он пролепетал чуть слышно:
— Я работаю.
— Работничек, — скривился Шмыков.
— Пусть за гвоздями хиляет, а мы тут без него оправимся, — сказал Лыкин. — Под ногами только путается.
— Его только за смертью и посылать. Я-то быстро бы обернулся, — предложил свои услуги Лешка.
Но Лыкин не послушал его совета.
— Дуй! — сказал он Дениске. — Одна нога там, другая — здесь.
Дениска бросился к двери, но Лыкин вспомнил вдруг:
— Стой! Гвозди-то знаешь какие взять?
— Здоровые такие — рельсы к шпалам прибивать, знаешь? — спросил Шмыков.
— Костыли?
— Во-во, штук сто…
— Не трещи ты, — досадливо оборвал его Лыкин. — На сто шестьдесят. Ирине скажи, она знает. Дуй!
И Дениска дунул, скатился с высокой лесенки и попал в руки мастера Черноиванова. Черноиванов ростом невелик, но плотен, и хватка у него железная.
— Ты что, ноги еще не ломал? — и погрозил кулаком, поднеся его к носу оторопевшего Дениски. — По технике безопасности расписывался? То-то. Где Лыкин?
Дениска почему-то пожал плечами. Черноиванов устало махнул рукой на него: дескать, иди, Еланцев, иди и иди к такой матери.
И Дениска пошел. Склад размещался в последнем, десятом по счету вагончике, в самом конце тупика, за которым сразу начиналась и простиралась до белых гольцов нетронутая еще тайга — сплошные ели и лиственницы, очень прямые и очень высокие. Ели сочно-зеленые, лиственницы — с прожелтью, и березы с осинами — тоже тронутые холодными утренниками.
«Осень, — подумал Дениска, останавливаясь, — уже осень». И вдруг почудился ему тонкий грибной дух, запах отгоревших свое листьев и как они пружинят под ногой, шуршат, падая, задевая на лету друг друга, бегут по земле, подгоняемые легким ветром, словно в поисках удобного места, того единственного, где можно лечь и успокоиться навсегда.
Дениска вздрогнул, как в ознобе, задержав взгляд на холодно-бесстрастных, вознесенных к самому поднебесью вершинах хребта.
Вдруг очнулся, пытаясь сообразить, где он и зачем его сюда занесло. Крутнулся на одном месте и понесся к складу сломя голову, высоко поднимая коленки и взбрыкивая, отчего издали можно было принять его за мальчишку, копирующего бег уросливого жеребца. Но и этот бросок не достиг цели — от дороги, хлопнув дверцей машины и спрыгивая с подножки седого от пыли КрАЗа, его окликнул незнакомец:
— Эй, мил-человек, притормози малость! — Голос, что иерихонская труба. — Где твое начальство?
— А кого вам? — почтительно опросил Дениска.
Он бы мог и не задавать такого глупого вопроса, но ему интересно было поговорить с новым человеком. И пока незнакомец, широко и твердо ступая, шел к нему, Дениска с любопытством его рассматривал. Шофер КрАЗа выглядел настоящим богатырем: высок, широко плеч, большерук — под стать КрАЗу.
— У меня кончилась горючка, — пояснил богатырь, подходя ближе и добродушно улыбаясь Дениске. — У вас какие машины?
— Разные, — сказал Дениска и только сейчас заметил, что лицо водителя и его белокурые волосы покрыты слоем пыли.
— А горючкой располагаете? — проследив за Денискиным взглядом и вытерев рукавом клетчатой рубахи лицо, спросил водитель. — Я выдохся, а гнать еще верст семьдесят.
— Вон в том вагончике Черноиванов, — показал Дениска, и в этот момент в дверном проеме показался сам Черноиванов. — Вон он, — сказал Дениска и крикнул. — Иваныч! Иваныч! Идите скорей сюда!
— Спасибо, — сказал незнакомец и направился навстречу Черноиванову.
