100+ удивительных русских… о которых вы могли не знать - [21]
Также он разработал электроавтобус (омнибус) на 17 человек, который прошел успешные испытания в Петербурге.
И все было бы неплохо, если бы администрация города не выставила ему драконовские условия и штрафы при просрочке поставки заказанного транспорта, а конкуренты – держатели конок – не ставили палки в колеса. Ничего не вышло у Ипполита с поставками автобусов. И электрокары не прижились, т. к. аккумуляторы к ним не подзаряжались и надо было все время ставить новые.
Он не оставлял попыток, продолжал изобретать. И после революции уехал в Америку, где получил несколько патентов на свои новые изобретения. Но большой славы, к сожалению, не добился.
Савин Николай / Почем Эрмитаж?
Самый известный аферист Российской Империи конца XIX – начала XX века – корнет Савин (буквально так он фигурировал в воспоминаниях и газетах).
«Более 30 лет имя корнета Савина не сходило со столбцов русских, европейских и даже американских газет, помещавших самые невероятные его авантюры. То корнет Савин открывает новый Клондайк на несуществующем острове и ухитряется реализовать фальшивые акции, то является претендентом на болгарский престол и принимается султаном, то совершает ряд смелых побегов из европейских тюрем или выскакивает под Тамбовом из окна тюремного вагона скорого поезда на полном ходу… Одно невероятнее другого – и без конца, без конца…»[10] – так писал знавший Николая Герасимовича Савина Гиляровский.
И правда, за его похождениями следил весь мир, а его жизнь – тут вообще не разберешь, где правда, где вымысел.
Среди его самых ярких афер следующие.
Продажа Эрмитажа за два млн долларов наличными американскому предпринимателю. Покупатель поверил, что ему продают Эрмитаж, который он собирался разобрать по кирпичам и вывезти в Америку.
Он чуть не стал правителем Болгарии, когда в стране свергли монарха, Савин выдал себя там за русского князя, который может помочь болгарскому правительству с займами, на радостях местные министры предложили ему болгарский трон. Погорел Савин, когда решил подстричься перед коронацией, и его узнал русский парикмахер.
В Италии он обманул местное правительство, представившись крупным коннозаводчиком. Получив эксклюзивный контракт на поставку лошадей в итальянскую армию, он сбежал с деньгами.
На его счету десятки мелких и крупных афер. Рожденный в Канаде граф Тулуз-Лотрек (так он назывался в поддельных паспортах) стал персонажем массовой культуры, у Ильфа и Петрова Бендер говорит: «Возьмем, наконец, корнета Савина. Аферист выдающийся. Как говорится, негде пробы ставить».[11]
Более 25 лет Савин в общей сложности провел в тюрьмах, но умудрялся совершать побеги, появляясь снова то в России, то за границей. Последние годы жизни Николай Савин провел в Шанхае, где в 1937 году скончался в больнице для бедных.
Сазонов Сергей / Освобождение и ню
Serge de Sazo, или Сергей Сазонов, фотограф, сделавший одни из самых известных снимков Парижа времен оккупации и мастер эротической фотографии.
Сын казака, рожденный в 1915 году в Ставрополе, вместе с родителями покинул страну совсем ребенком, и в 1922 году семья уже живет во Франции. С 20 лет Серж начинает заниматься фотографией. Служит во французской армии, а в 1944 году создает серию фотографий про освобождение Парижа «Images du Monde», которая делает Сазо всемирно известным.
После войны и до конца жизни он снимал красоту: красивых женщин, мужчин, города, ночную жизнь, богему и… подводный мир. Сперва он научился снимать красоту обнаженного тела под водой, создав целую серию «Сирены», а потом даже открыл свой журнал, посвященный водной стихии.
Умер Сазонов, слегка не дотянув до 100 лет, в 2012.
Сан-Галли Франц / Отец батареи, король чугуна
Франц Карлович Сан-Галли – не только владелец крупнейшего предприятия, но изобретатель батареи отопления. Его мемуары и историю создания крупнейшей чугунной империи надо читать всем начинающим предпринимателям, потому что это история падений, взлетов и экспериментов.
В 19 лет иностранец приезжает в Петербург за карьерными перспективами, начиная с должности бухгалтера. Внезапно карьера приводит Франца в металлический цех на заводе, где работал. Там юноша понимает, чем мечтает заниматься.
27 лет, занимает 5000 рублей у сына своего хозяина, открывает первый магазин по продаже металлических изделий и мастерскую.
Много ездит по европейским производствам, учится, сам постигает все премудрости чугунно-литейного дела, которое потом он открывает и в Питере.
Начинает с отливки чугунных труб и примерно в это же время изобретает всеми любимую в холодное время года батарею.
Берется за все заказы, демпингует своего бывшего начальника, выполняя их в два раза дешевле и себе в убыток, но на значимых государственных объектах, что сулит огромные контракты в будущем. Стать свидетелями деятельности Сан-Галли можно в Санкт-Петербурге: ворота Зимнего дворца, решетка Таврического сада и не только, фонарные столбы, балконные решетки, печные заслонки, фонтаны, ограждения мостов, лифты.
Еще факт, о котором говорят все источники, что благодаря Сан-Галли в столице (да и в России) появились первые общественные туалеты. Еще он 20 лет был депутатом Думы, и его деятельности приписывают появление в Санкт-Петербурге двух мостов, водопровода, конно-железной дороги, электричества. Он создал уникальное производство, условия для рабочих, строил для них дома, школы, обращался как с людьми… Но это не спасло его семью и дело. От завода сегодня не осталось и следа. Франц Карлович не застал этого краха, умер предприниматель в 1908 году.
