7,62-мм автоматический карабин системы Токарева - [10]

2) Переводчик установлен на автоматический огонь: нажать на спусковой крючок доотказа; отвести подвижные части назад и отпустить их. При подходе подвижных частей к крайнему переднему положению должны быть слышны два удара: один от подвижных частей, а другой от курка при его ударе по ударнику. Если отпустить спусковой крючок и вновь нажать на него (как при переводчике, установленном на одиночный огонь), то удара курка по ударнику слышно не будет.

2. Усилие на спуск, которое должно быть в пределах 2―3 кг.

3. Удерживается ли спусковая скоба на своем месте защелкой.

4. Не погнут ли переводчик.

5. Удерживает ли переводчик на предохранительном взводе спусковой крючок.

6. Работает ли пружина переводчика при переводе его с одиночного огня на автоматический и не упирается ли хвост спускового крючка в спусковую скобу при установке переводчика на автоматический огонь.

7. Работает ли пружина защелки магазина; для проверки следует обхватить магазин кистью правой руки и потянуть его вперед и вниз. Защелка магазина при этом движении должна удерживать магазин. При нажатии на защелку магазин должен свободно выниматься из своего гнезда.

Осмотр ложи со ствольной накладкой и кожухом

Проверить надежность посадки и исправность кожуха: кожух не должен иметь бокового и продольного качания; от воздействия рукой он не должен сниматься при надетом ложевом кольце. Кожух не должен иметь вмятин, могущих препятствовать движению штока и газового цилиндра. Кожух должен прочно обхватываться ложевым кольцом.

Осмотр ствольной накладки, ложи и соединения ствольной накладки с ложей ствола и ствольной коробкой.

Ствольная накладка и ложа не должны иметь трещин и сколов. Ствольная накладка должна плотно прилегать к цевью ложи.

Пружина ложевого кольца должна утопать от нажима пальцами при снятии кольца и энергично выходить из своего паза при отнимании пальцев.

Затылок приклада должен быть прочно привернут винтами и плотно прилегать к прикладу.

Кольца верхней и нижней антабок не должны выходить из своих гнезд.

Винт нижней антабки должен быть прочно ввернут в приклад.

Шомпол должен прочно удерживаться на своем месте в выемке ложи.

Осмотр штыка с ножнами

Проверить:

Надежно ли крепится штык на карабине и исправно ли работает защелка рукоятки.

Нет ли забоин и задирин на приливе трубки ствола и на дульном тормозе и легко ли примыкается и снимается штык.

Нет ли бокового и продольного болтания штыка (незначительная качка допускается).

Свободно ли входит штык в ножны и не выпадает ли из них.

2. Осмотр автоматического карабина в разобранном виде

В разобранном виде автоматический карабин осматривается при разборке для чистки и при осмотрах оружия, предусмотренных «Инструкцией по осмотру стрелкового оружия в войсках».

Автоматический карабин следует подготовить к осмотру — удалить смазку со всех деталей и насухо протереть их.

Автоматические карабины с обнаруженными при осмотре неисправностями отправляют в оружейную мастерскую для исправления.

Вместе с автоматическим карабином обязательно осматриваются все принадлежности, запасные магазины и чехол для носки.

В разобранном виде карабин осматривается в следующей последовательности.

Осмотр ствола с коробкой

При осмотре ствола проверить:

1. Нет ли трещин, раковин и других дефектов, могущих влиять на прочность ствола и коробки. Стволы с такими дефектами бракуются.

2. Нет ли пораженности канала ствола, и на-глаз выявить, нет ли раздутости, погнутости ствола и износа нарезов. В случаях, предусмотренных «Инструкцией по осмотру стрелкового оружия в войсках», состояние канала ствола проверяется боем.

3. Нет ли забоин и заусениц на дульном срезе и на заднем обрезе ствола, мешающих плотному прилеганию затвора к нему.

4. Не забит ли пульный выход дульного тормоза.

5. Не нарушена ли прочность соединения ствола и коробки (совпадают ли риски на стволе и коробке).

6. Не перекошен ли дульный тормоз относительно оси канала ствола. Для проверки вставить в канал ствола с дульной части калибр № 2 и судить о правильном положении дульного тормоза по однообразию просвета между калибром и стенкой (в пульном выходе) тормоза.

7. Нет ли качания трубки ствола, не забиты ли и не погнуты ли края раструба.

8. Не погнут ли шток, не перекошен ли газовый цилиндр и нет ли зазора между передним срезом газового цилиндра и газовым поршнем.

9. Достаточно ли энергично действует пружина штока.

10. Нет ли забоин и заусениц на заднем обрезе толкателя затвора.

11. Нет ли качания прицельной колодки.

При осмотре коробки убедиться:

1. Нет ли забоин и заусениц в пазах коробки, мешающих движению затвора, стебля затвора и крышки коробки; не погнута ли коробка; нет ли забоин и заусениц в окне для магазина; не изношен ли и прочно ли удерживается в своем гнезде упор затвора.

2. Не погнуты ли и не имеют ли забоин и заусениц ушки для спусковой скобы.

3. Не скрошен ли зуб отражателя и прочно ли удерживается отражатель на своем месте; работает ли пружина останова затвора и не скрошен ли останов затвора.

4. Работает ли размыкатель автоматического спуска. Для проверки работы размыкателя автоматического спуска надо повернуть ствол с коробкой нижней частью коробки вверх и обратно, наблюдая за размыкателем, который должен свободно двигаться в своем гнезде.