Дениска счел своим долгом остаться до конца гостеприимным хозяином, поспешил за ним.
— Вот, — радостно сообщил он Черноиванову, — человек остался без горючего. Надо бы как-то помочь, выручить человека из беды. Ему еще семьдесят верст…
Но Черноиванов даже не смотрел на него.
— Что у вас? — спросил он незнакомца.
— Кончилась горючка. Я пробил бак, а когда заметил, было уже поздно. Вы знаете здешние дороги. Я из геологической партии, возил им груз и на обратном пути врюхался… А вообще, я с БАМа. Может, слыхали про мехколонну?
— Понятно, — сказал Черноиванов и зорко всмотрелся в лицо незнакомца. — Вы ехали всю ночь?
— Как вы угадали?
Черноиванов усмехнулся:
— Нет, я не ясновидец — у вас красные глаза… Вы что-нибудь ели сегодня?
Водитель развел руками.
— Признаться, нет.
— С этого и начнем. Пойдемте.
— Мне нельзя долго задерживаться, — сказал водитель, — времени в обрез. Ребята ждут.
— Баком займется наш шофер. Доверите?
— Неудобно как-то…
— А как же вы поедете не спавши?
— Вы из какой организации? Сейчас многие сюда стекаются, — поинтересовался незнакомец, оставив вопрос Черноиванова без ответа.
— Мостоотряд. Мост через Амгунь будем строить.
— Значит, быть нам хорошими соседями. Мы в долгу не останемся. — Он подмигнул Дениске и спросил у Черноиванова: — Ваш хлопец?
— Наш, бузотер… Ты чего здесь околачиваешься, Еланцев?
Документальная повесть о моряках подводного атомохода, их плавании подо льдами Арктики к Северному полюсу.
Цикл военных рассказов известного советского писателя Андрея Платонова (1899–1951) посвящен подвигу советского народа в Великой Отечественной войне.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Советские специалисты приехали в Бирму для того, чтобы научить местных жителей работать на современной технике. Один из приезжих — Владимир — обучает двух учеников (Аунга Тина и Маунга Джо) трудиться на экскаваторе. Рассказ опубликован в журнале «Вокруг света», № 4 за 1961 год.
Виктор Пожидаев родился в 1946 году в Артеме Приморского края, где окончил школу, индустриально-педагогический техникум. Работал мастером производственного обучения, прорабом. Затем на протяжении 12 лет занимался журналистикой. В настоящее время — рабочий Славянского судоремонтного завода.«Чистые струи» — первая книга молодого прозаика. Неторопливо, как бы исподволь, он поднимает а ней сложные проблемы нашего бытия: любви, брака, воспитания ребенка.
Анатолий Александрович Ильин родился в 1945 г. в Приморье.В 1968 г. закончил Дальневосточный государственный университет. Печатался в журнале «Дальний Восток», литературных сборниках. Участник XV Всесоюзного совещания молодых писателей в г. Москве. «Соленый берег» — его первая книга.
Владимир Христофоров родился в 1941 году в Семипалатинске. С 1958 года работает в различных газетах Казахстана, учится в Карагандинском педагогическом институте. В 1967 году журналистские пути-дороги привели его на Чукотку, и с тех пор тема Севера — главная в творчестве В. Христофорова. Он автор — книг «Лагуна Предательская», «Невеста для отшельника», «Деньги за путину».В. Христофоров лауреат премии Магаданского комсомола, член Союза писателей СССР.
Виктор Григорьевич Зиновьев родился в 1954 году. После окончания уральского государственного университета работал в районной газете Магаданской области, в настоящее время — корреспондент Магаданского областного радио. Автор двух книг — «Теплый ветер с сопок» (Магаданское книжное издательство, 1983 г.) и «Коляй — колымская душа» («Современник», 1986 г.). Участник VIII Всесоюзного совещания молодых писателей.Герои Виктора Зиновьева — рабочие люди, преобразующие суровый Колымский край, каждый со своей судьбой.