Через пять секунд над нами было открытое небо я начал плавно поднимать корабль вверх стараясь не зацепить края ангара. Но в следующий миг в корабль снизу ударил столп магмы. Почти сразу корабль сильно трухнуло, но гравикомпенсаторы справились с этим.
Мне же пришлось рывком ускорять корабль. Всего за десять секунд соприкосновения магмы и щитов, они просели более чем наполовину. Это произошло из-за того что корабль объяло лавой со всех сторон. Я специально несколько задержал подъем корабля чтобы лава нас скрыла от орбитальных сенсоров.
Едва мы покинули объятия магмы на высоте полутора километров, как я сразу активировал маскировочное поле. Оно нас полностью скрыло во всех спектрах кроме оптического, так что сейчас нам главное было не попадаться на глаза.
Существенной проблемой маскировочных полей было то, что они не могли работать одновременно с энергетическими щитами, так что сейчас мы стали практически беззащитными.
Дальнейший наш полет пролегал над взбесившейся поверхностью планеты в сторону северного полюса, именно там было меньше всего спутников и различных судов перехвата. И именно там было принято решение покинуть планету.
Я вообще интересовался, а почему бы нам не уйти в гиперпространство прямо на поверхности планеты. Но как оказалось, кроме ограничения минимальной скорости в восемь десятых скорости света требовалось удалиться на большое расстояние от источников гравитационного возмущения. То есть от всех небесных тел, иначе открытие окна в гиперпространство может оказаться совсем не туда куда надо.
Согласно тем куцым объяснениям теории сверхсветового перемещения, данным в базе пилота третьего уровня, гиперпространство это другой слой реальности, но он не один и при неправильных настройках окно может открыться в тот слой гиперпространства где физические законы не позволяют существовать физическим телам.
Так что в базе утверждалось, нельзя пренебрегать правилами создания гиперокна, иначе можно просто напросто не выбраться живым обратно в реальность. На поверхности нельзя было даже пытаться создать гиперокно, поскольку в таком случае вообще начинаются сильнейшие катаклизмы, которые могут привести к разрушению планеты.
После нескольких подобных атак. Когда корабль камикадзе открывал гиперокно на поверхности планеты. На всех крупных планетах устанавливаются блокировщики гипера. Они полностью блокируют возможность открытия гиперокна в радиусе пары миллионов километров от планеты.
Тут на Аделже такого блокировщика не стояло, все таки цена даже для такого богатого клана была заоблачной, да и не продают в частные руки такую технологию. Слишком она опасна в плохих руках.
Спутники шпионы Мгбанги передавали на корабль, что творится с планетой. Уже сейчас вулканический пепел полностью перекрыл небо. Толчки землетрясений стали потихоньку затихать. Блин никогда не думал, что стану причиной катастрофы планетарного масштаба.
Главное что от базы Мгбанги ничего не осталось. Он построил ее в долине являющейся жерлом супервулкана, так что произошло полное уничтожение каких либо следов нашего пребывания в тех местах.
На орбите творилось вообще черт знает что. Корабли кланов захвативших планету постоянно меняли свою орбиту и пытались хоть что-то понять под вулканическим облаком. Те которые могли садится на планету сейчас спускались в места размещения шахт, пытаясь хоть что спасти от разрушения.
Так что нам удалось через эту кашу проскользнуть незамеченными без проблем. А дальше стоило всего лишь врубить ходовые двигатели и мы начали разгоняться в точку равновесия системы. Можно открывать гиперокно либо в ней либо уже за пределами системы.
Набрать скорость в восемь десятых скорости света, яхта может за двадцать минут. Но точка равновесия системы это не стационарное место. Оно постоянно перемещается в зависимости от движения планет и звезды. Сейчас до нее было около двух с половиной миллиардов километров.
И даже такая скоростная яхта как наша на до световом двигателе могла достичь ее лишь за три часа. Если насиловать движки за два часа, так что сейчас у меня появился небольшой перерыв. Который мне нужен был уже давно.
Я наверное за время прошедшее от взрыва бомбы и до включения автопилота похудел килограмм на пять. Подо мной даже образовалась лужа от пота и чего уж скрывать. Когда я с трудом смог увернуть корабль от очередного извержения вулкана, находясь без энергетической защиты из-за маскировки, то даже обоссался от страха практически неминуемой смерти. Но все же смог себя взять в руки и спасти корабль.
Столь резкий маневр антигравитационными подушками не смогли отработать компенсаторы, и все кроме меня повалились на стену рубки, я же пристегнутый к креслу пилота остался на месте. Вот и сейчас я попытался встать с кресла, но не смог и лишь завалился на пол.
— Ребята помогите, — крикнул я им через громкую связь. Через две минуты в рубку вбежали мои друзья и сразу подхватили меня с пола, — Меня вроде ка ноги не держат, — сказал я им.
— Да я смотрю тебя не только ноги не держат, — заржал Рог.
— Вот кто бы смеялся. Не ты ли только что менял комбинезон? — спросил ехидно Невис. — А ведь вся работа была на Лехе, а ты всего лишь от броска на стены обосрался.
