120-мм миномет обр. 1938 г. Руководство службы - [8]
); 3 — масленка с шариком (Сб2-2); 4 — конус (3-31); 5 — штифт (3-35); 6 — уровень (Сб3-2); 7 — корпус вертлюга (3-30); 8 — рукоятка (Сб3-7); 9 — винт (3-29); 10 — регулирующие гайки (3-27); 11 — контргайки (3-28); 12 — корпус матки (3-26); 13 — защитная втулка (3–4); 14 — установочный винт (3–5); а — отверстия для крепления штоков амортизатора; б — проушины для винта поворотного механизма; в — отверстие под переходный кронштейн прицела
В верхней части справа (если смотреть сзади) находится прилив, в котором имеется отверстие в со шпоночной канавкой для закрепления переходного кронштейна прицела, В верхней части справа на вертлюге крепится уровень 6, который в нерабочем положении закрывается защитной втулкой 13.
Переходный кронштейн для установки прицела состоит из корпуса 2 (рис. 17), на который навинчены две гайки 4 и вставлена шпонка 8. Внутри корпуса помещены ось 3 с конусной головкой и пружина 1. На конце оси помещена рукоятка 6, закрепленная штифтом 7. При повороте рукоятки 6 штифт 5 скользит по фигурному вырезу корпуса, перемещая ось 3 вдоль корпуса кронштейна. Прицел осью вставляют в отверстие о так, чтобы штифт оси прицела вошел в прорезь головки корпуса 2 кронштейна, после чего рукоятку поворачивают вправо. При этом конус под действием пружины входит в вырез оси прицела и удерживает прицел.
Рис. 17. Переходный кронштейн для установки прицела на миномет:
1 — пружина (3); 2 — корпус кронштейна (1); 3 — ось (2); 4 — гайки (6); 5 и 7 — штифты (5); 6 — рукоятка (7); 8 — шпонка (4); О — отверстие
Для установки кронштейна необходимо:
— выбить штифт 7 рукоятки и снять рукоятку 6 с оси 3;
— свинтить гайки 4 с корпуса;
— вставить кронштейн хвостовой частью в отверстие в вертлюга (см. рис. 16) так, чтобы головка кронштейна была вверху и впереди; кронштейн должен входить в отверстие туго; разрешается слегка ударять молотком по головке кронштейна;
— навинтить гайки 4 (см. рис. 17) и затянуть их при помощи бородка и молотка; бородок вставлять в шлицы гайки;
— поставить рукоятку 6 и заштифтовать ее.
После установки переходный кронштейн с миномета не снимается.
Примечание. В минометах старого образца уровень крепится винтами на специальной площадке вертлюга и закрывается кожухом. Кроме того, у некоторых минометов уровень крепится на задней полке вертлюга слева и имеет секторный паз для регулировки при помощи зажимного винта, расположенного в этом пазу.
При установке прицела МПМ-44 на вертлюге миномета прицел осью вставляют в отверстие переходного кронштейна так, чтобы штифт оси вошел в прорези на корпусе кронштейна. Рукоятка кронштейна при этом должна быть отжата в крайнее левое положение. После постановки прицела (запирающий конус оси кронштейна должен попасть в выемку на оси прицела) рукоятка кронштейна должна быть отжата в крайнее правое положение.
Устройство и действие поворотного механизма
Устройство поворотного механизма
Поворотный механизм предназначен для точной наводки миномета в горизонтальной плоскости.
Поворотный механизм смонтирован в корпусе вертлюга и состоит из винта 9 (см. рис. 16) с рукояткой, матки 12 и конуса 4, навинчиваемого на узкую часть винта и закрепляемого специальной шайбой 2 с пробкой 1; винт одним концом (конусной частью) упирается в одну проушину вертлюга, а другим концом укрепляется во второй проушине при помощи конуса 4.
Матка 12 поворотного механизма имеет регулирующие гайки 10 (для устранения осевого люфта винта) и контргайки 11.
Действие поворотного механизма
При вращении рукоятки винт вывинчивается из матки или ввинчивается в нее и движется поступательно (вправо или влево), а вместе с ним движется вертлюг с амортизатором. Ствол миномета, закрепленный в обойме амортизатора, перемещается в горизонтальной плоскости, поворачиваясь шаровой пятой казенника в шаровой опоре плиты.
Разборка и сборка поворотного механизма
Разборка
Перед разборкой поворотного механизма необходимо отделить двуногу-лафет от ствола (см. п. 4). Затем отделить амортизатор от двуноги, для чего отогнуть шайбы 10 (рис. 18) и сдвинуть гайки 9 со штоков 4.
Рис. 18. Вариантный вертлюг и амортизатор:
1 — втулка; 2, 10 и 11 — предохранительные шайбы; 3 и 9 — гайки; 4 — шток; 5 — малая пружина амортизатора; 6 — крышка; 7 — штифт; 8 — шплинт; 12 — шайба; 13 — гайка; а — выступ; б — виток
Ключом 51–15 вывинтить пробку 1 (см. рис. 16) и вынуть шайбу 2. Придерживая ключом Сб51-20 конус 4 и вращая рукоятку 8, вывинтить винт 9 из конуса 4. Вынуть конус 4. Придерживая матку и двуногу, вывинтить винт 9 из матки и вынуть его из вертлюга.
Если требуется разобрать матку, то необходимо выбить штифт 8 (см. рис. 10), соединяющий матку с верхней частью винта подъемного механизма, свинтить матку с конца винта подъемного механизма, отвинтить на 1–2 оборота контргайки 11 (см. рис. 16) вращая их по часовой стрелке (у контргаек 11 и регулирующих гаек 10 резьба левая), и вывинтить регулирующие гайки 10 из корпуса матки. Свинтить контргайки с регулирующих гаек.
Сборка
Собрать матку, если она была разобрана, для чего:
— на регулирующие гайки 10 (см. рис. 16) навинтить контргайки
